即將在2019年改款的Jeep自由俠會發生怎樣的變化？我們瞭解到，Jeep將會對自由俠動力作出重大的調整。
2019年款的自由俠將會搭載1.3升渦輪增壓四缸發動機，其最大馬力177匹、最大扭矩270Nm。這一數據比現款車型所採用的1.4T發動機更好看，現款的發動機參數是最大馬力150匹，最大扭矩230Nm。
這款1.3升渦輪增壓四缸發動機將成為自由俠限量版和Trailhawk車型的標配，但在Sport和Latitude上可選。同時，與其匹配的是9速自動變速箱，帶自動啟停技術。
從技術上講，jeep的這款1.3升渦輪增壓四缸發動機明顯要來得更為真誠。它並沒有像其它主機廠一樣，將小排量發動機閹割成三缸發動機。馬力和扭矩都有所增大的這款1.3T發動機實際表現如何，在低扭矩狀態下，是否足夠自由俠使用，都有待確認。要知道，現款在售的1.4T發動機的Jeep自由俠在爬坡起步時差強人意的表現，已經被我們所詬病。
2019款的自由俠將提供前輪驅動和四輪驅動兩種驅動方式，其中Trailhawk版本依舊是最強越野的自由俠。
此外，自由俠的前後面板和車輪也將會有新的設計出現。Latitude和Limited版本的車型還可以選擇19英寸輪轂。而全LED照明套件（帶有LED頭燈，日間行車燈，霧燈和尾燈）、駕駛員輔助功能包括自適應巡航控制，平行/垂直停車輔助和前停車傳感器也都可選，這一點和目前在售的自由俠保持一致。
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