目前國產品牌在MPV市場投放的產品均取得了不錯的成績，比如寶駿730/560、比亞迪宋MAX等，並且後續還有吉利嘉際、傳祺GM6、上汽大通G50等車型也會先後上市。長安當然也不會放過這塊市場，旗下的歐尚COSMOS（科尚）也預熱了許久，近日官方終於發佈了該車型的內飾官圖，相信不少觀眾也十分期待這款車型的到來，新車將在年底前正式上市。
內飾的整體風格還是較為簡潔的，黑/米兩色的搭配比較偏向居家的風格。在用料上不得不說是一個驚喜，採用了大面積的皮質材料進行包裹，並形成菱形的紋路，再搭配大面積的鋼琴烤漆飾板，檔次感的營造上處於同級別拔尖水準。不過，從歐尚COS1°上就可以看到歐尚品牌在用料上是絕對不會令人失望的，但做工如何還需要得到進一步檢驗。
此外，車內最吸引目光的無疑是10寸的液晶中控屏，內部集成了基於“歐尚style”APP打造的智能化車機系統，功能相當還是相當豐富的。而儀表盤內同樣集成了一塊7寸的顯示屏，可惜多功能方向盤的造型較為簡潔，視覺效果相比COS1°的方向盤上無疑是差了不少。好在新車將搭載一鍵啟動、自動空調、電子手剎、自動駐車、全景影像、全景天窗等配置，在堆配置上還是能讓消費者滿意的。
而COSMOS（科尚）內部採用了2+2+3的座椅佈局，第二排兩個獨立的座椅相信會帶來不錯的乘坐體驗，此外車身兩側均配備了電動側滑門，這無疑是吸引消費者的一大亮點。此外，其長寬高分別為4840*1860*1890（1865）mm，軸距為2820mm，尺寸相比吉利嘉際、傳祺GM6、上汽大通G50均有一定優勢，空間方面值得期待。
聊完車內飾與空間，簡單回顧一下外觀。整體的前臉沒有太多複雜的元素，大尺寸的中網內部集成了點陣式的裝飾。大燈造型較為簡潔，內部的LED燈帶與中網下方的鍍鉻飾條相連，使前臉顯得更加立體。下包圍採用貫穿式的設計，一定程度拉伸了橫向的視覺寬度，兩側則集成了LED霧燈。
側面的造型較為厚重，平直的線條使內部擁有更好的空間表現。B、C、D柱均進行了燻黑處理，形成懸浮式的車頂，帶來更好的視覺效果。可惜側滑門的滑軌並沒有採用隱藏式的處理，對一體感有一定程度的影響。下方則採用了密輻式的輪轂，並進行了雙色處理，使其顯得更加高級。
尾部的設計較為簡潔，兩側尾燈的造型較為常規，不過中央有鍍鉻飾條進行點綴，算是增加了一絲精緻感。下方可以看到地臺高度還是偏低的，對經常搬重物的消費者更加友好。隱藏式的排氣佈局也符合車身定位。
COSMOS（科尚）將搭載一款1.5T發動機，匹配6MT/7速雙離合變速箱，最大功率尾156馬力，最大扭矩為225NM。參數並沒有多大的亮點，基本可以滿足大部分消費者的需求，不過還是希望在動態表現上能有一些驚喜吧。（下圖為COS1°機艙，僅供參考）
目前來看COSMOS（科尚）相比同級別確實有一定的優勢，外觀與內飾算是有不錯的結合，宜家宜商，就看最終的定價如何了。大概率與COS1°保持一致在10萬元左右，不知你是否會考慮這款車型麼，歡迎在評論區發表意見。
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