三菱汽車在國內也算是比較有歷史的了，而且曾經和國內汽車行業的關係也比較好，尤其是三菱的發動機，我國的發動機技術有不少都是來自三菱，現在很多國產品牌依舊在使用老款的三菱發動機，雖然已經比較落後了，但是對於沒有什麼自主技術的國產品牌來說也是一個無奈的選擇。
可是現在三菱在國內的地位已經比不上現在的豐田和本田了。最近一段時間，三菱的汽車銷量又一次得到了提高，但是令人沒有想到的是，銷量暴漲後，新車加價不加量，網友：三菱飄了。
同比銷量增長了四分之一還要多，這其中最主要的貢獻就是三菱歐藍德了，可以說，對於歐藍德這款車型，大家還是非常期待的，但是令人失望的是2019款歐藍德改動不多，但是卻漲價了。原款，也就是2018款，現在的售價是在15.98萬起。
最低配的這款就是2.0排量的風尚，但是在19款改名為暢行版之後，這款車的定價就達到了16.28萬，漲了3000塊錢，準確的說是全都漲了3000塊錢，這其實看上去漲得不多，但是想一下還是挺彆扭的。如果進行增加了配置，那麼再漲一些大家都是可以接受的，那麼這款新的歐藍德做出了什麼樣的改動呢？
改動也是有的，首先就是前臉上的大燈，換了新的LED燈組，也修改了格柵造型。車身上沒有什麼太大的改變，還是原來的框架，但是在動力和配置上依舊延續了老款，也就是說，其實這3000塊錢就是在車頭LED大燈上，換這麼一個燈，三千塊錢還是正常的，看來三菱還真是一點虧都不願意吃啊。
大家知道，三菱現在的頂樑柱就是歐藍德了，在過去的兩年裡，歐藍德幾乎貢獻了三菱七成的銷量，這也是三菱不敢對這款車做出大的改動的原因，但是，銷量好可不是漲價的原因，三菱這樣理所當然地漲價反倒是好像我們消費者哭喊著要買歐藍德一樣。
怪不得現在不少網友表示，三菱是真的飄了，對於自己的消費者，三菱似乎並不想拿出任何優惠，可以說三菱現在的沒落不是沒有原因的。
對於這款新款歐藍德，大家有什麼看法？歡迎評論留言。
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