善待人生157839126
摩托車總是給自己加油還不好嗎？人工智能發展到這一步也可以說是到了極致，這一句話會讓騎士分享浮想聯翩，那麼如何理解題主的這一句話呢？
結合實際維修經驗題主的摩托車可能存在自動加油故障，這裡的自動加油肯定不是跑到加油站去自動給油箱加油，而是騎行過程中可能油門的操控權掌握在摩托車自己的手裡，如果發生這種故障是很危險的，因為摩托車從工具已經變成了野獸你無法馴服它，所以千萬不要帶病上路要及早排除故障。
發生這種故障病因肯定就在供油系統上，所以查找的重點對象就是供油系統，而查找供油系統之前檢查的第一個部件就是油門線，油門線在使用過程中因為內部的異常磨損就會出現回位不暢，回位不暢就會造成摩托車自動加油，所以最好先換一根油門線試試。
更換油門線以後如果故障依舊主要的原因有
1.進氣口存在漏氣現象，這裡所謂的進氣口其實就是供油系統和缸頭連接的位置，這個部位如果存在漏氣現象就會出現怠速不穩，油門忽大忽小的現象。
2.化油器柱塞過度磨損，這時候就需要更換化油器總成了，因為化油器柱塞過度磨損後修復的幾率幾乎是零。
找到了病因所在排除故障就會容易很多，排除故障時先觀察供油系統和缸頭連接部位是否存在著漏氣現象，然後可以重點檢查一下化油器柱塞，如果有磨損情況更換新的化油器後故障就可以排除。
騎士分享
摩托車自動加大油門這種故障現象都是出現在轉向時。直行時是不會出現自動加大油門這個現象的。出現這個故障的原因是摩托車油門線的外殼某處折斷了，線芯沒有斷，當摩托車轉向時，油門線從斷開處拉長，實際上是把油門線的外殼拉長了，外殼頂長了油門線的線芯，造成自動加大油門。也就是說轉向時油門線的線芯不受外殼的控制了，只要轉向就會自動加大油門，尤其是左轉向時更加明顯的加大油門。還有一種現象是更換的油門線尺寸短了，轉向時，油門線伸長活動的尺寸不夠，就會把油門線的外殼拉長，導致了自動加大油門。出現以上這兩個這個問題，只有重新更換適合自己車型的油門線了。
涇河長生
自動加油門一般是節氣閥或油門線、油門手柄卡住不回位造成的，其他的如輕微漏氣、化油器混合比不當、風門有問題等也會造成一時的自動加油門。
先檢查油門手柄、油門線、節氣閥、油針等是否回位，如果這些沒有問題檢查清洗化油器、混合比、進氣管、氣門等件。
Harry鍾嶽
第一油門拉線不好了，第二可能化油器不好了，第三加油器不回位
魚羊車
怠速太高~調校油線
夜行大羅漢
檢查化油器 和油門線是不是卡住了 風門是不是沒關好
無名氏Ap
換個油門拉線。
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