鍾言是一位海歸，回國後開起淘寶店，在開店之前，他是一個資深的火車迷了，每個月有超過一半的工資都要花在火車模型上。開店後更是如魚得水，由於貨品齊全服務態度好，鍾言很快在車迷之間名聲鵲起，甚至鍾言現在的合夥人老朱，就是曾經淘寶店的客戶。
淘寶店開的很成功，這讓鍾言萌發了研發中國自己的火車模型的念頭。經過多次考察，曾經穿行在北京山林間的8K，成為了鍾言的目標，剛剛宣佈退役後8K機車將會遭受拆解的命運，僅僅只保留中國鐵路博物館的一臺樣車。將8K做成模型，無疑是對火車本身最好的紀念。
鍾言目標確定以後，說幹就幹，在一個月的時間裡，跑遍了北京，大同和天津，跟隨著尚未退役的機車，拍攝了超過5000張照片，為了細節的還原，甚至自己鑽入到了火車底部。根據照片復刻的8K設計圖，打印出來有足足有幾十個平米。
鍾言的火車模型全長18米的8K機車，縮小了87倍後，部分配件的尺寸變成了毫米級，“最小的零件大概是0.25毫米。”鍾言回憶道，由於零件太過細小，鍾言親自上陣製作了第一臺樣車，“一輛車搞下來，眼睛都要花。”
鍾言的自信不是沒有道理的，今年1月20日，凌晨3點8K上線開賣，定價2698元。當天上午8點時候已經銷售了超過100臺，一週不到的時間750臺銷售一空。一名家住太原的買家，從小就看著8K機車長大，甚至一次性購買了15臺8K模型。買家來自於全國各地，從西藏林芝到中國臺灣，甚至還賣到了鄰國日本去。
有些人覺得鍾言花費百萬在淘寶上研發火車模型是個傻子，鍾言卻更願意把自己叫做“瘋子”，“我們只是想做一臺連一個鉚釘都不差的火車模型！”對於細節的追求，產品不斷修改的設計，最終讓8K上的零件數超過600個，整體開發費用超過100萬。
鍾言在蘇州河邊上租了一個400平米的房間，作為自己的實體店鋪。每逢週末，鍾言的店鋪就成為了買家們的活動中心。從蘭州專門趕來的車友，來自福建的火車司機，80歲退休的中科院院士，挪威上海領事館的工作人員，在鍾言店裡絡繹不絕。
閱讀更多 創業家 的文章
