開發區和漢南合併(說是託管，差不多）有幾年了吧，一個有錢一個有地，明顯感覺漢南那邊的變化，從龍靈山到黃陵這幾年變化非常大（黃陵以前屬於蔡甸的，不過開發區和蔡甸是你中有我，我中有你，傻傻分不清），龍靈山修了綠道，成為一個風景區，雖然沒多少人，環境卻是確確實實變好了，很漂亮，黃陵周圍的道路都修得很好，還有工廠好多廠家都搬到那邊去了，從開發區到漢南的路寬闊暢通，還有地鐵16號線，如果不是合併，短時間都不會修到那裡去，至少不會修這麼快,合併了可以統一規劃，比單獨發展好多了
漢陽本來不如武昌，可是看下漢陽那邊，以鍾家村為城市中心，一路往南，乾淨整潔，到漢南基本上連接起來了，過了繞城高速，城市差不多已經一體化了，再看武昌這邊，以大東門為城市中心，感覺過了武昌火車站就是鄉下了，特別是白沙洲往南，那叫一個亂，城市不象城市，鄉下不象鄉下，說是城市看不到一點城市的痕跡，說是鄉下，卻比城市還亂，汙染還嚴重，完全沒有鄉下那種山青水秀，過了繞城高速就完全是鄉下了
如果象開發區那樣發展，那都快發展到咸寧了，山坡機場也不會顯得那麼偏了
搞不懂為什麼光谷一味的往東發展，都發展到另一個城市鄂州了，為什麼不在同一個城市發展呢，江夏這邊面積非常的大，難道還不夠發展嗎，而非要發展到另一個城市去，象地鐵，東湖高新這邊寧願地鐵線路在裡面打轉都不修到江夏那邊去，要知道江夏有非常多的人在這邊上班，相當一部分GDP都是江夏人貢獻的，不管是在工廠裡打工還是在這邊消費，這裡面可能涉及到錢的問題，但如果是一家人了，還會分那麼清楚嗎，還有出行，如果從光谷東到漢口不知要多長時間，相反如果在江夏這邊，不管是7號線8號線還是107國道這邊（假如發展了，5號線肯定往南延伸好多），去漢口都非常方便
如果東湖高新和江夏區合併，兩邊整合資源，統一規劃，比現在各自為政要好很多，再說了東湖高新區90%以上本來就屬於江夏區，如果合併了，可以從金口長江邊，到紙坊，光谷到陽邏大橋這邊統一規劃，會把整個區域都帶動起來，繞城高速以南可以發展綠色農業，這樣城市整潔漂亮，鄉下象江南水鄉一樣景色秀麗多讓人象往
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