不再“望油興嘆”,VV7真實油耗大揭祕!

自十月份以來,國內成品油價格就開啟了連漲模式,如今油價已經從年初的6元附近邁進8元大關。對於每一位用車的人來說,如此油價都會頗感壓力的,而近日WEY品牌VV7車型在長沙、西安、成都等城市舉辦的節油賽引起了消費者的關注。

不再“望油興嘆”,VV7真實油耗大揭秘!


雖然汽車的節油賽並不少見,但對於WEY VV7而言卻是意義重大的。WEY VV7作為中國自主品牌的豪華SUV,上市之初就遭到了廣泛關注,俗話說人紅是非多,網絡上不少人認為VV7的油耗偏高。其實一款車油耗高不高,只有真正駕駛過實際路況後才有發言權,而真實車主反饋的數據早就給出了答案。

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我們拿出VV7的同級別競品車型來進行對比,同樣是大5座SUV的本田冠道和別克昂科威,在同等動力水平下,不管是工信油耗還是車主給出的實際平均油耗,三款車型均不相上下。

值得關注的是,我們普遍認為比較省油的日系車型,在這一級別車型的油耗表現也和WEY VV7相差不大,這就從側面說明VV7的油耗其實就在合理範圍之內。但VV7的豪華質感更為領先,產品力突出,競爭力十足。

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(數據來源汽車之家)

如果僅靠數據還是無法讓所有人信服,那麼直接就開起來!VV7在成都、西安節油挑戰賽中,分別取得了平均油耗為8.05L/百公里和全隊綜合油耗為6.1L/百公里的出色成績。而在第三站長沙站中,整個行程設置了20km的城市道路、10km的省道以及65km的高速路段,多種路況的設置更貼合車主的實際用車環境,也能更準確地反映VV7的真實油耗。最終,長沙站比賽中11輛VV7的平均油耗為7.94L/100km,同樣表現優異。經過三座城市和不同路況的反覆試驗,有力還原了VV7的真實油耗。

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先銳動力加持,兼顧駕駛樂趣與節油!

VV7實際體現的油耗水平是合理的,但為什麼一臺整備質量接近2噸的中大型SUV卻還能表現得省油?可能很多消費者還是表示不解,那麼茶哥就從VV7的動力技術水平來給出解答。雖然汽車的油耗與路況、駕駛習慣、負載、胎壓等等因素有關,但影響油耗的核心部件應該是動力總成。VV7搭載了被稱為黃金動力的“2.0T”渦輪增壓直噴發動機,其最大馬力為234匹,峰值扭矩為360N·m,儘管VV7的自重不小,但靠這臺強勁的發動機來驅動,其實還是比較輕鬆的。

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當然,動力充沛之餘,要保證燃油經濟性還需要做到不浪費一滴燃油,VV7的2.0T發動機搭載了諸如“雙流道直噴增壓、雙VVT、雙流道排氣歧管、電子節氣門、電子水泵”等先銳的特性技術。其中電控的渦輪增壓技術,可以對渦輪實現更精準的控制,減小渦輪遲滯效應,從而實現對每一滴燃油的極致利用,整體的熱效率和燃油經濟性得到了大幅提升。而面對城市擁堵路況時,利用WEY VV7提供的ECO經濟模式,可以實現對發動機噴油量和進氣量的控制,做到更加節能的排放,油耗水平也得到合理掌控。

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而與這臺發動機匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱,其研發由奔馳變速器總工格哈德·亨寧先生帶領完成,這臺變速箱不僅換擋速度快,而且傳動效率高,最高可達98.87%。如此高的效率得益於系統級的能耗降低方案,例如世界最低粘度的DCT潤滑油、最優的軸承配置方案、低潤滑油量設計、雙泵技術等。

除此之外,這臺7速DCT變速箱具有快速響應的換擋液壓系統、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度水平的多層濾清器設計以及燃油經濟性的低粘度油品應用,相比傳統7AT,可提升5%的燃油經濟性,與發動機匹配後,對降低油耗功不可沒。

因此,這臺7速DCT變速箱在全球範圍內都獲得過不少榮譽,更是與奔馳、寶馬等豪華品牌共同斬獲 “世界十佳變速器”大獎。兩者相輔相成,組成了WEY VV7的極致動力總成,在出色的動力性能之下很好地兼顧了燃油經濟性。

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豪華與安全並存,讓國民享受輕奢生活

WEY VV7作為中國自主豪華車型,自然是要讓國民享受到豪華品質,這難免會讓消費者對它的要求更加嚴格。為了將豪華質感體現的淋漓盡致,WEY品牌制定了整車級NVH目標160項,子系統目標27餘項,具體零部件目標400項,最終各項指標達成與國外豪華品牌同級水平,部分指標甚至已超越豪華車。

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除了優異的豪華質感和氛圍,WEY VV7搭載了諸多智能安全配置,號稱“最安全中國豪華SUV”。其囊括了前碰撞預警、車道保持、車道偏離預警等12項主動安全“Collie智慧安全系統”,還標配了剎車優先系統、前後雷達探頭、6安全氣囊等22項常規安全配置。

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除了智能安全系統加持,高強度的車身結構也是WEY VV7的強力安全屏障,如果說C-NCAP的5星安全成績仍不足以說明VV7的超強安全性能,那麼在美國IIHS標準的小重疊碰撞測試中獲得“Good優秀”級別應該足以說明問題,這也是中國品牌首次公開的小重疊碰撞測試。因此放眼同級別的合資車型,VV7都能夠被稱作是安全標杆SUV,而面對同價位的車型,VV7則能夠成為當之無愧的中國SUV領導者。

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茶哥總結:

經歷三次節油挑戰,WEY VV7已經用行動和實力證明了油耗在合理範圍之內,而WEY VV7本身所擁有的技術實力和產品水準,就已經對其燃油經濟性有了保證。全面來看WEY VV7這款車型,茶哥認為從品牌塑造到產品實力,都已經為中國豪華SUV市場作出了典範。

臨近年底,WEY品牌推出“免購置稅”以及大力度的優惠政策,即日起至2018年11月30日,凡購買WEY VV7車型即可享受“0元購置稅”限時購車專屬禮遇,足足為你省下了1.6萬多元。不僅如此,本次活動除了購置稅全免之外,消費者還可以享受“升級置換最高可享7000元補貼”、“10萬限額貸,36期0利率”、“老帶新活動,新客戶購車後,新老客戶均可享受價值2000元店內消費券”等多重福利組合。

這一系列福利政策不僅體現了WEY品牌致力於讓更多中國消費者享受輕奢用體驗的誠意,也迎合了消費者年底購車的慾望,可謂“兩全其美”,有想一覽中國豪華SUV品質的消費者,不容錯過。

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