誰擁有強大的裝備製造，誰就會引領世界，走向自立和強勝，中國工程機械的部分低端製造業，國內趨於飽和，一些聰明的廠商通過轉變銷售模式遠征海外，美國正在進行的製造業迴歸，力圖重振製造業，由於勞動力成本的提高，中國部分低端製造業，已經開始向其他國家發展，中國能改變這種兩面夾擊的局勢嗎？
近些年來，工程機械的市場需求，向大噸位轉移趨勢明顯，一方面由於國內基礎建設投資的強勁需求，另一方面世界新興市場國家和地區的需求日益旺盛，中國能不能製造出國際水準的重型機械裝備，不僅意味著填補中國工程機械製造的空白，更意味著能否搶到全球市場的先機。
早在2006年，中國企業就開始走向國際市場，自三一重工2006年進入巴林市場以來，憑藉出色的產品質量和服務水平，在當地迅速打開了局面，8月17日，6輛三一SYG5360THB-47米泵車一次性完成了對巴林新地標Daytona Towers的混凝土地基澆築，創造了當地單體體積最大的混凝土澆築記錄。
中國企業的轉型和升級，不僅僅是需要勇氣，最重要的是要和時間賽跑，2016年11月22日上海寶馬展拉開序幕，此次展會，三一集團攜帶多款挖掘機參展，除此之外，三一集團還攜帶明星產品：新一代50T級歐四排放歐美高配挖掘機，專為歐美國家量身定做的配置以及極高的工作效率，立即引來用戶的極大關注，據公開消息顯示，2018第一季度，三一重工淨利潤15億，同比增長101.8%。
從北京奧運場館，香港環球金融中心，再到巴西世界盃場館，阿聯酋的迪拜塔等等，都能看見三一設備積極參與全球重點工程建設的身影，說到底，唯有自身技術購強硬，才配有資格參加他國的基礎建設當中，中國改革開放幾十年，製造業從無到有，從有到強，面對別國對我們技術封鎖的境遇，中國人以一種工匠精神，一步步創造出了業界奇蹟。
三一創始人梁穩根曾說：我們要悉心學習，精心做事，不但要學習外企的經營模式，管理模式，工業技術還要細心發現外企的缺點，同時利用好自己的優點，實現對外企的超越。三一重工在梁穩根的帶領下代表中國贏得了國際聲譽。
梁穩根還說：每年將營業額收入的5%~7%用於科學研發新技術方面，科研資金將不封頂，投入國際化的科研水平，2011年9月19 日，三一重工86米世界最長臂架泵車下線，又一次實現了對混泥土泵車的技術超越。三一還在印度，德國，美國，建立了研發製造基地，在2018年中國市值500強中，三一重工以691億元位列行業第一。
三一人在梁穩根的帶領下，一次次製造著中國第一，甚至國際第一，三一人也在不斷的刷新著自己的記錄，向世界級企業的目標努力前行。
今天就分享到這裡了，聽說高顏值的網友都喜歡關注我，也可以評論留言告訴北鯤喜歡看什麼類型的財經文章，或者告訴北鯤文章有什麼地方需要改進的地方，督促北鯤不斷進步。
閱讀更多 北鯤財經投資觀 的文章
