和所有从小在铁北长大的孩子一样，我也有着纯真、快乐、自由的童年，它夹杂着如歌的往事，渐渐沧桑。长大后，视野逐渐宽阔，但在我眼中却始终有一座永恒之城，涣散成记忆的圈子。
小时候，和奶奶一起生活在一匡街，我家是单位宿舍楼，那是当时为数不多的楼房，附近是大片的工厂和棚户区。那时候的一匡街就是长春城北的城乡结合处，一匡街路北是规划别致的小花园，有刺玫、丁香花以及各种叫不上名字的灌木，正好将黑漆漆的供热大管子挡上了，到了夏天，花园里有很多蜻蜓和蝴蝶飞过，引来很多小朋友在此玩耍，根本没有大人看管，自由自在。
那个年代，汽车不是很多，尤其一匡街这种铁北偏僻的地方，周边只有11路和8路两条公交。说公交能见证一座城市的发展轨迹一点也不过分，听妈妈说，11路的终点站最初设在我家门口，后来延长到了二道沟、长新街的扶贫市场，又到现在长新东路的劳模会馆，不久之后又要延长了。11路公交车由长长的老上海铰接大通道换成长春牌单体大客车，又由单体大客车变为个人承包的小公共，再到后来的友谊中巴，再到现在收回到公交集团更换的二手大公交，不变的是，人们在拥挤的车厢里每天不禁感叹，铁北的高楼越来越多，人越来越多。
一匡街往北依次是二酉街、三辅街，军马疗养院（今一匡街与北人民大街交汇处北侧）往东依次是四达街、五福街，往西是二道沟邮局和一心街，其中二道沟邮局是中国共产党在长春的第一个地下交通站，而凯旋路上的省医院凯旋院区则是历史上的沙俄铁路俱乐部，它的旁边就是长春最早的火车站——宽城子火车站，只是如今已不复存在了，但是这一片确确实实是过去的沙俄附属地，我们不能忘却。宽城的振兴离不开铁北老工业基地，一匡街往北都是机车厂宿舍，九台路东边分布着电厂、电机厂、电动工具厂等等厂区及其宿舍，西边是大片棚户区，南面有硅酸盐厂、机床厂和粮库，隔着铁北二路那是面粉厂，妈妈经常下班就去面粉厂给我买小面包，据说旁边更早时还有个啤酒厂，那我就不知道了，现在这里可是长春站北广场，广场上迎来送往的人络绎不绝，但很少有人记得它曾经的样子吧。而人们叫的最多的北站也绝不是这里，作为铁北人大概都明白北站在北郊，早些年坐过绿皮车上哈尔滨的也应该都知道那儿。
铁北买菜始终便宜，是这边有干鲜菜和78线果窖，我猜还有一个原因是这边过去很长一段时间里住的大多是工人阶级，当然了，跟汽车厂没法比的普通工人阶级。其中九台路市场和三辅街西段的二道沟市场是铁北地区比较大的菜市场，小时候经常和妈妈、奶奶一起去买菜，卖什么的都有，很是热闹，卖东西的商贩经常把路堵个水泄不通，其实我相信马路市场一定是很多人心目中挥之不去的回忆，直到90年代末期马路市场相继被取缔。不得不提军马疗养院大院，是我儿时画画的启蒙之地，那是一个树木茂盛，环境优美的大院子，那里曾经住着和蔼可亲的杜敬英老师，是位老红军，她用心良苦地培养了很多热爱艺术的孩子。如今这里不但成了宽阔的马路，而且已经通地铁了。
上小学以后，学校每次组织活动或者看电影，都会列队来到机车俱乐部（今长新街马赛公寓小区），那个时候铁北的孩子几乎没有没去过机车俱乐部的，巨幅的荧幕，宽敞的礼堂，微弱的灯光，古老陈旧的音箱以及阴冷的空气，现在都历历在目，记忆犹新。二道沟的海狮公园虽然不大，但那里有几个可以尽情玩的滑梯和游乐设施，对我来说乐此不疲，长大了却再也没去。去年冬天我散步路过，惊喜的发现了小时候玩的那些游乐设施，除了最高的那个滑梯以外全部都还在，当时那种激动的心情溢于言表。机车俱乐部往东走，除了一些二层小楼，长新街以北是当时真正意义上的北郊了，老人们都叫北大地，记得发现这里还是源于小学的一次学农，第一次走到这儿，往北望去是一望无垠的菜地，中间有很多粗壮的大杨树，还有很多大棚。1998年洪灾，为了迎接抗洪英雄凯旋，我和宽城所有学校的学生们来到奋进乡的公路口（今青年路与北环城路交汇处）热烈迎接，虽然当时那里是荒郊野外，尘土飞扬，但依然记得当时的心情十分激动，走了那么远的路一点都没觉得累。前不久，听说矗立在那里的抗洪英雄纪念碑已经因西部快速路的建设拆除了。
说起童年是自由的，也许要感谢铁北过去这大片的工厂和欠发达的棚户区。直到现在每当看到年代大戏都情不自禁开始怀旧，我还庆幸我生在工厂大院的时代末端。记忆中我和小伙伴们都是走街串巷，这院玩到那院，很少有大人们的看管。九山胡同、天光路都是我们遛车子的地方，一路上遇见几个认识的小伙伴那都是常事。电厂有座体育场，就在鞍山路与铁北四路中间，后来拆了成了大土包，我们也经常去那里玩，听老人们讲那里曾经还是一座地下医院，叫延年医院。如今这么多年过去了，台北大街立交桥都通车了，那一片却始终荒废着。当时还没有台北大街，只有一条土路是父母上班的必经之路，铁北四路，后来才修了台北大街，还在旁边建起了春城游泳馆，那又是我第一次学游泳的地方，我们经常去，如今游泳馆也早就拆了，真是让人唏嘘不已。
君子兰公园正是伴随我成长的地方，不得不提。其实人们都习惯叫铁北公园，因为那的确是当时铁北唯一的一座公园，尽管不大。公园门口的兴业街（今北亚泰大街）当时还是带有花纹的方石路，公园有一座挺大的水泥大门，门前有很多卖观赏鱼的，晚上这里是夜市，非常热闹。我和小伙伴们最喜欢在人工湖边玩了，当时水质很不错，很多小孩都在湖边捞蝌蚪，还有一些人经常钓鱼。爸爸有时候会骑车带我来这儿，赶上周末就上对面的鸽子市逛荡逛荡，怎一个热闹了得？再来一把肉串，加一碗热腾腾的鸡汤豆腐串，齐活了，那个味儿再也没有，但在我心中那是我和爸爸最幸福的事。所以现在偶尔我也愿意坐在眼镜家门口撸几串，喝上几瓶，铁北已然成了撸串圣地，我只能算凑热闹了…铁北的烧烤真不是吹的，长春人都知道！后来公园就始终荒废没人管理了，2013年开始又因为立交桥施工弄得破败不堪，唯有流经公园南侧的是一条很臭的臭水沟始终流淌着，是从西边流过来的，奶奶说过那就是二道沟。
长春火车站是宽城区最繁华最主要的地方了。过去去哪儿都得先到火车站，以至于童年的我很长一段时间里心里并没有铁南的概念，认为到了火车站就相当于进了市里，走到哪里都是妈妈带着我，黑水路买衣服，光复路买小食品，长江路吃灌汤包……小时候妈妈最喜欢带我到站前广场上玩，记忆中的站前广场是鸟语花香，广场中央有一座君子兰形状的喷泉池，周边有很多做照相生意的，几乎每到此处的，不论外地人还是本地人都会与老长春站、君子兰喷泉合影留念。那已经成为了许多人永恒的美好回忆。那种繁荣景象，不亚于后来的春华地下商场，更是在今天熙熙攘攘的站前广场上找不回来的。关于火车站，我想说的太多，也许你也是。
岁月如梭，留恋的越多，就好像失去的越多，有时候会下意识的怀疑是城市发展的太快，还是自己跟不上了。总之太多的美好稍纵即逝。宽城伴随了我的成长，我见证了宽城的超越。如今高大宏伟的火车站、鳞次栉比的高楼大厦、宽阔整洁的柏油马路以及飞架南北的高架桥都始终掩盖不了那大管子、旧厂房，或许那就是烙印在心里的斑驳岁月。今天，我依然在宽城，因为它有我喜欢的一种韵味，在我心里它始终是一座充满历史的宽容大气之城。
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