眾所周知，法國是一個時尚、浪漫的國度，法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法，他們總是打破常規有驚人的創造能力，這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子，他們得每一款車的設計都會讓人拍案叫絕，而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來自然很時尚，今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢？
| 東風標緻2019款4008 官方指導價 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6T | 350THP 領先版 | 16.97 |
| 350THP 嚐鮮版 | 18.97 | |
| 350THP 卓越版 | 20.97 | |
| 1.8T | 380THP 嚐鮮版 | 19.97 |
| 380THP 卓越版 | 21.97 | |
| 380THP 豪華GT版 | 24.97 | |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||
外觀方面
法國人的心思實在有些讓人難猜，每一次的設計都讓人眼前一亮，我第一次看到4008時就被它的造型設計所吸引，它像是一臺概念車，線條複雜得就跟我們經常看到的設計師手繪稿一樣。
中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm（帶行李架）不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm，比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣，讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感，這大概符合年輕消費者的心理，有個性就行了，本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤，具有強烈的未來感。用料還算不錯，中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主，中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾，和下面的鍍鉻條搭配，質感相當贊。
功能方面，有多媒體、導航、空調控制等，另外還有CarPlay系統，使用很方便。不過不足是反應速度較慢，主要是系統反應慢，觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT，這兩套動力系統我們在508上也見過，是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW，最大扭矩為245牛·米；1.8T發動機的最大功率為150kW，最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱，有手動模式和Sport模式。
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內飾，能看出來這款車主打年輕牌，而安靜和舒適的行駛風格又顯得頗為老成。仔細想想，4008在這個級別的SUV中還是很有個性的一員。
本次5008也同時上市了一款350THP 5座 領先版，售價為18.77萬元，是5008中的乞丐版價格下探到20萬以下還是比較有誠意的。由於我們並沒有簡單這款車，試駕的是17款的5008GT頂配版，以前同事也進行過試駕寫過詳細的文章，本文就進行簡單介紹。
新車長寬高尺寸分別為4670mm×1855mm×1655mm，軸距2840mm，定位於中型SUV。不過這個體型在中型7座SUV行列中並不算出眾。
5008內飾造型可謂是相當前衛，，而且與標緻4008的造型如出一轍。這種風格造型被標緻稱為“第二代i-Cockpit座艙，並且已經成為該品牌車型的家族化設計。
行駛方面
綜合來看標緻5008是一款兼顧時尚和實用化的車型。它的各方面設計都挺有人情味兒的，空間也夠大，舒適性不錯，非常適合家用。另一方面它也給那些看膩了漢蘭達等老牌主流車型的消費者一個新的選擇，滿足消費者對於新鮮感和個性的追求。
總結：本次2019款的車型與老款相比外觀和內飾沒有任何變化，就是配置的微調。4008全LED大燈下放到了次頂配。同時，4008和5008全系降價2萬左右，當然降價後配置會有些調整，下放了LED大燈這個非常實用的配置，也相應取消了香氛系統等豪華配置。5008則是上市一款20以下的丐版車型，進一步的價格下探應該會吸引更多消費者的關注。
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