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透鏡的是起到一個聚光的作用，當我的燈光照射出去以後，聚在一起才能更亮。
比如說一些車型的大燈裡面都是有反光碗的，反光碗是亮的，就是要把燈光照出去，因此反光碗的大燈一般都是散的。
還有一些車型原裝是帶有透鏡的，大部分都是單光鹵素透鏡。說白了就是一個很簡單的聚光裝置，但是裡面只能裝鹵素燈泡，本來鹵素燈泡就不怎麼亮，透過透鏡會損失一些光。有人可能要問了，我換led或者氙氣燈泡不就好了嗎？這個觀點是不對的，單光鹵素透鏡的材料首先不是耐高溫的，led燈泡在工作過程中會產生高溫。一些廠家會在燈泡後面安裝散熱帶或者散熱風扇。說實在的起到的作用並不大。
我在車燈行業這麼多年，看到過太多燒壞大燈的案例了。
燈光升級關乎到線路及夜晚行車安全。一定要謹慎
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使用配套的透鏡和燈泡，能夠兼顧照路的寬度和幅度。光型更好，切線更完美。
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透鏡的作用是讓燈光更聚而不發散，正確的叫法應該是HID投影燈，現在已經有LED投影燈+激光輔助，啟動快，色差小，照射距離更遠。
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透鏡是不會讓大燈變亮的，但眼鏡會覺的透鏡更亮，原理是通過透鏡的折射後光線鋪開更均勻了，照射範圍大了，眼鏡輕鬆了，所以會感覺透鏡亮了，其實光線通過透鏡後亮度肯定會有折損。
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