汽車到底有沒有必要安裝下護板?修車師傅說了實話,有道理!

由於發動機下方多了一個護板,車子在經過泥濘的道路時,路上的淤泥就不會濺到底盤上,從而減少底盤生鏽

對於廣大的車主們來說,相信都對於發動機護板並不陌生,不過很多人建議車輛加裝,在他們看來如果不裝發動機護板就會減少發動機的使用壽命。不過也有一些人認為車輛加裝發動機護板之後,一旦發生碰撞,那麼發動機將不能下沉,以至於撞向駕駛艙,對駕駛員的生命安全造成影響!汽車到底有沒有必要安裝下護板?修車師傅說了實話,有道理!


汽車到底有沒有必要安裝下護板?修車師傅說了實話,有道理!


發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞,發動機護板目前有四種材質:硬塑樹脂、鋼質、鋁合金、塑鋼,而我們選擇合金和塑鋼的比較多!

首先說說認為有必要安裝的觀點,我們在日常駕駛車輛行駛中,行駛的路況並不是一成不變的,可能去上班時行駛的這段道路還是好好的,下班時這段道路卻已經開始施工,尤其是在夜間行車,受視線的影響,看道路狀況並沒有像白天那樣清晰。


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重量方面現在汽車護板材質很輕便,加裝後這點重量可以忽略不計,同時也有專門的排氣孔和保養專用孔,散熱放機油保養汽車都是沒問題的。由於發動機下方多了一個護板,車子在經過泥濘的道路時,路上的淤泥就不會濺到底盤上,從而減少底盤生鏽。


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但是也不能忽略安裝護板之後帶來的隱患了,影響發動機下沉所帶來的安全問題。發動機下沉設計是指發生高速(>40km/h)正面撞擊時,利用撞擊力使發動機連同支架一起沿著導軌下降,並被底盤卡住來承受力的傳遞,避免使發動機發生縱向位移,入侵駕駛室,影響車內人員的生存空間,產生對駕乘人員的傷害。


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