钟言是一位海归，回国后开起淘宝店，在开店之前，他是一个资深的火车迷了，每个月有超过一半的工资都要花在火车模型上。开店后更是如鱼得水，由于货品齐全服务态度好，钟言很快在车迷之间名声鹊起，甚至钟言现在的合伙人老朱，就是曾经淘宝店的客户。
淘宝店开的很成功，这让钟言萌发了研发中国自己的火车模型的念头。经过多次考察，曾经穿行在北京山林间的8K，成为了钟言的目标，刚刚宣布退役后8K机车将会遭受拆解的命运，仅仅只保留中国铁路博物馆的一台样车。将8K做成模型，无疑是对火车本身最好的纪念。
钟言目标确定以后，说干就干，在一个月的时间里，跑遍了北京，大同和天津，跟随着尚未退役的机车，拍摄了超过5000张照片，为了细节的还原，甚至自己钻入到了火车底部。根据照片复刻的8K设计图，打印出来有足足有几十个平米。
钟言的火车模型全长18米的8K机车，缩小了87倍后，部分配件的尺寸变成了毫米级，“最小的零件大概是0.25毫米。”钟言回忆道，由于零件太过细小，钟言亲自上阵制作了第一台样车，“一辆车搞下来，眼睛都要花。”
钟言的自信不是没有道理的，今年1月20日，凌晨3点8K上线开卖，定价2698元。当天上午8点时候已经销售了超过100台，一周不到的时间750台销售一空。一名家住太原的买家，从小就看着8K机车长大，甚至一次性购买了15台8K模型。买家来自于全国各地，从西藏林芝到中国台湾，甚至还卖到了邻国日本去。
有些人觉得钟言花费百万在淘宝上研发火车模型是个傻子，钟言却更愿意把自己叫做“疯子”，“我们只是想做一台连一个铆钉都不差的火车模型！”对于细节的追求，产品不断修改的设计，最终让8K上的零件数超过600个，整体开发费用超过100万。
钟言在苏州河边上租了一个400平米的房间，作为自己的实体店铺。每逢周末，钟言的店铺就成为了买家们的活动中心。从兰州专门赶来的车友，来自福建的火车司机，80岁退休的中科院院士，挪威上海领事馆的工作人员，在钟言店里络绎不绝。
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