這款合資SUV的百公里油耗為4.8升,新車一發布就開始供不應求了

這款合資SUV的百公里油耗為4.8升,新車一發布就開始供不應求了

本田汽車(Honda motor co.),原名本田技術研究有限公司(Honda technical research co., LTD.),由傳奇人物本田宗一郎(Honda zongichiro)於1948年9月創立。公司總部設在東京,員工約3萬人,先後創辦了本田美國公司和本田英國公司。東風本田正式發佈了新型cr-v。除了常規的240TURBO (1.5t)模型,新的夏普混合動力模型,採用與雅閣混合動力模型相同的i-mmd混合系統,也是新的cr-v混合動力模型的全球首次亮相。根據之前的消息,新的cr-v 240TURBO (1.5t)將在今年下半年正式推出。

本田cr-v並不是第一個進入中國市場的SUV,但它無疑是這一熱潮的中堅力量之一!十年前,cr-v擁有最接近suv的車型,最耐用的發動機和變速箱,以及最低的油耗。

這款合資SUV的百公里油耗為4.8升,新車一發布就開始供不應求了

然而,在接下來的十年裡,同一檔次的suv過多,cr-v的優勢並不存在。好幾次,轉換一代的銷量都沒有增加,直到混合動力版本推出,這將迎來久違的“第二春”。

中國製造的新一代cr-v與海外車型的外觀設計基本一致。新車的正面採用了本田新的家庭式設計理念。前燈更動態。新車的前保險槓線更加立體,前大燈採用LED光源,在配置方面已經做到與時俱進。

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在內部裝飾方面,新款車基本上延續了現金佈局,突出了中央控制檯的7英寸觸摸屏,看起來很有科技感。新車還採用了類似於思域和新設計的三框架方向盤的LCD儀表盤。新的cr-v配備了本田和Garmin聯合開發的導航系統。

的權力,一個新的越野車,混合動力汽車帶著阿特金森循環自然吸氣2.0 L發動機,電動雙引擎和智能動力裝置組成的混合動態系統,一個新的cr - v 1.5噸的車是1.5 T發動機,其功率193馬力,最大扭矩或成為243頭牛,CVT傳動系統匹配的無級變速器。此外,新的高價車型還將配備四輪驅動系統。


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