有人說榮威i5的好評率很高,是真的那麼好嗎?你怎麼評價?

扯扯有車生活


每款車都有自己的有點,但同時也都有缺點,不妨我們具體來看看這款上汽榮威i5。


10月26日,上汽榮威i5正式登場,i5定位緊湊型家轎,定價區間主要定位於10w級家轎。此次一共推出了9款車型,其中3款手動擋(6.89w、7.59w、8.09w)、3款自動CVT無級變速(8.79w、9.29w、9.79w)、3款自動7擋雙離合(9.99w、10.99w、11.59w)。那下面我們一起來具體瞧一瞧這款車吧。

在外觀上與內飾上,前臉採用飛翼式設計,全系標配的LED大燈讓整個前臉的科技感增加;起伏有度的腰線貫穿整個側身,動感十足;尾部微微翹起,增強了運動感。打開車門,大面積的皮革包裹讓人眼前一亮,簡約的內飾線條營造出一種科技感;坐在零重力的座椅呼叫“斑馬”(i5的智能語音系統)讓人感覺十分舒適、享受與科技。

動力方面,有1.5的自然吸氣與1.5T的渦輪增壓兩款發動機,如果你喜歡偏於運動,推薦選擇1.5T的渦輪增壓發動機,這款發動機的最大馬力、功率、扭矩比1.5L的自然吸氣多出了49匹、36kw、100N·m,可見這款比思域百公里加速度還強的全鋁發動機不是蓋的。

但是這款車也有幾個小缺點。第一就是老生常談的雙離合調校問題,在i5的雙離合調校上,還是出現了升檔頓挫、降檔拉扯感覺,這就讓人在駕駛起來感覺不是挺爽了;第二個就是在人機工程上有所欠缺,在後排沒有中央手枕,就連高配也沒有,這就有點傷後排乘客的心了。

結語

動感的外觀、質感與科技感十足的內飾、強勁的動力或許會獲得年輕消費者的青睞。在這裡推薦兩款車型,1.5L自動頂配與1.5T自動低配(偏向運動型)。


Cuicui那些車兒


起步價雖然不高,但是要買自動擋要去到8.8萬了,這價格我會買逸動


公交車司機老趙


你還是有空去看看試試這款車吧,我相信你也會和我有一樣的看法對榮威i5讚譽有加的,,因為它真的和宣傳的一樣好甚至更好。


分享到:


相關文章: