揹著夫人去流浪
如果從實用性來說的話，這兩款車都是比較能滿足家用和駕駛樂趣的車型，寶馬530I Ｍ雖然是用了Ｍ運動套件，但是更多的還是側重於均衡性的，這一代的寶馬5系相比老款車型來說，對於舒適性的提升是比較大的，在舒適性和操控性之間找到了不錯的平衡，不管是平時的家用還是偶爾的想體驗一下寶馬的駕駛樂趣，都是不錯的選擇。
而奧迪S4的定位，對於運動方面，相對來說要更加的純粹一點，3.0T的發動機和四驅是這款車最大的賣點，因為比起性能和定位差不多的奔馳C43來說，奧迪S4的售價要低了不少，而且奧迪的QUATTRO四驅系統，對車輛的高速行駛穩定性，以及雨雪天氣溼滑路面的穩定性提升都是非常大的，我個人覺得這個價位的產品都有自己的側重點，奧迪S4的側重點就在於更好的性能。
除此之外，寶馬530 I Ｍ運動版本更多的兼顧了家用的需求，因為畢竟定位是中大型車，所以在空間方面的表現會更好，兩個車雖然都是標準軸距的版本，但是畢竟5系從定位上來說要高一個級別，所以空間表現的確要好於奧迪S4，不過S4雖然是標準軸距的車型，但是空間方面還是能滿足家用的，而且相比長軸距版本來說，駕駛感受也要更純粹一點。
性能方面肯定是S4更強，不管是發動機的賬面數據還是整體的調教都要更加的運動，而且畢竟是V6的發動機，在平順性和爆發力方面的表現也要更好，其實這個價位的車型，也很難用好或者不好去評判，都差不到哪裡去，如果要買S4，除了預算充足，唯一的問題就是如何說服家人花將近五十萬的價錢去買箇中型車，性能這種東西，誰開誰知道，所以這兩個車型對比來說，5系空間更大，但還是偏向家用的，S4對於年輕人來說，對性能和駕駛感受方面要更純粹一點。
以上僅限小編的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨說車
同樣都是進口的標軸車型，按530i價格優惠下來幾乎和S4並沒什麼差距。530i的優勢是軸距和車身尺寸長一點，而S4的優勢是性能配置強一點。
對於有選擇困難症的人來說，這兩輛車選哪一個的確比較難取捨
說到乘坐實用性方面，530無疑會好一點，畢竟車身尺寸擺在哪裡，而且對於在乎面子的人來說530i的優勢明顯更高。
但說S4實用性低麼，也不至於，只是和530i對比空間方面稍遜一籌，不過兼顧日常家用還是足夠的，至於商務屬性，還是530i好一點。而且S4的運動屬性更加純粹，所以在日常乘坐舒適型方面也會比530i稍微有那麼一點點差距，但不大。
但是在性能方面，S4不能說完爆530i，但至少不是一個級別。530i論性能和S4無可比性，在駕駛動力感受上，S4顯得更輕鬆順暢。兩車都是採用8AT變速箱，雖然寶馬的8AT可以說是業界標杆，但也不代表奧迪調教的差。
然後就是一個是後驅和全時四驅的對比了，兩種驅動形式代表著各自家的看家本領驅動形式，要說好壞，這個無法對比，因為行駛取向不同。後驅的駕駛感受比較純粹的爽快，特別在快速加速的感覺上，後驅帶給駕駛者的是一種更為明顯的“加速感”，而是還可以嘗試下漂移的樂趣，不過相對於全時四驅，後驅的駕駛技術熟練度要求會高一點。
而全時四驅則是追求一個“穩”字，在任何時候都能給到你非常好的可靠性，對應不同的道路狀況的應付能力也顯得較為輕鬆，而且對駕駛者的技術要求不高，可以讓你輕鬆自如的駕馭
總體來說是530i這車能給你居家商用不錯的感受，同時還可以偶爾享受一下駕駛小激情。而S4能為你帶來較強動力性能的同時但又不顯得暴躁，總之就是又快又穩。
個人還是傾向於S4多點，畢竟6缸的線性動力輸出能力比起4缸的要好一些，而是全時四驅的行駛穩定性和應付不良路面行駛能力更強一些
橙子叔叔的願望
價位差不錯，但是一個2.0T一個3.0T，而且最主要馬力差了近100匹啊。看你選了短軸的530對比S4應該是喜歡操控性和動力，那答案顯然是S4更適合你了。5系還是家用，商務多一些，M套裝只是個表相，而不是M版本的意思。
