自行車一天騎行400公里可能實現嗎,需要怎樣的體力?

我是我632


2003年8月5日前後吧,當時大二升大三的暑假,讀揚州大學,其實放假也1個月左右了,不過就混在學校裡,白天看雜書,晚上混網吧,因為當時揚州大學附近網吧都還蠻便宜的,包夜只要8塊錢,回家上網太貴了,一個小時要3.4塊錢。

不過身邊也快沒錢了,那就回家吧,當時就尋思著騎車回家,於是早上4點出發,騎著30塊錢買來的二手自行車,過揚州和鎮江的輪渡,5塊錢,因為不熟悉路,在鎮江城裡饒了3個小時,然後一路向東,中途買了幾瓶水都喝完了,在鎮江鄉村的道上也沒找到什麼店家,還向村民討要水喝,不過那家老人態度不是很友好,我直接拿了礦泉水瓶接他的開水瓶,開水一下子就把礦泉水瓶燙變形了,掉在地上,當時的場景很狼狽,我也不好意思在要水,直接撿了瓶子走了。

最後騎到晚上7點,自然是騎不動了。在常州的西夏墅鎮,在路邊有家店家,賣水果的,看我一副狼狽相,和我聊了會,知道我的情況之後,主動給我斷了一大碗八寶粥,很好吃,還幫我聯繫對面的小旅館,旅館老闆也很客氣,就要了15塊錢,住了一晚上,第二天早上繼續出發,騎了4個小時到江陰市區,到家。

中間基本上一直在騎,天氣37度左右,中間沒水喝的幾次幾乎想死,身上曬黑了,胳膊上退了一層皮,10天才好。不知道騎了多遠的路,反正100多公里總是有的,因為車況很破,也騎不快。

當然以後再讓我騎,打死我也不騎這麼遠了,受不了,當時是年輕精力充沛,現在奔40了,受不了,真受不了。現在想想已經是15年前了,真是感慨萬千,時間好快。


雲中史記


首先回答:可以實現的,因為本人騎過!

2011年12月13日,我凌晨2點從武漢出發,騎一輛2000多元的山地車到長沙,晚上10點左右到湖南電視臺附近,然後轉到湖南大學附近找旅館,當天碼錶顯示里程391公里,這次騎行經歷讓人終身難忘。

當然,對於平時運動少的人來說,騎這樣的里程可能難以實現,在這次騎行之前,我經常用類似於小黃車的那種普通自行車在武漢一天可以騎70-100公里,買了山地車之後不久,就騎過一次248公里,當時用了13小時,後來又用3天半時間從武漢騎到上海,最後才來了這次日行近400公里的旅程。


在騎的過程中感覺還好,基本上是看到路上有賣吃的就買點吃,但回來後過了2~3天,才感覺累,特別想睡覺。現在上班後,也沒有再騎過那麼遠,但依然很懷念那段日子。


牛仔交通旅遊


這是可以實現的。

先說下個人情況,本人算是剛入坑的公路車運動者吧,目前最高做到了一天騎車100多公里,雖然本人目前做不到(也沒有時間),但是不妨礙有別人能做到。也許有人很難相信,即便是開車走高速跑400公里都坐得腰疼,要一直蹬的自行車怎麼可能騎400公里?

其實這麼理解也不是沒有問題,首先400公里確實不是一個小數目,也很難看到或聽到身旁有人能做到這種豐功偉績,不過這並不妨礙有人能做到。

先來說下專業級的吧,即便不騎車的應該也聽說過環法這個比賽,20多個賽段,平均下來每個賽段有200公里左右,而那些選手在4個小時左右就可以完成比賽。

再說下我們平常的,平時俱樂部裡面的大佬,每天騎個1 200公里跟玩的一樣,一些民間自發組織的長途騎行比賽,很多也都是在200公里以上,且不需要一天就能完成。所以一天騎行400公里是可以實現的。

但是,不建議一般騎行愛好者嘗試,一般在騎行80公里後,就是小腿,腳發麻,並且屁股會痛,脖子酸,繼續騎下去會越騎越累,每蹬一下都是一種煎熬。

希望我的回答能幫助到你


愛玩的小曹


這個是可以實現的 因為幹過

最好推薦公路車 個人長途里程 請選擇開口胎 便於維護

當然 你最好具備 多次長途騎行里程 有良好的耐力 平常心 保值自己節奏 會合理的安排休息時間 能量補給 掌握自己騎行節奏 夜晚騎車 前後尾燈 (長續航)

會自救 知道大概路線 大概補給點 負重小

PBP400 加上回家裡程

綿陽到平武 當日來回

綿陽——王朗(當日來回)

綿陽到西嶺雪山

綿陽——千佛山(夜襲)

綿陽——平武——雪寶頂——茂縣——都江堰——綿陽 3天

昆明5湖 陽宗 撫仙湖 心雲湖 杞麓湖 滇池 當日(海口廢掉5條內胎 外胎被劃 未檢查)

重點:

要根據自生能力來安排合理的騎行計劃 時間 不盲目 會自救(單車維修以及人生安全)評估騎行風險 掌握自己騎行節奏(新手建議上碼錶)

個人能量補給 瞭解自己前後車燈續航能力

要正確評估自生能力 冰凍三尺非一日之寒 循序漸進









旅行逗


一天400以上。這屬於帶有挑戰性質的長途了。

這需要你有多次200-300的長途經歷,這樣你才能確切的知道自己的身體承受能力在哪裡。不然勞累過度會有性命危險。

我最多一天520公里,速度29.5。平路460,爬坡60。三個人一起。長距離不建議一個人,尤其是夜間,國道大車很多,夜間沿途補給會特別少。

近量不要揹包,補給裝在車包上。

騎行開始保持在一個舒適的速度區間就好。不要過多浪費體力。

不要渴了再喝水,不要餓了再吃飯。喝水一定不要大口喝,吃飯不能吃撐。

水分跟能量保持充足,再有幾個小夥伴一起,400或者500公里不難。


在路上—帥大叔


首先給你一個肯定的答案!是可能的!

已經做到這個記錄的我知道有上海的丁濤成都天府廣場→新都橋409公里,用時21小時51分,他是單人單車輕裝,公路車。

這是我今年1月在海拔3650米的拉薩騎行308公里的記錄,單人單車,老山地車,輕裝。



我的另兩次單日長途騎行記錄是2010.09山東即墨→江蘇灌雲248公里,2011.08甘肅柳園→新疆哈密 218公里,均為山地全副重裝。


西藏琦夢商旅國文


跟你說,能累崩潰你。200公里之後,每一公里都在榨乾你的體力,你會越騎越慢,越慢越累,越累越不想騎。即便咬牙堅持,你終究會因體力不支而停下,一旦停下後,能再騎上路需要非人的意志力。一般人沒戲。因為我試過……最多騎了320多公里。



墨色冰


本人可以確定的回答這個問題,可以!我們2014年在武漢承辦一項來自法國的,騎行類的賽事,叫做《PBP》-不間斷騎行,也就是在規定時間內騎完規定的路線,中途休息,補給自由規劃,但途中有每個賽段都有打卡點,並且設置了關門時間,目的就是讓選手合理分配體力以及防止作弊,級別分別為200,400,600公里,所有的參賽選手均為民間騎行愛好者,每個級別大約有400人左右參賽。

200公里就不說了,也就武漢-咸寧一個來回,完賽的率達到97%以上,規定時間為8小時,但是有個選手讓我印象最深,他騎得自行車是一輛最為普通的女士26自行車,前邊還有個框子,大家都戲稱他騎得菜車,買菜的車,可是他一路不急不緩的騎著,始終沒有掉隊,最終以中等成績完賽,後來笑話他有些選手都不好意思過來跟他合影,要知道那些選手的裝備個個堪比專業的,動輒大幾千上萬。精彩的在400公里和600公里,分別是16小時和24小時完賽,雖然途中艱苦卓絕,但是仍有90%以上的選手完賽,就是每個選手早白嫩嫩的出去,回來想整體染了灰色,也就是灰頭土臉,而且每個回來以後身上如同落湯雞,不是淋雨了,是真的汗如雨下。

所以我負責的告訴大家,一個人在一天內騎完400公里一點問題沒有


探險卻豌豆


我一天就只騎了200公里,早上9點到晚上23點。正是暑假騎的國道,準備不充分。第一次走著這條道,晚上8點多太黑了,路上沒路燈,靠路過的車照明。如果準備充分當天騎260公里應該沒問題。路好的話300公里吧!




如果閃耀


當然是可以實現的,2016年的我是最強大的,經常在週末實現200-300單天的騎行挑戰,都是翻山越嶺的行程,在5月4日更是實現了單天428公里的挑戰,蔥山西大同出發,途徑山西的陽高縣-天鎮縣-河北的懷安縣-萬全縣-張家口市-宣化區-化稍營鎮-陽原縣-山西大同縣然後回到大同市起點。以勻速28公里的時速完成全程428公里,實現了人生的第一個馬自騎。有圖為證哦。







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