揚子晚報網11月3日訊 （記者 徐媛園）重慶公交墜江事件發生後，網絡上流傳不少截圖，說有公交公司會在培訓時告訴駕駛員，如果遇到無理取鬧的乘客，就開車往路邊撞，乘客擔主責。在南京，有這樣的情況嗎？記者也做了暗訪。
記者在採訪中瞭解到，司機行駛過車中與乘客發生衝突，造成損失的，乘客的確要擔主責。“我有同事之前在開車的時候被乘客罵，後來乘客動手搶司機的方向盤。按理說是應該踩剎車報警，但當時他也很生氣，也沒停，一下子就撞到路邊電線杆了。”該駕駛員表示，“最後警方的認定結果是乘客主責，應賠償損失，但乘客表示無力賠償，最後的處理是對乘客進行了拘留兩天的處罰。”
而被滅火器噴的那位駕駛員，“後來的處理結果就是在派出所，經過調解，那名男子向司機道了歉，由於駕駛員身體沒什麼大礙，也沒繼續追究對方的責任。”記者在採訪中瞭解到，司機和乘客在糾纏時，車輛撞到路邊物體，乘客的確應當承擔主要責任。但在記者的瞭解中，不少駕駛員反映，對於乘客的惡意肢體傷害，“懲罰措施”還不夠嚴格。
記者瞭解到，公交公司在日常培訓中不會對駕駛員培訓說“如果跟乘客發生肢體衝突，可以撞路邊物體”。“公司強調的是打不還手、罵不還口”，還會對做得到位的駕駛員給與“委屈獎”。“委屈獎只有一兩百元，但也是企業態度的表明。”公交企業相關負責人告訴記者，“面對乘客的大罵，我們要求駕駛員做到沉著有序，停車報警，不能意氣用事。”
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