國號大明建元洪武
濟南是山東省會，多年來無論是濟南人，還是青島、濰坊、煙臺等地的人，還有外省的人，只要說到濟南，誇獎的不多。主要原因是濟南的城市規劃和建設不行，城市土，不洋氣。這城市土、不洋氣和經濟建設有什麼關係，有！而且關係還很大。
多年來，濟南的主政者都是從膠東來的鄉鎮長們，他們的眼界和格局有限。他們來到濟南主政，首要的前提是不出事，安定團結，至於城市怎麼發展，經濟如何提高，只能求其次了。這麼多年來，濟南就沒有幾個在全國叫的響的企業，叫得響的產品，更沒有叫的響的產業帶或產業鏈。小鴨不叫了，濟鋼不煉了，國棉廠不織了，化工廠不見了。很多的企業關的關，停的停，經濟發展大受影響。而最關鍵的是，沒有及時騰籠換鳥，動能轉換，你說這是誰的錯。
工業不行，服務業也不行。來濟南旅遊的，以前從不在濟南過夜，都是走走看看就去了青島。住宿率還不如泰安和曲阜。這幾年，大明湖免費開放了，據說留在濟南住宿的有所提高。濟南守著名勝古蹟，卻讓人感覺不到自身存在的悠久文化，一些有關濟南歷史的遺蹟、街道、場所、建築等都沒有開發好。趵突泉的文化挖掘遠遠不夠，光看泉水有什麼意思，這也是許多外地遊客來濟南感覺沒有意思的主要原因。
濟南人保守，怕擔責。這麼多年沒聽說在全國有什麼首創的東西，都是跟在別人後面幹。幹也幹不好，就組團去學習，回來熱鬧一陣又沒了動靜。濟南這幾年章丘的發展不錯，濟陽也可以，但長清、商河、平陰的發展沒有大的起色。城區的天橋區隨著許多棉紡廠、化工廠的破產關閉，經濟實力大受影響。
濟南經濟發展的慢，濟南人很著急，以至於急了就胡說八道，各種笑話和傳說就很多，這也是匹夫有責的表現吧。
最近兩年，濟南的現任領導感到總在山東排第三，面子實在是過不去，開始發奮圖強，力爭改變落後的面貌。但何時經濟能夠超越煙臺，目前尚無定論。
祝願濟南！
幸福碼頭687
長期以來，濟南在山東省的經濟地位比不過同省的青島、煙臺，一直飽受省內外同胞的詬病。同時，濟南嚴重的環境汙染以及嚴重的堵車也每每讓濟南人飽受困擾，而濟南的不強大，也讓山東一眾小弟們紛紛瞧不起這個領頭大哥！那麼，拋開環境和堵車不談，濟南的經濟狀況真的如此糟糕嗎？
下面我們來對比一下青島、煙臺、濟南三市的經濟狀況！（數據統一採用2016年）
首先來張2016年山東各市GDP排名
由上圖可以看出，濟南位於青島煙臺之下，排名第三。其中濟南煙臺之間差距較小，不到500億，但濟南、煙臺比青島差距較大。其中，濟南GDP總量只有青島的56%。
這張是濟南各縣市區GDP排名，其中章丘市在2016年正式改區，成為濟南濟南第七個市轄區，自此，濟南市區面積擴大到5025平方公里。濟南市轄區GDP總計為5597，縣域經濟719，市區佔全市比重高達88.6%，濟南市區單位GDP產量為1.11億/平方千米。
這張是青島2016年GDP總計，由於即墨2017年劃區，因此本次市區統計即墨在市區統計之內。至2017年，青島市區共轄市南、市北、李滄、嶗山、城陽、黃島、即墨七區。市區面積達5073平方公里。 與濟南市區面積差不多，但市區GDP高達7601，縣域經濟2410，市區佔全市GDP比重76%，單位面積產出GDP為1.5。
煙臺是全山東省GDP第二高的經濟單位。煙臺市區轄芝罘、萊山、福山、牟平四區，市區面積2722平方公里，市區GDP只為2505，但煙臺總面積在以上三地級市所轄最大，同時縣域經濟佔比最高62%，市區僅佔38%，市區單位面積GDP產出僅為0.92。
從以上三市GDP比較重可以看出，青島市區GDP全方面高於濟南煙臺，屬於省內無法撼動的霸主地位。同時濟南由於所轄面積小，加之所轄各縣縣域經濟比較弱，所以整體濟南GDP總量落後於煙臺，但從市區各項指標上看來，濟南都是僅次於青島的全省第二的存在，而且與煙臺差距巨大。
在政策方面，濟南是省府所在，青島又是計劃單列市，同時二者都屬於全國二線城市，不管是城市規模還是城市體量，都不是煙臺等山東其他城市可以比擬的。
同時，橫向比較，2016年，安徽合肥市區GDP4191億，石家莊市區3300億，鄭州市區4210億，福州市區3132億，濟南GDP指標都優於經濟發展情況較為類似的省份省會。
所以，要說濟南經濟發展慢，總量低，實在是有些冤枉濟南了。濟南不比河南，沒有沿海城市，鄭州突出的鐵路優勢讓其成為全省獨一無二的存在。而山東多是海港城市，而且又是可以高度發展的海港城市，每個地市都潛力巨大，區位優勢明顯，相比濟南，濟南這點鐵路交通優勢在省內沿海城市的區位優勢面前蕩然無存。同時沿海地區又離日韓近，能更為容易獲得外資的注入，得到快速發展。
而濟南深居內陸，政策上又沒有得到國家大的偏倚，省內區位優勢也不明顯，唯一的一點鐵路優勢還跟兄弟省份的省會產生競爭關係。因此，濟南能取得今天的發展，也是下了一番苦功夫的。
博阿士
濟南已經錯過發展機遇，原來注重副省級，沒開拓精神，當年，經十路精神曇花一現，保穩定成了出發點，大濟南，讓給小鄭州，偏合肥，政客當家，小鴨沒了，濟鋼滅了，好在重汽為人，工業無大象。慶幸，現在濟南幹了全國首創，拆違拆臨，拆出濟南精神，印象，民擁，活力。濟南北跨，不是口號，已經是氣勢，全民趕超。舉全省之力，規劃前瞻，濟南百姓之福，齊河，禹城區劃加入，事半功倍，濟陽發展代價太大。為時過早，齊河，天時，地利，人和，已備，只欠省府政策東風，黃河岸北新濟南豎起？
小河靜趟
山東的城市…… 都很強大，濟南在山東排第三，全國唯一 。٩(๑^o^๑)۶
蘇魯閩浙1111
實際上，山東有兩大經濟中心，即濟南與青島，但濟南的經濟總量只有青島的60%左右，與國內同類城市相比，濟南人口少，面積小，經濟實力較弱，缺乏足夠的帶動和輻射能力。 目前看，工業已成為濟南發展的最大短板，僅排在全省第14位，同時外向型經濟、縣域經濟、民營經濟也都是明顯的發展短板，與經濟大省的省會地位極不相稱，造成了“大省小省會”的尷尬局面。作為核心城市，濟南在經濟圈的首位度不高，區域發展很不平衡，作為全省經濟、文化、科技、人才、金融中心的地位和作用沒有凸顯出來。
濟南發展慢的主要原因一是前些年領導缺乏戰略眼光和魄力，安於現狀不思進取，二是招商引資力度小，缺乏大型龍頭企業帶動，三是北跨戰略規劃不合理，且進展緩慢，應把德州市的齊河、禹城儘早劃入濟南。
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生命過客157733738
首先濟南現在的經濟確實不行 第二產業的工業不行 濟南工業總產值在山東竟然排中游 還不及淄博濰坊 第三產業也不行 做的是很低端的服務業 現代服務業發展比南方低幾個數量級 沒有經濟支撐就沒有稅收 沒有稅收就沒有政府財政收入 很多事就辦不了
其次經濟落後也就罷了 全國經濟落後的省會也有不少 比如東三省的三個省會經濟都不景氣 經濟結構調整很難不是一挫而就的 還有西部和西南的一些城市比如西安昆明貴陽南寧 經濟也不算出色 濟南現在經濟還不是最差 最差的是城市規劃建設和公共設施建設 這些還不如西部西南和東北的城市 和經濟都不相稱 濟南的交通建設是大點的地級市水平 城市建設有點像縣城 不信你可以在市中心拍幾張照片 如果是20年前 這話不敢說 可現在縣城的發展都非常快 都在大搞城市建設和居住環境 很多縣城的道路非常寬 廣場也非常大 由於這些年中國房地產的欣欣向榮 也到處是高樓大廈 所以你如果沒有200米以上的十幾棟以上的高樓集群 你和普通地級城市沒什麼區別
再次濟南的城市擴張也比較慢 我們以鄰居鄭州為例做比較 鄭州的東部新城在2000就開始規劃建設了 在2005年鄭東新區已經初具規模了 而濟南東部新城建設還沒開始啟動 2008年濟南開始建設 可速度比較慢 現在還在建設中 高鐵新城濟南西站是07年左右通車的 鄭州東站是09年左右通車的 可高鐵新城濟南還在努力建設中 鄭州東站附近已經非常的繁華了 這就是兩個城市的發展歷程 由此可見一斑 為什麼鄭州這些年可以快速崛起成為國家中心城市了 也別提什麼吸血不吸血 壓根就沒有這說法 城市發展全靠自己
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反思過濟南為什麼倒了那麼多大企業就知道濟南為什麼落後了，企業面臨的是市場，但山東的企業面臨政府的機會要遠大於市場，不死都難，特別是濟南。濟南並不小，只是吸引力不行，濟南需要的是內生動力需要的是吸引人的軟硬環境，不是吞併攤大餅這種落後方式，域民不以封疆之界，吸引力不夠劃給你多少人與地也會流失。整個山東都在想著靠吞併這說明山東的觀念確實落後了，河南鄭州不是山東學習的榜樣，山東的學習對象在南方，承包單幹釋放的是生產力，吞併無疑又要回到吃大鍋飯的混日子時代，廣佛滬昆基本成為一城了但為什麼不合並？因為兩個地方都會主動作為，成為一個地方會一個幹一個等靠要，山東落後是山東觀念還停留在靠數量大來取勝，但山東需要的是質
靜悟人生73
孩子從小就培養的就是媽寶，我兒現在就這熊樣，聽媽媽的話，一點沒有野性！
大環境平和，怎麼過都行，也沒人欺負，激發不起創造！
沒有攀比心理，不羨慕錦衣玉食，榮華富貴，一旦你優秀了就獨立你！不和你玩還不行嗎？
剛來的時候就聽過一個理論：青島是漁民，遠洋出海，不拼搏就要餓死。濟南是農民，畫地為牢，沒事別到我家地裡轉悠。
從90年代的上市公司一個個完蛋，小鴨，輕騎，濟南百貨，誰知道如何完蛋的。
以前的書記本地土著，阿姨過得滋潤就行了，指望在濟南養老呢。
最近新來的書記有希望，有追求。拆違章建築，搬遷重汙染企業，確定東部發展新中心，北垮，鼓勵新舊動能轉換。
我大膽設想一下，2018年濟南GDP超過煙臺這是非常正常的。2020年濟南的口碑逐漸朝正向發展。
希來意
個人認為這主要是經濟結構問題，招商引資效果平平，對民營經濟和新興產業的扶植力度不夠。
作為同省城市，在投資層面來看，像青島煙臺這些有工業基礎又有海港的城市確實更有誘惑力，很多人認為是濟南大公無私把很多機會給了青島，實際上這是規劃與投資層面權衡之後的抉擇，沒有誰讓誰，誰搶誰的說法。
另外就是缺少龍頭企業，放眼全國的經濟強市都有自己城市品牌，那種一說某某公司，大家就知道總部在哪裡的品牌。這種企業才是能夠拉動城市經濟，帶動更多企業品牌的最強動力。當然製造業也欠發達，也是原因之一。
過去幾年經濟強市都在搶人才，人口淨流入率越高的，經濟增速越快，但是山東作為人口大省，外出務工人員分流現象很嚴重，魯西南很多去江蘇的，魯中一帶去青島煙臺的居多，所以濟南作為省會，吸引力卻不是最強。像四川河南湖北長沙安徽山西，省會都是獨大的形態，至少在省內人才吸引力方面無可匹敵，而濟南則在這一點上吃了虧。
子夜的風
濟南全民炒房，晚上好多小區黑燈瞎火的，到處都是空房子，快成鬼城了！
