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現在很多小老闆們做生意真的很難，面對客戶時除了誠信為本以外，還不能報出同行業較高的價格，否則極有可能交易失敗。妙爺和一個專做汽車輪胎回收的老闆聊過，在他看來，現在做買賣只要不賠錢，那就是賺的。出門見客戶，體現實力的不是拿出優異的作品或成績，而是把一臺相對靠譜的車輛開到人家公司門口，然後再去聊自己曾經創下的業績。這已經成了一種非常不靠譜的風氣，但卻又無可奈何，這讓很多做小本兒買賣的小老闆們頭疼不已。那麼既然這樣，妙爺就幫這些小老闆出招在有限資金的基礎上買一臺靠譜的B級車來撐撐場面。
首先，在妙爺推薦車型之前，有句話必須得提前說，那就是不要聽信別人買什麼2000年款的什麼老舊豪華車型。的確，那些車型在千禧年間確實非常惹眼，能開上那些車的非富即貴。可現在是18年後，您已經又是一條好漢了，再去開一些那麼老的車型，別人會覺著你不像個正經生意人。畢竟這不是香港，喜歡老車的大老闆沒那麼多。所以還是踏踏實實來一款年份稍微新一點的B級商務車比較靠譜。推薦的太多，可選擇的太多，也會引起各位小老闆的選擇困難症，所以妙爺就有針對性地幫大家梳理幾款車型，它們都是幾年前非常火爆的商務車型。
一、日產天籟公爵 2.5L XV VIP尊享版
年份：2009款
新車售價：28.98萬元
二手車價格：10萬元左右
對於日產來說，天籟是其產品線中非常重要的一員，它承載著日產攻佔B級車市場目標的重要任務。其實從天籟車尾部的英文字母「Teana」就可以看出日產的決心，因為「Teana」這個名字來源於美洲土語，意思是黎明，這也是日產對於天籟在B級車市場中給予的厚望，希望它可以在該標準車型市場中殺出一片黎明。大家可能不知道，其實早在1960年第一代天籟車型上市之初便作為了日本皇室的御用車型。等到2004年進入中國時，天籟已經誕生50多年了，可見其在市場中的地位。
在內飾方面，這臺車雖然沒有那麼多花哨的科技感，可是厚重的手感給了這臺車非常高檔的感覺，再加上日產出名的沙發座椅，也讓駕駛員與乘客更加舒適。在動力方面，2009款日產天籟公爵搭載了一款代號為VQ25DE的V型6缸2.5L自然吸氣引擎，最大碼馬力185Ps，最大扭矩為232牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱。相比之下，自吸與CVT的搭配結果就是換擋平順以及加速線性，這讓車內乘客和駕駛員的體驗又更上一層了。妙爺推薦的2009款公爵其實年份還算比較新的，這個階段的車型，也不會出現很嚴重的車輛問題，所以買回去就可以放心的用了。
有句話怎麼說？到手不用添一分錢，這是很多車販子喜歡用的話，雖然浮誇，但是放在天籟上合適。
二、福特蒙迪歐-致勝2.0L GTDi240至尊型
年份：2011款
新車售價：25.28萬元
二手車價格：10萬元左右
說真的，這代福特蒙迪歐致勝的外觀非常時尚且富有力量感，從車身的上下兩根腰線就可以看出。另外，前臉在坊間被戲稱為鯰魚頭式設計，而走到近前觀察，車輛前臉和引擎蓋上的兩根粗壯的線條賦予了十足的肌肉感，讓車輛整體看起來更加敦實厚重。福特蒙迪歐從1993年上市之初，就被福特自己看成世界車型，目的就是讓它獲得全世界汽車消費者們的青睞與購買。而蒙迪歐在歐洲、美洲以及亞洲最大的汽車消費國家——中國都有著非常不錯的表現，這足以證明福特當年的決定是完全正確的。
這一代的蒙迪歐致勝擁有3款不同輸出的動力總成供消費者選擇，分別為2.0L、2.0T以及2.3L。妙爺要推薦的是2.0L的GTDi240至尊版車型，這款車型所搭載的發動機為一款2.0L的自然吸氣發動機，其最大馬力為240Ps，最大扭矩為350牛·米，與之匹配的為一款6速雙離合變速箱，在換擋時間上非常積極。妙爺推薦它的理由其實很簡單，這款車給人一種青年才俊才有的責任感。
三、林蔭大道3.0 豪華版
年份：2010款
新車售價：36.99萬元
二手車價格：10萬元左右
這款車相信很多人都很熟悉但也很陌生，因為這款車的保有量比較低，而且新車的售價相對較高。也許很多人認為，自己不會花費將近40萬的價格去購買一臺別克汽車，這個價格或許考慮一下BBA也是不錯的，所以導致林蔭大道在新車市場銷售不佳，而在後市場也相對不是很保值。所以在第四代車型國產化之後就再無後續車型了。實際上，這款車車型是非常具有歷史意義的，從1959年上市至2007年上海通用發佈最新一代車型，它一直承載著來自別克的豪華風格。雖然這是一臺C級車，妙爺越級推薦了，但是不要以為龐大車身下的車內空間也表裡如一，因為林蔭大道的內飾空間其實還是可以與B級車相提並論的。
別克Park Avenue，也就是中國特供林蔭大道，擁有著非常具有美系車型特點的發動機，那就是一顆代號為「Alloy Tec V6」的V型6缸發動機。其排量為3.0L，最大馬力為254Ps，最大扭矩為296牛·米。這樣的輸出數據顯得與其排量有些不符，可作為一款商務車來說，這已經足夠了，畢竟V6的平順性大家是知道的，只要乘客與駕駛者能夠有舒適的體驗，誰又會在乎它是否可以和當下鋼炮車型去比直線加速呢？妙爺認為，這款車非常的低調，低調到很多人不認識它。但是假設你開上這款車去談生意，對方看到擁有如此龐大車身以及沉穩外觀的車型時，哪怕它是一輛別克，也都會心生敬意。
妙爺總結 | 誠信為本的同時，利用這些車抬高一下身價吧
低調做人、高調做事，這句話一點錯都沒有，就像上述車輛，看起來那麼的不顯眼，可仔細看過去，會發現它們其實是非常具有韻味的。因為當年在這些車型上的，不是某公司領導，就是某個新興公司的高管，再加上它們本身的B級車以及C級車的形象定位，絕對會給人一種「不慫」的感覺。不過，具體什麼類型的車符合什麼樣的人，還得各位通過自己的眼光來看。最後妙爺祝各位小老闆們早日成為大老闆，生意興隆，財源廣進！
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