今年9月，經過前期的準備工作，成都現代有軌電車蓉2號線正式開始聯調聯試，經過2個多月的調試後，也意味著有軌電車即將開通運營。據悉，調試階段有軌電車蓉2號線首開段動車運行時將與社會車輛及行人交替出行，如果社會車輛不遵守交通規則，將直接影響行車安全。
在有軌電車蓉2號線首開段始發站晨光站外，雖然有軌電車上方有人行天橋，不過有一些市民把軌行區當成了便捷通道，直接跨域，更有一些市民把它當成了散步的綠道，直接逼停了聯調聯試的列車。在有軌電車行駛途中，一些社會車輛駕駛員甚至闖紅燈與電車搶道行駛。
成都地鐵運營有限公司運營三分公司安全分部副部長張偉表示：“第一個是黃色網格線，第二個改變了以前市區在左轉待行的區域，現在是在郫都區蓉二線區段式取消了左轉待行，是設置在平行階段。”
據瞭解，私家車輛在有軌電車通行區間等待左轉信號燈開放時，不得越過停車線等候，更不得行駛到軌行區等候，否則將按照闖紅燈進行處罰，同時在與有軌電車共同左轉路段，不可壓到地面的黃色網格標線，否則將按照道法處以相應的罰款。
張偉還說：“這個黃色標線，主要是提示駕駛人在設置黃色網格線的交叉路口禁止臨時停車，防止交通路口堵塞，起提示，警示作用。”
成都軌道交通集團提醒為了大家的安全，請您按規劃的人行過街通道通過路口，牢記“一站二看三通過”原則，與有軌電車軌行區保持安全距離，切勿逗留和追跑打鬧。同時，也請大家愛護我們的交通設施。若有軌電車和社會車輛發生擦掛，請參照道路事故快處流程，駕乘人員拍照留存記錄，儘快撤離現場，避免二次事故。目前，成都地鐵有軌電車蓉2號線各項籌備工作正在如火如荼地進行，有軌電車蓉2號線有望在今年12月底開通運營。
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