行車在路上任何事情都有可能發生，你不撞人人要撞你；你不撞車，別人的車卻可能撞你。只有你想不到，沒有你遇不到的事情。行車路上可謂是危機四伏，除了自己注意好像也別無他法來解決。於其被動倒黴，不如主動安裝一個行車記錄儀，緊急時刻還原現場，也能明確的區分責任還各方於清白。
首先來看看行車記錄儀記錄的奇葩路況，你說說鬼知道這個電瓶車是從哪裡冒出來的，沒有行車記錄儀誰會相信會有這樣的事情發生？
1.開箱
好了言歸正傳，來看看我對這臺70邁智能行車記錄儀Pro的使用體驗吧。小黑盒包裝，沒有其他多餘裝飾，就是這麼的高冷包裝。70mai還是小米生態鏈企業，也是其唯一一家專注於車載智能設備的生態鏈企業，按照小米標準的產品風格包裝設計，逼格還是有點的。
行車記錄儀的造型非常的獨特，與我們常見的相機形、後視鏡行車記錄儀的外觀有很大的不同，楔形體的主機造型設計，左側從主機側面自然延伸出圓柱狀攝像鏡頭，造型非常獨特。
行車記錄儀自帶2英寸高清液晶顯示屏，方便在本機上查看調閱視頻錄像，也方便安裝時調整角度調整視頻角度，能夠從屏幕上看直接看到行車記錄儀的工作狀態，是在錄像狀態、是否開啟WiFi、車輛處在什麼狀態等等信息，都能夠從顯示屏上直接看到，非常的方便。
新機在記錄儀的屏幕保護貼紙上有溫馨的使用提示，將相對應的位置的按鍵功能做了詳細的介紹。每個實體按鍵的操作作用，位置等信息。新上手就能很容易知道如何操作這臺行車記錄儀。細節的設計雖然很小，卻能夠帶來極好的使用體驗。
側面是記錄儀的存儲卡位置，以及工作電源接口。記錄儀最高支持64G存儲卡，為了得到理想的存儲效果，需要選用Class10以上速度的存儲卡。接口設計在側面這樣在使用安裝時，插拔存儲卡比較方便，插接電源時也比較容易。比如當需要用到記錄儀裡的視頻時，手機這時又無法使用下載視頻，那麼這時候取下存儲卡就是必然選擇了，這時就很容易取下存儲卡拿去下載視頻了。
另一側面延伸出的鏡頭，就是行車記錄儀最重要的部件了，它相當於記錄儀的眼睛。鏡頭可以軸向調節角度，已調整安裝後的上下視角。這裡需要吐槽一點就是，鏡頭不能左右調節，這就決定了為了得到最好的錄製效果，只能將行車記錄儀安裝在汽車的前擋風玻璃的正中央，不能左右視角的調節就侷限了行車記錄儀的安裝位置。
記錄儀的背面有好幾個金屬觸點，這個就厲害了，不愧是Pro版。原來它可以通過拓展模塊以實現其他附加功能。比如加裝了GPS模塊後，可以實現電子狗功能，ADAS駕駛輔助功能等。希望還會發布更多功能的強大模塊，以實現行車記錄儀的功能最大化。
70邁智能行車記錄儀Pro的隨機配件已經很全面了，記錄儀主機、延長電源線、安裝底座、兩片安裝靜電膜、DC5V 2.4A電源頭、安裝撬棍，只是沒有給配存儲卡。有了這些自己就可以動手安裝起來了，根本就沒有難度。
不得不說每一個附件及配件的質量都是不錯的，電源頭設計了兩個USB充電輸出口，2.4A的最大輸出，另一口還能同時給手機充電。電源線有足夠的長度而且外觀看起來也比較粗，兩張安裝貼膜即使新手安裝出了問題，還有第二張貼膜給你一次糾正的機會，就連安裝用的撬棍看起來都是那麼的結實，做工非常的好。即使你不是專業人員，在指導下安裝也能使你的愛車避免安裝時的擦碰或損壞。
2、安裝
我的車在前檔中間後視鏡支架位置，有一大部分面積是降溫平衡溫度小黑點，所以沒有辦法將記錄儀安裝在最高最靠後的位置，所以只能下降到沒有小黑點的位置，相應的視角下降，前方拍攝的車頭角度也就相應的下降了。這就暴露出一個弊端記錄儀不能用支架安裝，而且鏡頭不能左右調節，導致在部分車上記錄儀的安裝侷限性比較大。好在我的車身比較高，還在可以正常使用的範圍。
由於之前我車上已經安裝小米家的後視鏡版行車記錄儀（其實他們都是一家，也是70邁生產的），而且兩者都是相同的語音命令控制。也是我自己安裝，所以線路安裝駕輕就熟。就是如下圖中的走線，整體看起來非常的清爽。
將安裝底座上的膠貼撕去，然後對準安裝貼膜的圖示方框貼在貼膜上，將貼膜貼到車前擋的中央靠上的位置，貼好從內向外擠出起泡，使安裝貼膜完全貼合前擋玻璃，然後將行車記錄儀按照卡槽位置掛入即可，這樣行車記錄儀就安裝好了。擦好存儲卡、接通電源線。根據屏幕顯示調整好鏡頭的上下角度，行車記錄儀就安裝完畢了，是不是非常的簡單？
安裝完畢，就該70邁智能行車記錄儀Pro大顯身手的時候了。記錄儀的圖像傳感器採用索尼的IMX335，2微米的超大像素點，500萬像素的攝像能力，能夠錄製最高2592*1944P的2K畫質的錄像視頻，拍出清晰的行車視頻。採用了華為海思雙核芯片，在錄製2K視頻時採用全新的H.265高壓縮比編碼，大幅提高效率，相同文件大小，卻能保證更高的畫質清晰度。
3、使用
先上一張語音控制拍攝的圖片嚐嚐鮮，這是在行駛中使用語音控制拍攝的照片，原片分辨率1920*1080。由於網站圖片上傳限制，圖片經過軟件壓縮了體積，原圖片有5M壓縮後1.3M，但是放大後圖片呢依然非常的清晰。經過壓縮的圖片，依然能夠看清前車的車牌號。
記錄儀本身可以通過按鈕進行控制，但是在行車途中為了安全是沒有辦法去操作的。所以此時他的語音智能控制功能就顯得非常實用。4條語音命令分別是：打開屏幕、關閉屏幕、我要拍照、我要錄像。直接通過語音就能完成相對應的4個操作，這在行車途中是極其方便的功能，在不影響駕駛員安全的情況下就能完成錄像和拍照工作。
還可以通過手機APP連接操作，進行照片及視頻的瀏覽，對記錄儀進行各種參數的調整和設置。能夠方便的將視頻和照片免流量下載到手機上，以備緊急情況下的使用。直接WiFi連接，免流量下載，手機查看非常的方便。
行車記錄儀最大的好處就是記錄行車路上發生的狀況，因此清晰的錄像、圖片才是最重要的指標，拍攝照片的效果之前我們已經瞭解過了，那麼錄製視頻呢？2K的視頻錄製在使用中確實是相當給力的，比如夜間的拍攝，由於光線的原因許多記錄儀拍攝出的視頻都是漆黑一片，車輛都分不清更別說看清車牌了。而70邁的夜間表現力我用米家後視鏡版和360家的兩款行車記錄儀來作比較，相同的位置角度、光線、時間。3款雖然都看不清前方車輛的車牌，但是70邁的優勢明顯，車輛前方基本的大致情況是能夠看得清楚的，而其他兩款是漆黑一片，真的是沒有比較就沒有傷害。
對於70邁Pro的夜晚表現力你覺得如何，使用視頻截圖來看看70邁智能行車記錄儀Pro的真實表現。拍攝時都在高架上行駛，時速70Km/h,拍攝效果還是相當不錯的。
白天：
夜晚：
4、總結
70邁智能行車記錄儀Pro使用體驗對於我來說是比較滿意的，2K視頻的高清錄製，視頻的清晰度明顯比我之前的記錄儀高了許多，特別是夜晚的表現實在令我非常的滿意。語音控制極其的方便智能，不用手操作避免了行車途中的安全隱患。模塊化加裝設計，為功能的拓展提供了便利的途徑，也為記錄儀增值不少。不過也有需要吐槽的地方，比如安裝方式，雖然方便免損安裝，移除也方便，但是左右的角度就沒法調節，只能固定於正中央的位置，無法調節左右視角。模塊的加裝是與底座一體的，加裝模塊原來的底座就沒用了，有得重新安裝。希望以上吐槽的兩點會加以改進。另外GPS模塊也已經下單了，後續體驗繼續奉上。
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