寒風
首先給大家介紹一下新藏線，新藏線世界上海拔最高的公路，既219國道，指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道，全長約2100公里；另一種說法是從新疆葉城到西藏阿里首府獅泉河鎮，全長1455公里，後又延長至阿里普蘭縣，全長1500多公里；新藏線平均海拔4000米以上，翻越海拔5000多米的十多座雪山達坂，翻越崑崙山，岡底斯山，沿喜馬拉雅山北麓南下，其中比較險的達坂有庫地達坂、麻扎達坂、黑卡達坂，界山達坂（新疆與西藏的分界線）、死人溝；其中有部分路段還是顛簸不已的土路，沿線荒涼，多是空曠的無人區，全程處於高海拔地區，天氣變化大，補給供養較為困難，自駕新藏線的朋友請多備幾個油桶，碰到加油站就加滿，所以新藏線也是幾條進藏路線最險路況最差的一條線路了！
大致路線從新疆到西藏的路線：葉城-三十里營房-康西瓦烈士陵園-界山達坂-班公措-獅泉河-那木如-扎達-古格王朝遺址-塔欽-岡仁波齊-拉昂措-瑪旁雍錯-薩嘎-珠峰大本營-定日-日喀則-羊卓雍措-拉薩
新藏線更多的是感受沿途風景，感受高海拔的落差，巍峨的雪山，感受在崑崙上上行走的樂趣；從有天路零公里，崑崙第一城的葉城出發，第一站到達塞圖拉哨所（這裡有個小故事就不講了），出了賽圖拉哨所達到三十里營房，鄉鎮名就是賽圖拉，需要補給的可以在小鎮補充，出了三十里營房有一個全軍海拔最高的烈士陵園，康西瓦烈士陵園這裡長眠著1962年中印戰爭犧牲的烈士，紀念碑上題有“保衛祖國邊防的烈士永垂不朽”的金色大字，相傳每輛經過陵園的車輛都要鳴笛致意；然後繼續往前到達界山達坂新疆與西藏的分界線。
跨過界山達坂也就意味著進入了西藏阿里地區，到達阿里景點就比較多了，推薦的景點建議可以遊玩班公措再往阿里首府獅泉河走，喜歡拍星空的朋友晚上可以去暗夜公園進行星空拍攝，然後再前往古格王朝遺址觀壁畫和扎達土林看日落，之後前往岡仁波齊神山，時間充足的話可以在那裡徒步轉山，所需時間大概兩三天左右，轉山完成前往“聖湖”瑪旁雍錯，跟“鬼湖”拉昂措，兩個湖是挨在一塊的，看完湖之後繼續往前走，前往珠峰大本營觀望世界最高峰：珠穆朗瑪峰；再前往日喀則感受羊卓雍措的溫柔，最後抵達終點拉薩！
這裡主要給大家講的就是新藏線大致的路線，推薦的景點也是非常值得一去的，詳細的景點就不過多介紹了，建議自駕新藏線帶齊充足物資，沿途人煙稀少，補給相對困難，最好兩輛車同行，畢竟這條線比較險，全程高海拔，相互有個照應！
希望我的回答能幫到想走新藏線的朋友，謝謝大家！
一個愛旅行的皮卡丘
走新藏線去西藏，主要路過阿里地區，阿里地區的旅遊資源也是蠻豐富的，當然，既然都到了喀什地區，還是要去帕米爾高原轉轉，這邊可是新疆唯一的高原地區，巴基斯坦接壤，據說這裡也是世界屋脊，感覺不差西藏那邊。
新疆這邊景點，我瞭解不多，從葉城開始出發，可以路過大紅柳灘，13裡營房，最後到達新疆的日土，中間這條路比較荊棘，從海拔800米，直接上到海拔5000多米，一般的人有點受不了，這也是為什麼要讓你去帕米爾高原轉一圈的重要原因，提前做好準備，買上氧氣，藥品，急救，保養車等，提前做好攻略。
之後那邊的旅遊景點，死人溝住宿一晚，可以去一趟，古格王朝遺址，之後就到達岡仁波齊，可以去轉山兩天，岡仁波齊旁邊就是瑪旁雍錯，鬼湖，在往拉薩那邊走就可以去，珠峰大本營，日喀則，羊卓雍錯，卡若拉冰川，到達拉薩之前，這些地方都可以路過。
好了，就說這麼多吧！關於到西藏旅行，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，或者留言，我會直言不諱有問必答，最後祝每一位驢友都能夠到西藏玩的開心。
川藏自駕遊
不是玩的問題，是你敢不敢走的問題。能不能行？吃不吃的了這個苦，夠不夠膽量的問題，不要說什麼玩的事情了。冬季走一趟拼車，你有那個精神玩嗎？別說你有飛機，幾個小時回來了。不是錢的問題。我去年12月幾個兄弟拼車一趟，從拉薩到葉城，喀什，比九月那次苦多了。主要是路上拍岡仁波齊，又到塔縣拍慕士塔格峰。金草灘，石頭城，凍死了，山上，腸子都東硬了，下山半天才能說話。在岡仁波齊，
