備受關注的膠州東西大通道工程
有望年內啟動建設，
或許有小夥伴問，
這條大通道
跟咱濰坊有什麼關係呢？
當然有關係！
這條大通道建成後，
將連接起諸城和高密，
青島都市圈的輻射力
將進一步增強，
以後諸城和高密的小夥伴兒
去青島就更方便啦！
據介紹，該項目目前已完成項目設計，青島、膠州兩級項目立項和防洪評價、環評、工程水土保持方案、林業行業調查規劃等前期相關項目招投標工作，積極做好項目開工前的各項準備工作。
據膠州市城鄉建設局消息，
膠州東西大通道工程
根據政府計劃今年修建。
目前正在優化設計，
將根據前期手續辦理情況適時開工。
青島西進的大動脈
東西大通道工程實施範圍：東起生態大道，西至朱諸路（S217），長約33.5km；沿線包括大通道東端節點、G204、G15瀋海高速、灰里路（S219）、杜張路和南北大通道等節點。
大通道規劃為東西向的城市快速路，
功能定位為青島西向
對外輻射的重要通道，
同時也是聯繫膠州經濟技術開發區
和諸城市區以及高密城區的重要通道。
項目總投資81.33億元，主線為城市快速路，地面輔路為城市次幹路，主路設計車速80km/h，輔路設計車速40km/h，道路規劃紅線寬度70m。
膠州東西大道線路示意圖
從以上工程規劃方案來看，
這條大通道建設的意義，
並不僅僅侷限於膠州境內。
根據《山東半島城市群發展規劃(2016-2030年)》,青島要邁入特大城市行列,並引領一個都市圈。在這個都市圈的規劃中，就包含了濰坊地區。
或許有小夥伴問，
青島都市圈包括哪些範圍？
青島都市圈由青島、濰坊2市和煙臺市萊陽市、海陽市構成。山東省將加快提升青島國際化水平，深度融入全球城市網絡，
促進青島、濰坊協同發展，建設開放合作、海陸統籌、具有較強國際競爭力的都市圈。青島對濰坊地區的交通輻射，北部由青銀高速和濟青高速承擔起了鏈接功能；而在南向西進的位置，因受經濟發展及自然環境影響，一直缺少一條交通幹道，來打通濰坊地區的諸城、高密等區域。
從上圖我們可以看到，由青島市區出發，經過膠州灣跨海大橋進入膠州連接線（2019年通車）以後，再由生態大道向西規劃出來的膠州東西大通道，直接進入了原本被丘陵和山地分割開來的膠州西南鄉，為膠州西南腹地開闢除了一條活力通道。同時串聯起了與膠州臨界的諸城和高密地區，青島都市圈的輻射力藉助大通道進一步增強。
由此，膠州南部鄉鎮
成為青島市區和諸城、
高密重要連接節點，
直接抬升了這一區域的潛在價值。
對於這條交通“大動脈”
你期待嗎？
綜合 | 今日諸城
閱讀更多 濰坊城 的文章
