港珠澳大橋正式通車
在這座體現國家綜合實力的圓夢橋上
南海造的粵海清障車和蒙娜麗莎瓷磚
為大橋添磚加瓦
南海製造再一次體現了“中國製造”的擔當。
蒙娜麗莎瓷磚達到港珠澳大橋施工現場時
不止如此
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在一汽-大眾佛山分公司，代表著大眾全球自動化程度最高的總裝車間，每分鐘都有一臺大眾車下線；在全國的15個內衣暢銷品牌中，南海鹽步佔了七個；長於羅村的華興玻璃以小瓶子闖天下，如今在日用玻璃領域市場佔有率已達第一；全球460米以上高樓中，有一半使用南海的堅美鋁型材……
半山扒龍舟盛況 關亦金攝
林亮便是回鄉辦廠的人物之一。
1982年，在香港玩具界已是“領頭人”的林亮，
回到家鄉南海鹽步開辦玩具廠。
開放使南海經濟發生了翻天覆地的變化，從勞動密集型低層次產業，真正向上規模、上檔次、高科技轉變。至1991年底，南海累計實現利用外資1.2億元，全縣有“三資”企業270家，“三來一補”企業905家。
90年代之後的港澳臺及外資進駐，
合作形式不再以“三來一補”為主，
而是管理、技術、品牌的全方位移植。
開放還為南海搬來“大樹”。
2002年起，
南海根據國際產業轉移的新態勢，
成功引進本田變速箱等世界500強企業，
到2006年世界500強企業投資南海的達18家。
2010年6月，南海招來一汽大眾成功落戶。
品牌南海館-南海產業展示館內展出的一汽-大眾高爾夫解剖車。（資料圖片）珠江時報記者/方智恆攝
比外資、合資企業異軍突起更早更壯觀的，
是本土“草根企業”的壯大崛起，
它們的創造者多為“洗腳上田”的農民，
但卻成為南海民營經濟的主要力量。
李興浩是其中一個傑出代表。
這個賣過冰棍、販過碎布、開過酒樓、開過維修店的南海人，
於1992年10月創辦了志高空調，
十年後，憑藉志高空調創造的財富，
他進入《福布斯》中國富豪榜。
此外，
南海多數企業則選擇在細分市場
默默發力、穩穩增長，
它們以工匠精神在各自領域練就“獨門秘籍”。
如，專注於大中型柴油機關鍵零部件國產化的中南機械，不但生產出裝載於國內極地科考號“雪龍號”的共軌單元，還讓“南海製造”搭上了國產大飛機；佔據國內三分之一清障車市場的粵海汽車，是萬眾矚目的港珠澳大橋上的“安全衛士”；致興紡織做了20多年牛仔布，不斷在創新一直是業內模仿對象……
奮進時代
站在改革開放四十年的新起點，
南海帶著其堅韌不拔、敢為人先的精神，
以升級工業園，建設新都市，發展新經濟，
全力建設全球創客新都市。
部分文字綜合南海發佈
部分資料圖：珠江時報記者 章佳琳、劉貝娜、方智恆、戚偉雄，圖片綜合網絡
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