心動的信號,爲何說雪鐵龍C3 Aircross 忍不住使人pick?

懂車的人都買法系車,雖然這句話很有可能是買法系車的人在自我安慰,但不得不說的是法系車總是能給人一種浪漫、時尚和舒適的感覺。

在過去的幾年,法國人一直在致力於推出新款SUV,而且標緻雪鐵龍集團也確實製造出了一些口碑不錯的SUV,像標緻3008,它是目前銷售較好的中型SUV。


心動的信號,為何說雪鐵龍C3 Aircross 忍不住使人pick?


不過如果你想體驗純正的法國風,卻又不想要太大的車怎麼辦呢?如今,雪鐵龍為消費者提供了新的選擇,那就是C3 Aircross,,一款即將與明年上市的緊湊型SUV。

我們有幸試駕了這款車,那麼它有怎樣的表現呢?

從外部看,C3 Aircross像是C3的一個改裝版本,它比C3高出了20mm,車身大量的黑色裝飾也在凸顯它額外的高度和新的外觀。

整體來看,它給人的第一感覺,這是一款外觀不錯的產品,高蹺的前輪讓人直接聯想到它在該領域的直接競爭對手,比如馬自達CX-3、豐田C-HR和本田HR-V。


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一個非常值得注意的點是,雖然它CX-3有很多相似之處,但C3 Aircross的內部確實感覺更寬敞,特別是在後座,你可以讓兩個孩子很舒服的待在後面,ISOFIX固定點讓你更加安心。

汽車本身只有4150mm長,但它提供了這個長度SUV能夠提供的最大空間。前座乘客的座椅可以完全摺疊,當與後座完全平齊時,你可以毫無問題地把宜家的大箱子,或高達2.4米的衝浪板塞進去。


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行李箱用起來也非常方便,有一個行李箱蓋,在需要的時候可以方便地垂直存放那些較高的物品,還有一個雙層結構,可以讓你的貴重物品安全存放。後部的容量為410L,但當後座被摺疊起來的時候,這一數字就會擴大到1289L。這些小的細節累積起來能夠讓你感受到C3 Aircross的貼心。

在坐進駕駛艙的那一刻,內部給人的第一感覺就是滿滿的歐洲風,就座椅和表面材料而言,也與此前標緻上有很大不同。C3 Aircross採用了特色的風格通風口,平底方向盤等獨特小眾的設計。

作為雪鐵龍的粉絲,大家一定不會失望,車座很舒服空間足夠大,你甚至產生一種這是大型SUV的錯覺。


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在動力方面,C3 Aircross由一個1.2升的三缸渦輪增壓發動機提供動力,輸出功率和峰值扭矩分別為81kW和205N·m。

看上去,這樣的動力似乎有些平淡無奇,但是搭載了最新的六擋變速箱後,這輛SUV給人的感覺很不錯,動力十分充沛,開起來相當輕鬆。

無論是在繁忙的街道上,還是在高速公路上,你都不會感到動力不足。


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不過對於一些特殊的路況來說,這輛車就是一個不那麼好的選擇了,因為對於一個基於前輪驅動緊湊型SUV來說,如果要穿越泥濘和車轍溝壑等,駕駛體驗往往沒有那麼愉快。

在安全方面,C3 Aircross將採用一系列主動安全特性,包括主動安全剎車(可以實現自動緊急制動),向前碰撞警報,方向警報,盲點監控停車援助等等。


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全新的衛星導航系統運行良好使用起來非常不錯,不過屏幕的尺寸如果能夠大一些可能會更好,但好在支持蘋果CarPlay和Android Auto。

其他有用的功能包括無線手機充電,所以你只要把手機放在中間的隔間裡,它就會自動充電。缺點是CarPlay不支持無線,如果你想用手機連接,仍然需要數據線。


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目前,C3 Aircross尚未敲定其本地定價,但我們懷疑它將以中高檔規格來定位自己。

事實上,你可以購買德系的小型suv,但最終,法國人通過延長保修期減輕了對可靠性的擔憂,在這一點上,雪鐵龍完勝。

如果你還沒有車,嘗試一下它,因為沒有人會拒絕一個不錯的驚喜。


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