今天是北京空氣汙染紅色預警啟動的第六天，據環保局發佈的數據顯示，啟動紅色預警應急措施後，北京本地汙染物排放降低了30%左右，北京本地產生的PM2.5降低了20%以上。
紅色預警的啟動引來了不少質疑，比如汙染物排放降低了30%和PM2.5降低了20%都是跟預測值的比較，那麼預測值是否準確？因為施行了限行等措施，所以我們永遠也不會知道在不採取任何措施的情況下，真實的數值是什麼樣的。那麼怎麼能夠說明這種措施真的能夠起作用？北京的空氣汙染指數簡直是薛定諤盒子裡的貓。
還有人說，既然已經限制了汽車上路，空氣汙染依然嚴重，就說明空氣汙染和汽車尾氣毫無關係。包括很多汽車媒體在內的很多人，都在轉發聲討這項措施。汽車編輯做所的所謂證明汽車根本毫無汙染的“實驗”的視頻被大量轉發。（很多媒體喜歡做這種實驗來誤導大眾，先不說這些實驗設計有多少漏洞，但就從實驗環境上來說，如果任何人在任何地方都可以做這種實驗並得出有效的數據，那國家就不用花大價錢建造專門的實驗室了。）
《新京報》記者在中國尊上拍的霧霾來襲的照片引起很大反響，也被很多人拿來說事，看，霧霾是從南邊河北飄過來的，跟北京本地的機動車一點關係沒有。
汙染物的出生地真的可以分得那麼清楚嗎？本地機動車真的是背鍋了？想弄清楚這個問題，得先從京津冀地區霾的構成說起。
根據官方公佈的數據，北京的汙染來源佔比為燃煤30%、機動車22%、餐飲13%、工業12%、其他23%，其他裡則包括了生物質燃燒（焚燒秸稈、樹葉等）和揚塵。
河北為燃煤44%、機動車14%、其他25%、工業9%、餐飲8%。
天津為其他30%、燃煤25%、機動車21%、工業18%、餐飲6%。
由此可以看出，空氣汙染重災區的京津冀地區，工業汙染非常嚴重，但比工業汙染更嚴重的是燃煤和機動車。
做過出版的同學應該瞭解，一到空氣汙染嚴重的時候，造紙廠、印刷廠這種對環境有很大影響的工廠是會被勒令停工的。但是工廠可以停工，機動車可以限號，燃煤問題卻不是一道命令就可以解決的。北京周邊、河北以及天津的大部分農村，依然在通過燃煤的方式取暖、做飯、維持日常的生活。
國家統計局公佈的數據顯示，河北有7000多萬人口，供熱面積卻和2000多萬人口的北京相當。所以，剩下的大約四五千萬的人都是靠著燒煤取暖的。加上北京的城中村、周邊的農村，使用小煤爐過冬的人家大約要超過一千萬戶。
這一千萬戶，使用的都是未經過任何環保處理，燃燒後會產生二氧化硫、二氧化氮等汙染物的散煤。如果你在北方長大，從小靠著蜂窩煤爐過冬，應該會對那時空氣裡瀰漫的煤煙味印象深刻。所以，如果使用散煤取暖的現狀得不到改善，取暖季一到，空氣還是會一路糟糕下去。
然後是機動車。
機動車，尤其是汽油車，在單獨一輛的情況下，排放的尾氣在理論上應該是合格的，不會對空氣汙染造成過多影響。但是，
北京的機動車保有量將近600萬量，還在持續增長。早晚高峰時段機動車使用率高達40%，路網不發達導致的堵車使得機動車大部分時間都出於怠速狀態。這個時候，機動車尾氣的汙染會是正常狀態下的數倍。更可怕的是，機動車尾氣中含有大量的氮氧化物，不僅本身就是汙染物，而且還會作為催化劑促進其他汙染物發生二次反應，例如，促使二氧化硫加速轉化為硫酸鹽，成為顆粒物。這也就是為什麼要在紅色預警啟動後進行機動車單雙號限行措施，空氣已經很糟糕了，就不該再放任汽車尾氣充當催化劑。
有的人會說，那麼夜間空氣汙染是怎麼來的，夜裡路上沒有那麼多車吧。夜裡確實沒有那麼多私家車，但是會有大量的柴油車進入城市，運輸各種糧食、蔬菜、肉類以及我們翹首期盼的快遞。柴油的品質差，尾氣排放本身就不達標，夜間地面溫度低，空氣流動性差，汙染物就更容易留存下來。
霧霾天氣使快遞受到影響
看問題要全面，所以汙染問題不僅要討論汙染源，還要看擴散條件。目前，全世界都沒有什麼立竿見影的治理空氣汙染的好方法，最有效的措施就是等大風。本次空氣汙染來勢兇猛，而且環保部門能夠準確預測到，都是由於最近大氣擴散條件極差。
中央氣象臺公佈的數據表示，我國142萬平方公里的土地都陷入霾天氣，佔國土總面積的七分之一。從地圖上可以看出，汙染地區主要處在北方平原地帶，太行山脈以東、燕山山脈以南。這片平原在冬季容易形成靜穩天氣，大氣流動性差，而且這幾天各地都起了大霧。大霧天氣的存在使汙染物更加難以擴散，只能留存在近地面，形成霾。夏天降水較多，空氣流動性強，空氣汙染情況就會好轉。
空氣汙染的形成是多方面的，經濟發展帶來的工業汙染，取暖需求帶來的燃煤，出行需求帶來的機動車尾氣，露天燒烤的煙氣……等等，作為成年人應該具有辨證的、理性的看待問題的能力。既要監督政府加大監管力度，也應該認真審視下自身是否有可以改進之處。例如，對公共場所室內吸菸的行為說不，能夠大大改善室內空氣質量。
最後再科普下，霧和霾是兩種天氣現象，應該分開看待。從直觀上說，霧一般是乳白色，霾是灰黃色。霧在日出後會慢慢散去，霾可以持續幾天。霧有清晰邊界，霾沒有。霧高度不超過兩三百米，而霾可達千米。
霾的主要構成是PM2.5，也就是直徑小於2.5微米的顆粒，只有在顯微鏡下才可以觀察到。今天在微信微博上廣泛傳播的視頻，拍攝的只不過是空氣中的灰塵而已。
人類生活總是伴隨著無法避免的環境汙染的，尤其是我國如此快的發展速度和這麼多的人口，會給環境帶來極大的破壞。希望大家的關注點不僅僅聚焦在空氣汙染上，而能夠擴展到水源、土地、自然環境等等方面的汙染上，共同監督推動政府改革，留下更多藍天白雲青山綠水。
閱讀更多 象輯天氣 的文章
