另類物種
前段時間SpaceX火箭升空成了人們熱議的話題，網友們紛紛感嘆SpaceX真是厲害，把一輛跑車都送入了太空。但不僅如此，回收火箭殘骸讓其垂直降落的高科技讓眾多科技迷直呼過癮。這時候有人就想到能不能把我們第一顆衛星迴收過來？筆者認為回收是肯定能回收過來的，只不過耗費的代價有點大，技術上也有很大的難題。 首先商業衛星的造價一般都不會超過10億美元，我國的北斗導航衛星也才差不多2億美元左右，而東方紅一號主要是為了衛星技術實驗探測的，所以造價也肯定不貴。而做一個衛星迴收裝置的話，造價會肯定高於10億美元，這樣一來就不划算了。況且東方紅一號除了可以當做紀念之外，已經沒有了實用價值，花這麼大力氣從太空中回收過來有點不值。 除此之外技術也限制了我們這個念頭，其實從太空中回收衛星這件事情很多國家都曾想過，但是如何把在軌道上高速行進的衛星抓住也是一個很大的難題。人們可以在太空中讓飛船連接到空間站，這是因為空間站都會在一個特定的軌道上面，利於飛船的變軌進行連接。而像東方紅一號這樣的報廢衛星的軌道是不穩定的，它無法控制，會不會出現什麼意外情況也不可預知。
而如何在5000米每秒的速度中準確的抓住衛星，也是各國面臨的難題。由於它的軌道不固定，所以撞上其他太空垃圾的可能性就比較大，一旦發生這種事就“人財兩空”了。 而就算抓取了衛星，在返回大氣層的時候會與大氣產生摩擦產生很高的溫度，在太空中呆了這麼久的東方紅一號，說不定經受不住就會解體了。所以除了特定的可返回式衛星，一般國家也不會去回收在太空中報廢的衛星，它們就成了太空垃圾，永久的呆在了地球上空。
水鏡曉先生
非常的遺憾，以現在咱們的技術想要回收東方紅1號，幾乎是做不到的事情。
回收衛星其實並不是非常困難的事情，早在1984年的美國發現號航天飛機STS-51A任務中，就曾經一口氣回收了兩顆在近地軌道的衛星Palapa B2和 Westar 6，並將這兩顆衛星成功送回地球。其中Westar 6後來經過修理，又在1990年由咱們中國的長征3號火箭送回了太空。下面這兩張照片是當年回收的時候的情況。
對這次STS-51任務您要是有興趣，可以看一下這個B站的視頻。
http://www.bilibili.com/video/av9129766/#page=2
也許您一定會問，為什麼這些能回收，東方紅-1號不能回收？
答案超級簡單——我們現在沒有航天飛機......而航天飛機現在都已經退役了。
而且，就算有美國人的航天飛機，也不一定能回收——因為東方紅1號的軌道高度問題。
東方紅-1目前所處的軌道是近地點430公里，遠地點2075公里。
而美國人當年航天飛機能夠達到的最大高度是960公里高度軌道。
之前美國人成功的回收的那些衛星，多數都是近地圓軌道而不是橢圓軌道飛行的。
另外還有一個問題，現在東方紅1號已經徹底失效了。而且這顆衛星太過於原始。在太空目前的自轉等等運動姿態我們無法掌握。即便我們有載具可以達到與衛星交匯。但是如何進行回收工作，已經拖入貨倉後這個含天線直徑3米、沒有接口的多面體應該如何固定讓它安全回家？這些也都是問題........
不過也不用太擔心，因為軌道高度足夠，所以東方紅一號在未來很長很長一段時間內都會在太空上。咱們遲早有辦法給它弄回來的~
五道口軍研
以下《》內為百科資料
《東方紅一號衛星（Dong Fang Hong I/The East is Red 1），是
中華人民共和國
於1970年4月24日在酒泉衛星發射中心
發射升空的第一顆人造衛星，同時也是東方紅人造衛星系列的首顆衛星。東方紅1號衛星重173 千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛星工程參數和空間環境，並進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。東方紅一號的成功發射開創了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研製併發射人造地球衛星的國家。》首發100公斤級的國家只有中國，60年代的技術，能首發173公斤是很難的，最關鍵的是中國航天技術全部依靠自己研發，可想而知難度有多大。如果有可能，可以用現在的衛星捕手抓住，按個太陽能板，這樣，東方紅就又可以繼續播放了。
趙世傑1984
對於目前的中國來說，已經掌握了衛星捕獲和衛星迴收技術。雖然東方紅一號軌道比較高，但是捕獲還是沒有問題的。
不回收主要有幾個方面。
一是成本高。發射一顆能捕獲其他衛星的衛星很貴。
二是沒有必要。東方紅一號生產了5個一模一樣的衛星，本來是打算實驗5次成功的，結果第一次就成功了。所以我們手頭至少還有4顆一模一樣的衛星。這還不算備件。這樣下來，收藏價值就低了。
三是衛星價值不高。東方紅一號主要是一個放音機，把東方紅這首歌以無線電波的形式放出來。另外就是一些很簡單的儀器。
四是有一定的危險性。太空中輻射比較厲害，經過輻照的衛星會產生一定的輻射，不適合收藏。
無聊兵6819800
從技術上來說，回收東方紅一號的難度比較大， 不具有高科研價值，沒有必要去回收。而且由於已經過去了48年的時間，衛星早就已經是“廢鐵”了，航天飛機想要去回收東方紅一號也很難掌握衛星的姿態、自轉速度和自轉角度還有標位等數據，而且東方紅一號已經完全失去工作能力，不能向外發射信號，無法建立準確聯繫。最大的問題就是，回收衛星需要依靠航天飛機，中國目前沒有航天飛機，而且回收東方紅一號這個直徑只有1米的鐵球，需要花費超過120億人民幣，這個成本簡直高的嚇人。
科學薛定諤的貓
那要看它是處於低軌道還是高軌道，還有是不是地球同步的。低軌道的就比較好捕捉，但是重點是，這技術要求太高了。捕捉的話可能還相對要容易一點，因為中國最近不是在研製太空
機械手臂嗎？關鍵在於返回大氣層，捕捉後你要讓它安全的返回地面就要有夠硬的返回保護措施。個人覺得沒有必要為一顆已經停止工作的衛星花費太多的精力，畢竟太空才是它的歸宿。
廬山霧
發上去就可以了嘛！何必還要考慮收回來呢？！花冤枉錢！
順應自然1122
中國如果想要誘捕美國的衛星，中國的衛星會對美國衛星發出誘捕信號:“hi，朋友，來我家喝喝茶，聊聊天，等美國衛星喝完茶準備想走的時候，中國的衛星這時才說，我的茶不是白喝的，美國衛星這時才大呼上當，中計了，走不掉了”。中國的這項技術逆天吧，回收自家的衛星更是小菜一碟。
醒後的失落
嘟嘟嘟雄起丫
我想很難，如果輕易能辦到，在那還是突出政治的年代就辦了（展覽教育意義非凡）不能等到現在。打個比方，一個人失聯尋找都那麼困難，何況在浩瀚的太空找一個物件並且把它帶回來呢。也許是太空技術足能把它收回，但是考慮到性價比還是放棄，所以還是目前的狀況。
