自駕游西藏,安全駕駛背後,隱藏了多少個不爲人知的祕密?

自駕遊西藏,安全駕駛背後,隱藏了多少個不為人知的秘密?

關於安全駕駛,後續會出一個系列,安全駕駛是一個非常大的學科,包括車輛的動力學,風阻,平衡關係等等,還包括駕駛員對車輛的瞭解程度,每一項都是一個大的領域,主動安全,被動安全,防禦性安全駕駛等等,還有就是靈性駕駛,這些都是別人沒有研究過得領域,卻是存在於這個世界上的一些規則,這些規則的掌握和運用,有助於幫助每一個駕駛員,每一天開車的安全性,包括去西藏;

今天就聊聊,大概的一些安全駕駛技巧,僅供驢友們一起茶餘飯後,想一想安全背後應藏著多少秘密?

關於自駕西藏,有些些特殊情況,特殊路況,怎麼配合一路安全到達西藏,返回西藏,很重要很重要,關係到每一個人;

第一:冬天裡的落地雪是造成車禍最多的時候。

冬天自駕西藏,必須達到及格條件,否則別去西藏自駕遊,自找苦吃不說,絕對的不安全;

一是必須具有雪地駕駛經驗,擁有山路駕駛經驗的一個司機;

二是必須開一輛四驅越野車或者SUV都可以,四驅車輛具有更好的穩定性能,特別是拐彎以及特殊路況的時候;

三是帶上防滑鏈,或者下雪天更換雪地輪胎,一般沒必要更換雪地輪胎;

雪地平路要連續點剎,下坡路要用低擋,上坡路最好不要停,以防不能起步。正常行使可以適當拖擋,低速高擋,增加前進阻力。

後輪左右甩時要向甩動方向打方向盤,不能亂打方向盤。

第二:如遇見前面同方向有個大車滿載不給你讓路、緊跟其後,找準機會,超過它。

遇到對向車輛有大貨車的時候,特別是去西藏走青藏線,大貨車回程都是空載,速度很快,就要注意提示對方,同時自己要按照規則行車,不要速度太快,關注窗戶,省的大貨車有橫風,小車太快了是受不了的;

另外,上坡不要跟在大貨車太近,太緊,距離要拉大,前後都有大貨車的時候,要想辦法逃離;

第三:嚴格預防車輛沒油了的情況,這裡唯一的教訓就是一到加油站,先加滿油;

加油站是不會給備用油桶加油的,除非特殊路段,邊防站開了證明才可以,例如新藏線,另外加油需要登記三證,身份證,駕駛證,行駛證,缺一不可,去西藏的時候把證件帶上,另外,可以辦一張加油卡,之前可以省很多事,現在也會登記;

有加油卡省的,人工加油,省點事把!

之前有驢友說,車行使在野外沒油了,攔一輛大車,從他的車裡用管吸出幾升油即可,大貨車多數是柴油車,哈哈,不可取,還不如給保險公司打電話,讓他們送幾升油過來,一般的城市都會有這項服務,自己問問保險公司,買強險就有的服務。

第四:連續下山,剎車片過熱引起制動不靈,停車等待自然冷卻。

千萬不要用水冷卻,現在的車子一般都是盤剎較多,而且都安裝有ABS點殺系統,理論上無可厚非,沒事,但是要是要多度喲利用發動機一起牽掣車速為好,這樣避免不必要的剎車熱衰退壓力;

另外,山路較多,上坡多,下坡多,拐彎多,這就要求開車,必須注意一個事情,就是盲區,凡是有盲區,要減速,按喇叭,拐彎有盲區,上坡到頂的時候有盲區,這些時候絕對不能超車,不挑戰概率,就安全的;

白天在山路彎道行使,一定要行駛在自己的車道;

第五:禁止半夜,夜間行車;

一方面夜間行車,不容易觀察到遠方的路況和山體動態,有任何情況都不知道,而且藏區的路上,地質災害容易夜間發生,很奇怪,因為夜間容易下雨 ,白天天氣良好,晚上開車容易疲勞駕駛,產生幻覺,藏區路彎彎曲曲,不利安全;

由於藏區晚上黑的較晚,一般9點半以後才會天黑,有時候難免走一段夜路,但是要注意,會車時要連續變換遠近光燈,提醒對方注意,對方有可能在打磕睡,對方遠光燈不關,一定要提前減速,預防同方向的拖拉機等不明物。

第六:高速上要注意安全駕駛,特別是進出高速口,服務區的位置,要走最左側車道;

高速上禁止停車,禁止頻繁變換車道,禁止超速,禁止疲勞駕駛,連續行使3小時以上,要進服務區休息一次,適當調整坐姿,返程的時候上高速前以前要檢查輪胎內外側,同時嚴格防止醉氧,帶來的瞌睡狀態,影響行車的安全;

第七:野外臨時停車不要停在轉彎處,某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩當的地方都不要停車。

儘量停車在聽策劃場內,不就是給點停車費,準備點零錢,隨時給他們,隨時拿錢買開心,藏區的很多地方,私人收停車費,不叫囂,給;

第八,修路路段,轎車要注意託底;

應低擋穩速行駛,還有就是修路路段,遇到下雨,一定膩膩歪歪,有水坑不知道深淺,就難免會託底,注意選擇路面行車;

每年藏區都在修路,這也成了慣例,因為藏區的路途太遠,總有休要修路的地方;

第九:遇到涉水路段,要衡量自己的車子;

下雨時一定要注意路滑,因為路面上有油汙,路面聚積雨水過多時,不要加大油門沖水,以免影響制動和電氣件進水,就不好了,哈!

涉水後不要再打火了,找保險公司去理賠就可以了,否則保險公司也不管了,就得不償失了,凡是河流喘急,輪胎淹到一半以上,就禁止過河,等待合適的時機,有人協助的時候,再做打算;

第十:遵守限速規定,原來川藏線都是人工發放限速條;

現在好多了,川藏線還好,現在也會有電子限速,總之要注意安全,到了新疆,限速規定,會貫穿到骨髓裡面,國道限速非常的嚴重,青藏線路況好也要注意速度,有時候青藏線會有翻漿路,彈坑路居多,安全不能放鬆,這裡的地質情況,還是比較特殊的;

另外,這裡真心建議,不要隨便搭乘陌生人,而且要在順手的部位放上防身用具、滅火器、防盜鎖,也可以預防不測。

隨身攜帶電話本,並在第一頁上寫明自己的姓名、單位、親人及朋友的電話,萬一發生意外時,搶救人員能及時和家人取得聯繫。

若發生一些剮蹭等小事故,建議沒有人傷,可以與人私了,覺得有麻煩,第一時間打報警電話,秉公處理;

最後,關於一些基本的安全常識,就不多講了,例如安全帶的問題,這是最低級的錯誤,也是最容易犯得錯誤,切記了;

本期關鍵詞「自駕西藏」

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