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在本田雅閣和豐田凱美瑞紛紛推出新款車型之後，全新天籟似乎有些姍姍來遲，曾經被日產公司引以為傲的中型轎車標杆，從目前看幾乎已經被擠出主流中型轎車市場，慢慢被邊緣化。最主要的原因就是車型更新速度慢，而且綜合性能與其他品牌的競品相比，並沒有什麼更多的亮點，已不適合汽車市場的發展需求。全新天籟雖然目前還沒有上市，不過從各種碎片化的信息看，最大的亮點就是2.0t發動機，6秒多的0至百公里加速，確實會讓人刮目相看，全新天籟即將上市，能不能攪動中國中級轎車市場，能否再創輝煌呢？
全新天籟搭載了2.0l和2.0t兩款發動機，2.0t發動機的最大功率252馬力，最大扭矩為380牛米，還會繼續採用採用了cvt變速箱，該款發動機從技術層面看，與英菲迪尼qx50如出一轍，帶可變壓縮比、雙循環、電控渦輪洩壓閥、進排氣可變正時技術等等，日產汽車對於廉價的cvt變速箱總是情有獨鍾，如果2.0t車型能夠搭載相對性能比較穩定的at變速箱，那就更加完美了，我想將會在銷量上一定會大大得以提升。
在車身尺寸上，全新天籟的車身長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，長、寬和軸距與現款車型相比都有所增加，不過在高度上卻降低了不少，風阻係數只有0.26，這些得益於車高的降低。在底盤結構上，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，底盤調教的風格與現款保持一致，都是以舒適型為主，再加上日產有名的大沙發座椅，全新天籟在舒適性方面堪比c車。
全新天籟的最大變化在於外觀，一改成熟、穩重、家居、柔和的外觀形象，變得更加運動、年輕和激進，全新天籟在內飾方面也有很大的提升，整體看上去更有層次感，平底式多功能方向盤與中控大屏相搭配，增加了很多科技感，應該說全新天籟的變化與現款相比是脫胎換骨的，是一款非常值得期待的車型。
生活點點觀
2.0T發動機很吸引人啊，而且比現款好看的多，裡邊的大沙發還是很舒服，應該比現款賣的好
嘛了發克易得大啵幾
還可以吧，移動大沙發
註定輝煌85897359
關注好幾天了，想入手，看樣子還不錯，就是想知道中配2.0T多少錢，22萬能落地不
夏末秋葉落
不錯，這個改變覺得有吸引力
