超限超載猛於虎，毀路斷橋百姓苦。治理超限超載，簡稱治超，一個沉重糾結的問題，湖北省每年因貨車違法超限超載給公路橋樑和人民生命財產造成的損害損失達上十億元，貨車違法超限超載運輸行為，已成為公路交通安全管理領城的“頭號殺手”。所以湖北省交通運輸廳公路管理局特意出品了漫畫《治超總動員》，是希望倡導和呼籲廣大貨運從業人員、公路交通執法人員能夠直觀的理解了解公路的法律法規和政策標準，共同創造一個完好、安全、暢通、舒適、和諧的公路通行環境！小編會每天精選部分內容分享給大家。
注：超限超載車輛頻繁行駛在公路上，其荷載遠遠超過了公路和橋樑的設計承受荷載。由於這種損害通常都是隱形的，不容易引起重視，日積月累，公路橋樑的損害狀況就暴露出來，致使路面損壞、橋樑斷裂,大大縮短公路正常使用年限，致使提前大中修。每年因車輛超限超載造成的公路基礎設施損壞超過300億元。《公路瀝青路面設計規範》中曾這樣計算過，當車輛軸載質量超過標準軸載質量一倍時，車輛行駛瀝青路面一次相當於標準車輛行駛256次，可見，超限車輛對路面的損壞是成幾何級增加的。據測算，如果行駛公路的車輛超限超載50%左右，公路正常使用壽命將縮短約80%，以一般等級瀝青路面的設計使用年限12年到15年為例，實際使用壽命僅為2年到2.5年，國家因此每年需要花鉅額資金用於公路維護、修繕等費用，給國家財產造成了巨大損失。因而，超限運輸是公路使用壽命大打折扣的頭號殺手。（通訊員 王雷）
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