臺架式車身矯正器一般都配有4組供固定車身的基本夾具。這4組夾具分別夾持車身底板4個角上的夾持區，具有定位、夾緊、支撐等作用，其高度一般都是可以調整的，用來調整車輛的水平標準面，並可以根據所固定的車輛要求的固定方式不同進行組合，適應性很強。
車身上基本夾具安裝的區域稱為車輛的控制區，一般都是車廂下部不容易變形的地方並得到特殊的加強。絕大多數車輛的夾持控制區都是門檻板與主車地板的裙邊，但也有一些車輛（如奔馳和本田）是在車門檻板下部開孔。根據不同車身要求的固定位置和固定方式不同，每一種車身矯正器都配有專門的組合夾具。
基本夾具能夠提供的夾持力是非常大的，當需要對車身底板部位進行矯正時，首先找到必需的4個基本控制支撐點，這些支撐夾具甚至可以作為鈑金整形工具起到拉伸的作用。當利用基本夾具進行車身的固定時要注意以下幾點：
①根據待修車輛的損壞程度和部位確定車輛在臺架上的位置，在拉塔與車身之間保留500～700 mm的拉伸空間。
②根據車身尺寸圖確定需要夾持的部位位置，並正確選擇和組合夾具。
③在車輛處於舉升狀態時擺好4個基本夾具的位置，此時虎鉗口和基本夾具與矯正臺架的固定螺栓都要鬆開，以利於調整夾具的位置。
④落下車輛時要保證車輛的夾持控制點順利進入鉗口，當4個鉗口都與車身配合好後首先固定車身，然後才能固定夾具與矯正臺架的緊固螺栓。
⑤在夾持固定過程中要防止車輛發生打滑和墜落，做好安全防範工作。
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