在目前的豪華SUV陣營中，寶馬X5絕對有足夠的資格堪稱同級一哥，比自家大哥寶馬X6還要風光，每次出門在外，聽見別人說的最多的就是寶馬X5這款車了，有人說，在這一領域中，不是還有奔馳GLE和奧迪Q7嗎，是的，奔馳GLE咱們暫且不說，不過奧迪Q7自升級換代後，想必對它有所瞭解的朋友都知道這款車怎麼樣。
在這個競爭激烈的汽車市場，從來都不缺對手，早在2010年的在廣州車展上時，路虎推出了第一款面向國內市場的路虎極光，直降將競爭對手鎖定為寶馬X5，一經亮相就受到了眾多土豪們的瘋搶，而在合資品牌和進口車型中，只要哪一款車賣的好，加價提車的現象必然就會出現，而這款路虎極光當時也是牛氣的不得了，加價提車還要等半年，但土豪們也都心甘情願。
或許該車最大的亮點就是顏值了，到目前為之，已經多次升級換代，在顏值上也變得更加大氣，我沒算錯的話，到目前為止已經是在華有8個年頭了，與寶馬X5競爭這麼多年，從當時的售價也狂跌到了30萬出頭，但還是沒人要，似乎在這幾年的時間裡，土豪們也變的不再盲目跟風了。作為一款定位高端豪華SUV，確實是逼格十足，不過它的車身長度僅為4370mm，比當下國產中的哈弗H6還要小，自然而然的就是車內空間並不會顯得很寬敞，但是對於日常家用應該是沒有問題的，要知道，它曾經是英國皇家座駕，從未和寶馬X5停止競爭，從70萬跌到30萬卻沒人要，檔次遠超奧迪Q5！！
說到內飾，整體的佈局還是比較令人喜歡的，與其它競爭對手有著很大的區別，但有些意外的是，曾經聽到了以為朋友說，該車在行駛路上，車門和中控臺會發出咔咔的聲音，相信每個人都是一樣，聽到自己的車發出異響時，都沒辦法安心下來用心開車，除了這個小毛病之外，其它方面都還比較滿意，尤其是在座椅的舒適性上，是同級車型中比較佔優勢的。
這款車在動力方面搭載的則為2.0T發動機，在輸出功率上，最高達到了240馬力，傳動系統上配備的則為來自ZF的變速箱，可支持9個前進檔，每當駕駛時，就完全可以感受到發動機靈敏的反應和及時輸出的動力，很容易滿足車主的駕駛感受，真是越開越開心，而且在部分車型上還配備了智能四驅系，讓它做到無所不能
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