F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

f1是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動,從上個世紀50年代發展至今有60多年曆史,也成為了商業價值最高,魅力最大,最吸引人觀看的體育賽事。同樣,在這60多年裡也發生了許多,“奇奇怪怪”“匪夷所思”的事兒。其中有多少是你不知道的?

F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

20. Hans Heyer 一個任性的車手

F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

Hans Heyer是在1977賽季的德國大獎賽上空降霍根海姆賽道的。但是他首次代表德國車隊ATS參加比賽的情況真是令人哭笑不得。因為之前他參加的都是房車比賽,還沒有完全地熟悉方程式這樣開放型座艙賽車的速度。所以他排位賽的成績並沒有讓他取得進入正賽的資格。

但是!

任性的Hans還是毅然決然地想要參加正賽。於是正賽進行的第九圈,他在全場注目下……退賽了,緊接著就被取消了比賽資格。

他是F1歷史上唯一一個在通常比賽中獲得DNS(DO NOT START), DNF(DO NOT FINISH)和DSQ(DISQUALIED)的車手。雖然不是什麼光宗耀祖的榮譽,但聽上去還是蠻牛逼的樣子。

19. 巨貴的鑽石毀在一場F1車禍中

F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

鑽石!

是的你沒看錯!

在2004年的摩納哥大獎賽中,電影《Ocean’s 12》聯手捷豹車隊,在比賽周策劃了一場商業宣傳活動。Webber和Klien都穿上了為活動宣傳定製的賽服,當然不僅僅是這些。他們還

在每臺賽車的鼻翼上都鑲嵌了價值150,000歐元的鑽石。

是的沒錯,這確實是一個瘋狂又可笑的宣傳方式,不但可笑還適得其反呢。就在比賽開始的第一圈,Klien就遭遇了碰撞事故,然後就和大家所“期盼的”一樣,那顆鑽石就再也沒有找到過。

18. 同一場排位賽中三位車手做出相同的杆位成績

F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

1997的最後一場比賽中,威廉姆斯車隊的維綸紐夫和法拉利車隊的舒馬赫還在為當年的年度總冠軍爭得不可開交。但是在那場比賽的排位賽中,卻發生了一件搞笑的事。

在週六進行的比賽中,舒馬赫,維綸紐夫和其隊友竟然做出了相同的最快圈1分21秒072。另一位車手Damon Hill也僅僅以0.058秒的微弱差距屈居第四。

當時的判定是第一個做出最快圈速的維綸紐夫獲得杆位,舒馬赫和他的隊友依次排在第二第三。這樣的情況之前從未發生過,之後也沒有被複制過,真可以說是歎為觀止呢。

17. 只有一名車手曾經是以第24名的成績完賽的

F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

首先,並不是每一個賽季都會有24臺賽車出現在發車格上的,通常情況下,參加比賽的賽車數量達不到24臺。而就在這麼一個賽季中,有一位車手竟然非常“幸運”得以24名的成績完賽。

由此成為了F1歷史上排名最低的車手。(心塞啊)

他就是Narain Karthikeyan, 卡斯基延。在2011賽季他效力於HRT車隊,那一年總共就有24臺賽車參賽。在比賽中,24位車手奇蹟般的全部完賽,竟然沒有任何一臺車退賽!所以卡斯基延無奈地成為了最低排名完賽的和手。

鑑於這兩年每個賽季也就二十來臺賽車參賽,他的這一個記錄估計還能被保留一段時間了呢!

16. 舒馬赫在維修區內贏下比賽

F1 歷史中發生過的“逸聞趣事”(一)

這聽上去挺玄乎的,但確實是真的,車手就坐在P房裡把比賽給拿下了!通常情況下,終點線都會在發車線的前面幾米處,所以有的車隊P房會在終點線和發車線之間。也就是說,車手過了終點線後才進入到自家的P房。

在1998年英國站的比賽中,舒馬赫因為在安全車下超車而被處以通過維修區。

因為這一處罰是在比賽還剩下兩圈的時候給出的,法拉利車隊讓舒馬赫最後一圈再進站接受處罰。當舒馬赫執行進站處罰是,其實已經過了終點線,所以他神奇地在維修區內贏得了那場比賽。


分享到:


相關文章: