奧巴馬、特朗普……為什麼美國總統都選凱迪拉克?

奧巴馬、特朗普……為什麼美國總統都選凱迪拉克?


敢直接把廣告做到總統頭上的汽車品牌,除了凱迪拉克,再找不出第二個。

為什麼?

奧巴馬、特朗普……為什麼美國總統都選凱迪拉克?


因為近幾十年來,凱迪拉克一直是美國總統的御用座駕。

寶馬太naive,奔馳太張揚,林肯聽上去就不太吉利,只有凱迪拉克符合美利堅人民對總統的定義。

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當然更重要的原因是,高處不勝寒。作為世界上總統被刺殺次數最多的國家,美國總統們特別沒有安全感,只有凱迪拉克是他們安全的港灣。

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有多安全?之前G20峰會時露臉的奧巴馬 “空軍一號”,雙層厚度鋼板車身,8英寸車門,5英寸鋼板底盤...

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不管炸彈和子彈是來自車底還是車頂,都不能動奧巴馬分毫。

如果你以為那就是凱迪拉克安全感的巔峰,那可就大錯特錯了。

看看前兩個月才公開露面的新一代總統座駕“野獸”,你就知道,什麼才叫真正的“刀槍不入”。

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凱迪拉克Presidential Limo


看到下面這張官方結構圖的時候,相信你會對“野獸”的安全性能有個大致的瞭解。

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我非常明白大家看不懂英文的難處,下面就用中文告訴大家這輛車到底有多牛逼。

和前代野獸相比,新一代野獸顯然更有魄力。

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(左:前任野獸;右:現任野獸)


車的前臉格柵從大柵欄變成了小柵欄,看起來更加貴氣豪華,非常符合特朗普老而彌騷的氣質。

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外層嚴嚴實實地加上了20cm甚至更厚的軍用級雙層裝甲,重量直接超過6.9噸,比戰鬥民族首領普京坐的邁巴赫S600 Pullman Guard還要重。

車窗厚度達到驚人的12cm,採用5層玻璃加聚碳酸酯的材料,擋子彈只是基本操作,車前的擋風玻璃甚至能抵禦裝甲彈。

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全車只有駕駛座的車窗玻璃可以升降,而且只能升降區區7cm,合上玻璃以後就徹底與外界隔絕。內部使用獨立的供氧系統,不用擔心恐怖分子最擅長的毒氣攻擊。

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(用的就是這個大傢伙的底座)


底盤採用的是通用公司旗下重載卡車GMC TopKick的底盤,抵擋一個炸彈簡直是輕而易舉。

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(裝甲彈連油箱都打不爆)


連油箱都採用了坦克油箱,12.7mm以下的裝甲彈無法傷它分毫,真正算得上是“武裝到牙齒”。

不僅外在很“硬核”,內在也非常可圈可點。

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和前代相比,新野獸配備了最新的夜視系統和集合了雷達、紅外線等多種傳感器的數字成像系統。

即使上帝在司機面前遮住了簾忘了掀開,司機也能通過這套系統找到回白宮的路。

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特朗普:“能打倒我算我輸”


不僅如此,還配備了滅火設備、催淚瓦斯、連線五角大樓的通信系統,連汽車前臉格柵裡都塞滿了槍支彈藥。

退一萬步說,即使保護總統的保鏢被打倒了,總統也可以隨時操傢伙自救。

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不過這個可能性有點低,畢竟連司機都是受過特勤局特別培訓的特工,保鏢們肯定更加能打,說不定徒手抓導彈都沒問題,安全指數max。

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難怪連常常懟天懟地,看起來膽大包天的特朗普,坐進這輛特製凱迪拉克,也乖巧得像個200斤的孩子。

如果你還在想,這輛“野獸”到底是凱迪拉克的哪個型號,我可以很負責地告訴你:哪輛都不是,這只是套著凱迪拉克外殼的裝甲車。

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美國政府和通用簽訂了一項價值1580萬美金的合約,合約內容就是生產“野獸”系列總統轎車,具體生產多少輛沒人知道。

唯一可以確定的是,這幾輛裡面,沒有一輛你能買到。

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不過想把你家的凱迪拉克變成總統同款也不是沒有辦法,機智的網友用行動告訴我們,離總統同款其實也就只有兩面旗子的距離。


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