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今年的油價不斷攀升，增加了有車一族的用車成本，9月十月兩個月更是經歷了“四連漲”，在高昂的油價面前，很多車主表示現在都不敢開車了，上班坐公交、騎電瓶車，也算是給環保做了貢獻。
我國的成品油價格今年共經歷了22次調整，其中13次上調，8次下調，一次擱淺。漲跌互抵之後，汽油累計上調1055元/噸，柴油累計上調1020元/噸，摺合成升價，92號汽油累計上調0.83元/升，0號柴油累計上調0.87元/升。
不過當油價剛剛破8之後，國內油價就迎來了期盼了已久的下跌。上次油價調整下降了0.2元左右，而更具國際油價走勢來看，本輪調整或將繼續下跌。
伊朗的存在將會為原油觸底反彈提供一定的支撐，國內油價重歸“6元”也是極有可能的，不過油價下跌的時間或許持續不了很久。由於國際油價下跌幅度較大，OPEC預計減產，加之季節性需求減弱，國際油價或將面臨上漲。
不過很多車主朋友表示，愛漲漲，愛跌跌吧，反正最後總歸還是要漲的，大家認為呢？根據現在的形式來看，油價多久就會繼續上漲呢？歡迎關注“眾卡e族”發表你的意見。
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