儘管SUV車型在國內火了這麼久，不過一汽大眾卻在SUV市場沒有任何建樹。這一窘境終於在2018年打破，大眾探歌與探嶽的加入，讓一汽大眾彌補了自身緊湊與中型SUV空白。其中剛發佈的探嶽更吸引消費者和市場的關注，以往性價比不高的大眾車型，此次的售價竟出乎市場預料。
繼一汽大眾在今年發佈的首款SUV車型探歌之後，在短短几個月後就發佈了旗下第二款SUV車型探嶽。探嶽基於歐版Tiguan車型而來，定位於中型SUV。
對於探嶽而言其設計語言和此前發佈的探歌如出一轍，相比同級別四平八穩的設計風格，探嶽明顯更年輕跳動時尚一些，與大眾家族以往比較穩重的設計風格也不盡相同。
在整體設計上明顯屬於活力派，符合國內市場年輕消費者的主流審美，除了外觀設計外，探嶽在整車的平臺、動力總成以及四驅系統的選用和做工用料方面都達到了同級別領先的水平，以往一些只在更高級別中使用的科技舒適性配置也被下放到探嶽身上，所以探嶽不光價格有優勢，其配置和性價比同樣出色。
在動力總成的選用上，探嶽保持了大眾家族一貫的風格，動力參數調教適中，在同級別中不算最高但是其實際動力輸出表現出色，這和大眾深耕中國市場多年，對中國消費者的用車習慣比較熟悉而特意進行的本土化調整。和同級別競爭對手相比，探嶽摸索出了一個全新的市場，和目前中型SUV都往大尺寸走的趨勢不同的是，探嶽走起了個性路線。同級別對手都在追求大尺寸中迷失了屬於中型SUV自己的個性，而探嶽通過價格做到了小型、緊湊型以及中型SUV市場三級通吃。依靠自己頗高的性價比和大眾品牌的增溢和沒有明顯產品力上短板的優勢，探嶽比探歌更容易也更能被市場和消費者所認同。此外，大眾集團擁有國內覆蓋範圍最全的經銷商網絡，加之多年的市場經營，也讓大眾旗下車型自帶“光環“。如今在探嶽即便是新車型剛剛上市也迅速獲得了市場極高的關注度。
文： 韓孟澤閱讀更多 中車網 的文章
