黃金右腳007
進入一個城市大家第一感觀就是這個城市的城市風貌，而城市風貌的基礎就是這個城市的衛生質量，隨著時代的推移，越來越多的科技產物代替以前的人力勞動，這給整個城市帶來了極大的快捷方便。現在城市道路上隨處可見的清掃車 灑水車 隔離護欄清潔車等，這一些車輛也的的確確給環衛工作帶來了效率。但是，現在出現一些變味的事情，我來說幾件看看大家是否認同，清掃車 清掃車是一個大型的吸塵器，清掃過程中怕揚塵所以加噴水清掃，問題來了，清掃時兩個旋轉的清掃盤甩出的石子和泥漿讓車輛行人吃盡苦頭。灑水車 灑水車的用途是給道路在炎炎夏日下降溫和防止揚塵及清刷道路，可現在我們隨處可以看到明明是下雨天還在灑水。就算正常灑水現在有些灑水方式也存在妨礙交通行駛存在安全隱患。
不滅記憶1
本人是最反感灑水車的。理由如下：
一、沒有起到任何的作用，灑水車只是把馬路上的垃圾移到馬路邊緣，在某些路段，會使馬路更髒。
二、行人厭惡，每次開車也好、走路也好，一看到灑水車來了，心裡想的是怎麼躲避，路人遭殃，車子也髒，而且武漢的車子是比較髒的，一部分是灑水車的功勞。
三、添加交通的擁堵，有時候在某些地方的早高峰你會發現有灑水車在進行作業，真不知道當政者是怎麼考慮的。
四、形象工程，在武漢有時候會遇到特搞笑的事，就是天在下雨，還有灑水車在進行作業，為何？有任何意義嗎？這不是天大的笑話嗎？真不知道當政者遇到這種情況會怎麼想。
我覺得真要治理環境，灑水車的弊端太大，還不如多增加幾個環衛工人，這樣會使得路面環境更整潔。灑水車存在弊大於利。
婚姻律師張付堅
老鬼認為：認為灑水車是公害，是從實際結果得出的結論和觀點！
可是實際卻成了什麼？浪費、無效、死板。
老鬼上週剛洗的車，路過一個路口，灑水車正在工作。等我第二天看，滿車的泥點，而且還有小石頭濺起來給車子造成的劃痕！
南方多雨，所以南方城市的人們經常可以看見下著大雨的城市道路上，灑水車依然還在灑水，工作著！
北方少雨，灰塵很多，這是事實。然而灑水車過去之後不久，馬上又幹了。這種杯水車薪，有什麼用呢？
無非就是有領導的車子開過來之前，多灑水幾遍罷了。
所以灑水車成了人們口中的公害，也就不足為奇了！
我是老鬼，我們的觀點影響我們的生活！原創不易，值得點贊和關注！謝謝您！老鬼雜談
在這裡談兩個有關灑水車的感悟：
去年夏天的一個午後，筆者開車行駛在黃山市區的柏油路上。連著兩天，一直是陣雨。又一陣風雨過後，大地潔淨、氣候清爽。遠處，一輛灰白色的灑水車迎面徐徐開來，歡快的撒著水。筆者驚愕：剛下了雨的馬路，為何灑水車又要作業一番？忽然腦海裡湧現了一個公益廣告的臺詞：人類的最後一滴水，便是地球的眼淚——節約用水。轉念又是一想：難道灑水車每天都有自己的任務，為完成指標，管你是否風雪天，管你是否達到灑水目的，只管噴灑完成任務便是，什麼成本？什麼節約用水？放一邊了。
剛洗了自己的愛車，滿是清新，悠悠趣駕時，眼前出現了灑水車：兩邊噴泉似的水灑橫掃而過，濺起的灰塵加上水滴形成泥漿，覆蓋了剛洗的車上，又滿車汙穢了，車白洗了！看看與我同行的車輛，同受厄運。抗議嗎？自認倒黴吧，人家以為公眾服務作幌子，可以為所欲為的，你又能咋地？只有一個辦法：下次遇到灑水車，遠遠地躲著它，或者在沒攝像頭的地方走人行道，離它越遠越好………
公博君坊談
下著雨 衝著地 不明白 這是為啥
不知所以62875907
記得原來問答多次問過這個問題，我也曾回答過。
請大家好好想想：灑水車到底解決了城市的什麼問題？是降溫？是揚塵，還是解決了霧霾？
恕我直言！我看這些問題根本不能解決，倒是因為灑水起了反作用，沒看出有什麼好處，但是弊端卻很明顯。
我們看：因為灑水後，車輛和行人被弄的到處都是泥點子，剛洗完的車，車身和擋風玻璃很快就會造的磨磨嘰嘰，特別是擋風玻璃弄的很髒，特別影響視線，造成行車安全隱患；其次，要是避免揚塵，路面幹了，不還是該揚塵還是揚塵？現在城區都有清潔工，每天按時清理，基本沒有廢棄物，所以沒必要灑水。
如果某些地段施工，路面揚塵嚴重，可以只在該路段灑水。
所以，我覺得灑水車不過是把路面上的髒東西從一個地方“搬到”了另外一個地方，也就是從地面上“搬”到了行人和機動車上。
北方很多城市缺水，灑水車卻還在浪費水。車髒了洗車，多掏了車主的腰包，樂壞了洗車店的老闆😊。
現在天冷了，居然還在灑水，路面結冰，極易造成交通事故……。
以上所說，是個人意見，大家感覺如何？歡迎您發表意見！
欣可為1
這就是灑水車過後的效果
隨緣130535725
這話沒錯，就是公害，灑水車它的作用更多是製造汙染，而不是防塵。不知道環衛部門做過相對科學的試驗沒有，到底是防止灰塵還是製造灰塵，一般馬路上經過大量車輛的通行，灰塵都被吹到了道路兩旁，路上很乾淨，但一灑水，經過車輛通行，路上原本飛不起來塵、土便和成了泥，（其它車輛通過後滿車泥點子就是證明），等路稍微乾燥後，新制造的塵土再次被車吹的滿天飛，灑一次水製造一次塵土，惡性循環。另外對其他車輛也是一種汙染，剛洗的車弄的很髒，再去洗車，既浪費了寶貴的水資源又浪費了車主的錢財，所以灑水車就是製造汙染的公害車。朋友們怎麼看？
陳漢民73年莊裡
從瀝青路面的耐久性來說，瀝青路面滲透性較強，容易滲透到路基中造成路基過早毀壞，所以水加速路面老化，達不到道路設計年限的要求；特別是路面局部毀壞更是水嚴重滲入的一個地方。所以天天灑水加之汽車來回碾壓致使路面不堪重負，這是灑水的一個弊端。
路面灑水一定程度上可以抑制車輛經過帶起的塵土，但是大範圍的霧霾天氣很難奏效，而空氣質量優良的情況下汽車帶起的揚塵反而對空氣質量影響較小，所以對於路面揚塵的控制可以重點路段重點控制，那些路面揚塵較多就控制那些路線。
另外灑水也給過往行人、車輛帶來不便，行人走路帶泥，車輛三天兩頭洗也不乾淨。
杜清陽508
其實一般在夏天見到灑水車會比較多。基本上出一趟門總要見到一次。講一件發生在我自己身上的事情吧……那時候我剛上高中，因為初中小學在家附近，高中離家有些遠，就開始坐公交了。
依稀記得是一個早上準備坐公交上學，然後當時我並不知道那種帶音樂的車是灑水車，而我看到很多人看到車來了反而往後走了很多步，我還很奇怪（沒錯當年有點傻）雖然感到奇怪，我也沒往後退。當時的那種灑水車是那種在路中間，可以“呲”到兩邊的，然後我就華麗麗的被撒了一身水。（倒黴孩子）
不過幸好那時候是夏天，到學校差不多就幹了……經過這次我看聽到灑水車的聲音都要躲得遠遠的。而我自己現在也開車，可以因為之前那種灑水車被投訴太多了，現在經常碰到的灑水車是那種尾部像“噴霧”的那種……在它後面，擋風玻璃絕對會有很多小水滴，更不用說別的地方以及外觀部分了……所以說，如果要去見重要的人，或者什麼事情必須要讓車身保持乾淨，還是別跟在灑水車身後吧……
