總是2樓
第一，南京市是江蘇省省會，而江蘇省又是中國經濟大省，這一級別，南京就已經很強了。
第二，在新規劃的城市等級裡，南京是特大城市，僅次於上海超大城市，比杭州大城市還高一級別。這也決定了南京的發展前景。
第三，南京市現在人文建設也越來越好，整體城市都是一個溫暖祥和的環境，居住很舒服！越來越喜歡南京！
第四，南京現在的經濟成長速度也非常快！每年創造的GDP，在全國也是遙遙領先。
愛南京，喜歡南京的人文環境，一個字“美”。
大學城快訊
其實現在二線城市第一，純粹就是成都和南京之爭了。
天津徒有其表，經濟增長放緩勢頭明顯，城市規劃依然是依靠萬年不變的海河擴散，自造血能力較差，吸引投資的能力也不算很強。
重慶則是還需要很長的時間沉澱，畢竟重慶太大，而且地形的問題讓其與平原城市相比有著很大劣勢，原本依靠工業苦苦支撐了很多年，但現在的轉型的步伐依然受限於很多落後地區無法形成很快速的躍升。雖然整體成績越來越好，但體量太重的重慶始終還是需要時間。
說完直轄市，這兩年還經常被人提及可與成都和南京抗爭的就是武漢，雖然從區位上來說，武漢確實要優於成都，甚至要略好於南京。但所有去過武漢的人再去成都和南京都能感受到明顯的差距，有些差距是無法依靠一兩年的快速發展和所提出的計劃彌補的，就像一線城市一樣，你可以說不好不喜歡，甚至很多人覺得北京內城還有很多很破舊的地方，但城市整體的力量，尤其是在經濟力量的推動下，不是看到即所得。
再說成都和南京，個人認為就現在的情況而言，南京還是要好於成都的，但未來，成都超越南京是早晚的事。南京作為江浙一帶可以說僅次於上海的城市，絕不僅僅是因為其古都的原因，較早的經濟轉型和整個江浙一帶被上海帶動的經濟增長，很早就把南京帶入了快車道，可以說房價的爆發僅僅是為南京錦上添花而不像很多其他的城市，是依靠房價拉動GDP的。
而成都呢？這幾年的城市規劃可謂驚天之舉，都知道天府大道的名聲和成都六環的規劃，作為除北京以外第二個修建六環的城市可謂又讓人們更加看好成都。區位因素上說，成都和重慶作為西南地區雙子星存在，成都的平原地勢又更加佔有優勢。很多企業近幾年西遷總部幾乎都選擇了成都和重慶，也看出了城市地位。經濟方面，現在成都遍地林立的奢侈品專賣店和頂級酒店就能輕鬆說明消費能力，畢竟市場才是反應一切最真事客觀的標準，沒有任何企業會無緣無故的對某一地區加大投入。
總之現在依然南京領先於成都，但從長遠看，西南沒有一線城市，城市規劃又比較出眾，先進入一線城市行列的很可能會是成都。
未泯雙瞳
隨著南京開始大力發展，南京各項數據都在騰飛，最新綜合實力再次蟬聯了第五城，南京政治，經濟，科教文衛，醫療，地鐵，城建，商業，人均收入，平均工資，上市公司市值都是名列前茅，未來南京直追北上，有望爭奪第三城
華東噴屆首席
南京以省會城市裡最小的面積和較少的人口創造了當下成績是不容易的！在眾所周知的原因下，作為自東晉以來，一直是南部中國政治經濟文化中心的南京建國後是唯一被政策削弱的城市，1949年經濟總量和人口都是排在全國第三，可是先是被撤銷直轄市，然後代管的江南八縣部分也被劃給了周邊城市，亞洲最好的大學國立中央大學也被拆分支援給其他城市，成就了四個985和N個211，國立中央醫院的命運也是如此。改革開放後，江蘇省把國家級工業園先後給了省內的蘇州和無錫，可是南京一直在低調潛行，作為國內唯一沒有全省支持的省會，南京充分利用了自己的人才和科技優勢，一舉成為國內信息、軟件技術、集成電路的工業基地，人均GDP高居省會城市第二，總量也是位居前列，地鐵通車裡程僅次於北上廣！南京如果稍微學習下其他省會城市兄弟，稍微兼併一下週邊城市，經濟總量立馬位居全國前六
長征精神傳承
二線裡邊南京的人均GDP應該是數一數二的
南京是經濟第二強的省的省會
南京地鐵里程已經全國第四了
南京的大學屬於二線裡邊的第一梯隊
南京的歷史同樣在二線裡邊數一數二
南京的房價已經是二線第二僅次於杭州
二線城市已建成的第一高樓在南京而且早在7年前已經建成領先別的二線城市至少8年
南京的江蘇衛視應該也是衛視裡邊第一
南京的高架快速路系統，早在5年前已經成型，領先別的二線城市3-5年以上
二線城市機場通地鐵的南京應該也是最早的城市
南京是全國唯一一個區區通地鐵的城市
南京應該也即將是二線裡邊第一個把地鐵通到外省的
五月的魚刺
看如何定義“最強”這個詞。
南京市是江蘇省省會，東部地區重要的中心城市，國家歷史文化名城，全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。同時南京收到國家政策扶持和傾斜也比較明顯。這是很多城市不能比的。
交通地位
首先，南京有天然優勢——橫跨長江，這決定了南京自古是交通樞紐，而且連接內陸和沿海的“江海轉運樞紐”，不僅如此，在新時代，南京還是高鐵幹線樞紐，路線規劃更多通過南京的高鐵動車共910趟，僅次上海。
科教力量
毋庸置疑，南京的科教力量更強，有中科院分院、2所985和6所211。
如果你更相信政府主導的力量，南京非常有優勢。如果你相信市場化的力量。那麼南京缺點很多。
眾所周知，南京在江蘇省內頗不受待見、蘇州作為省內經濟第一看不上它。被超過不久的無錫也心有不服。
同時，民營企業和杭州、深圳等地方比有很大差距。論真正能代表老百姓是否有錢的指標：人均收入，是排不進全國前5的。
最強榜單
南京地域面積最小人口也少但經濟規模確只比那些靠全省之力發展起來的城市少少許，南京更多是靠自身發展而不是靠全省之力堆出來了，所以，潛力會更大。這個從它的產業結構上看出來，第三產業比最好就是證明，南京的人均最高，說明發展質量最好。不是拼大拼人多，已不是粗放經濟發展模式。南京還有就是郊區發展也很均衡，不像武漢成都出了城就不能看了，窮的可怕，真的不能看。還有，南京都市圈周邊的發展也都很好，周邊的揚州鎮江馬鞍山滁州蕪湖等都成規模有樣且靠的很近很近，而不像其它二線城市周邊幾乎沒有像樣的城市連片，出了城就是幾百公里農村，根本沒有形成城市群，所謂的成都武漢城市群純屬扯蛋。南京的發展更多是靠自身發展，但其它城市諸如如重慶等更多是靠鉅額投資推動。南京的發展最全面且沒有短板，歷史底蘊文化科技教育醫療都前列很發達，特別是城市建設交通設施地鐵公交甚至公共自行車發展都很完善。是綜合實力最強二線城市👍沒毛病。
文刀27626853
南京無論是過去還是現在綜合實力一直不弱，原來是古都，後來是省會，也是一定範圍內的政治、軍事、文化教育中心，南京在二線城市中排名一直靠前，但在二線城市中最強從各個機構統計排名中成都排第一到是經常看到，南京排第一還未看到過，個人感覺南京經濟發展四平八穩但缺少有全國影響的亮點，不象有的城市以前經濟底子薄現在發展迅猛給人煥然一新的感覺，另外作為省會城市，省內gdp排名第二也是失分點。個人對南京城市印象不錯，如果頭條上幾個南京噴子噴得有點素質的話對南京的人也會印象好一點，至於有人總說南京是二線城市中最強的也很正常，＂誰不說俺家鄉好＂，中國的磚家也在說中國己全面超越美國。
一江春水172882860
因為杭州是準一線了
哈多爸
南京土地操盤最強，比武漢少一百萬套房 主城比長沙多一百萬人口，房子反而少一百萬套，比成都重慶都是少350萬套房，而高層建築還沒有貴陽南寧多，南京炒地皮，導致當地人又兩套自嗨瞎吹，這個城市人均居住面積極低，真實水平GDP很快12名開外了，15名開外之後 就很快邊緣化 何來強二線？這個地方人缺房嚴重程度比北京上海還厲害，歡迎你們來接盤俠？抱歉南京主城十年幾乎零供應，新居民老老實實去滁州句容買房 要不就是租房。
