10月30日，發改委基礎產業司任虹巡視員主持召開課題開題評審會議，邀請高校、諮詢機構、機場公司的專家學者，審議中國民航科學技術研究院編制的《世界級機場群研究》課題開題報告。
任虹同志指出，《全國民用運輸機場佈局規劃》對機場發展的層次有了更清晰的表述，未來我國將構建京津冀、長三角、珠三角三大世界級機場群，打造10個國際樞紐機場和29個區域樞紐機場。加強世界級機場群研究，對推動實施國家重大戰略、提升民航國際競爭力具有重要意義。任虹同志要求，課題要深入闡述世界級機場群的概念，研究提出如何實現機場群內各機場協同發展的策略，實現資源的最優配置。
據悉，發改委、民航局已於2017年3月印發《全國民用運輸機場佈局規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》目標顯示，2020年，運輸機場數量達260個左右，北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產，樞紐機場設施能力進一步提升，一批支線機場投入使用。
《規劃》目標年為2025年，展望到2030年。其中，2025年建成覆蓋廣泛、分佈合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系，形成3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區域樞紐；2030年則應實現機場佈局進一步完善，覆蓋面進一步擴大，服務水平持續提升。
《規劃》顯示，目前，北京、上海、廣州機場的國際樞紐地位明顯提高，北京首都機場年旅客吞吐量已位居全球第二，上海浦東機場年貨郵吞吐量位居全球第三。
在佈局方案中，《規劃》要求，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群，到2025年，在現有（含在建）機場基礎上，新增佈局機場136個，全國民用運輸機場規劃佈局370個（規劃建成約320個）。
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