太陽系目前有八大行星，這是我們自2006之後知道的常識。在2006年之前，太陽系還有九大行星，因為冥王星被降級了，由於其體積和質量太小，最終被踢出了行星行列。冥王星的直徑只有2300多公里，連月球都比冥王星大一圈，達到了3476公里，顯然冥王星沒有理由在行星行列中繼續存在。
雖然冥王星清空了自己的軌道，但這不能作為冥王星是行星級天體的依據。因為冥王星之外，還有更多矮行星所處的軌道上也沒有多餘的天體，比如Sedna 和2012 VP113等，因此冥王星註定不能被納入行星級行列。川陀太空指出，我們認為冥王星也不同於其他的矮行星，比如其軌道依然處於黃道面上，也有至少4至5顆衛星，儼然想個行星的模樣，只能說冥王星是個偽行星，但偽裝的水平又高於一些矮行星。打個比喻，應該說冥王星是矮行星中的作弊高手，由於自身質量和體積等硬件太低，無法變成真正的行星。
八大行星的軌道分佈都處於一個可觀測的距離上，即便是最遠的海王星也不過距離太陽45億公里，相當於30個天文單位的距離。
但科學家對海王星外層軌道矮行星進行軌道研究時發現推測，海王星之外可能還存在一顆大質量行星，這顆行星應該屬於類地行星，直徑在1.2至1.5萬公里，地球的直徑為1.2萬公里，相當於比地球大一圈。東京大學的天文學家Surhud More等人依然堅定的認為這顆行星是存在的，但由於其不發光，因此我們很難觀測。
從2016年開始，美天文學家Michael E. Brown等人對這顆神秘的行星提出了可能性軌道，這是根據對2012 VP113、2015 BP519等海王星外天體軌道分析時發現，可能存在一顆大質量行星干擾了它們的軌道。並將這顆未知的行星命名為第九大行星，如果其被證實存在，那麼教科書又將被改寫。雖然第九大行星存在的證據堆積如山，但仍然沒有天文望遠鏡能夠發現它。
關於第九大行星為何會存在於如此遙遠的軌道上，川陀太空認為，第九大行星的存在有兩種可能。第一種是其仍然形成於太陽系早期，但早期混亂的時期被踢出了太陽系，最終留在了這條高偏心率的軌道上。
第二種可能是第九大行星並非太陽系的產物，而且其他恆星中被拋棄的行星，在路過太陽系的時候被捕獲了。如果是後一種情況，那就有趣了，我們可以通過探索第九大行星瞭解到其他恆星系統的情況，簡直是得來全不費工夫。
美國宇航局發佈的消息稱，這顆行星的軌道與黃道的夾角達到30度，質量達到地球的4至10倍，體積比地球大一圈。2015 BP519的發現使得科學家更加堅定第九大行星存在的可能性，因為2015 BP519的軌道非常異常，與黃道的傾角更大，這說明第九大行星對其施加的引力干擾更大。2015 BP519繞太陽一圈至少要8800年，反常軌道不斷在提醒人類事實沒那麼簡單。
川陀太空認為，潛在的第九大行星公轉週期可達到1至2萬年，2017年10月，美國宇航局列出了第九大行星存在的五種不同的理論，目前位於夏威夷的斯巴魯望遠鏡正在尋找這顆行星，隨時都有發現的可能。如果第九大行星被確認，那麼筆者估計在未來10至15年，將有一個旗艦級探測器會前往專程考察。
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