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比亞迪唐是比亞迪旗下的高端品牌,2018年新推出的燃油版更是讓人愛不釋手。
新款比亞迪唐全系標配的LED大燈組,前臉一條鍍鉻裝飾條連接格柵內部與兩側大燈,尾部採用了的是貫穿式後尾燈,晚上行車辨識度極高。在尾燈中間下方還刻有“Build Your Dreams”字樣,時尚感爆棚。
內飾最為醒目並讓人慾罷不能的相必就是那塊科技感十足的中控大屏,這塊可旋轉的12.8英寸中控屏幕集成了全車功能,內飾整體顯得非常簡潔。中控臺採用大量軟性材質,搭配下方的大面積金屬飾板,更加豪華。同時,車內還配備了可以顯示胎壓、油耗、速度和發動機轉速等項目的全液晶儀表盤。
新款比亞迪唐搭載的是代號為BYD487ZQA的2.0T四缸渦輪增壓發動機,這款全鋁缸體的發動機集缸內直噴 ,雙可變氣門正時及雙平衡軸等技術於一身,匹配6AT變速箱,最大功率205馬力,最大扭矩320牛·米,不過百公里加速用時卻需要10.45秒。但是考慮到比亞迪唐1895KG的自重, 這個成績還算勉強。
小酒窩的大酒窩
新一代唐作為比亞迪的旗艦車型,車企自然是狠下了一番功夫,無論是外觀還是內飾上都有著令人驚喜的表現,燃油版車型的售價為
12.99-16.99萬元,還是很有性價比的,不信的話讓小編帶你一起來瞧瞧。全新一代唐的前臉設計不得不說很有韻味,“龍臉”的造型確實像那麼回事,眼神犀利的大燈也很個性和前衛,全系LED大燈和日行燈的配置還是不出意外的。
新一代唐低沿的車頂造型散發著運動的氣息,18或20英寸的輪圈則是非常的霸氣,車尾的貫穿式尾燈不光顏值高,而且富有科技感。作為一款7座車型,內部空間也是消費者關心的重點,其三圍尺寸為4870×1940×1720mm,軸距達到了2820mm,得益於超大的軸距,第三排空間也很不錯,
唐的內飾最大的亮點就是可90°旋轉的12.8英寸中控屏了,時下最流行的APP都可以安裝,就如同一個大平板,實用性還是非常高的。
同時唐在配置上也非常的齊全,標配了前排側氣囊、ESP、胎壓監測、前後倒車雷達和影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、車聯網、自動分區空調、後視鏡電動摺疊及加熱等配置。
全新一代唐搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為205,峰值扭矩是320N·m,匹配的是6檔手自一體變速箱,動力表現還是可圈可點,起步和加速效果都很不錯,油耗在10L左右也是可以接受的。
綜上,新一代唐燃油版在各方面的表現均很出色,在質量和做工上比亞迪也有著長足的進步,性價比很高的一款車型,喜歡的話可以認真考慮一下。
以上為 一聲清逍 個人觀點,歡迎大家留言評論!
一聲清逍
在自主品牌中是一款相當不錯的中型SUV,但這並不是說它就非常值得購買。
自從引入前奧迪設計師艾格,比亞迪汽車的畫風大變,逐漸成為國內顏值控消費者的新寵,唐二代奠定了比亞迪全新家族化風格的最終基礎,是比亞迪極度重視的得意之作。
與前任相比,唐二代有了強烈的時尚氣息,而更大的進氣格柵和霧燈與日間行車燈的裝飾框映襯出霸氣側漏的壯士威風。曾經溜背的臀部造型收斂了許多,兩側分佈的蟹鉗式尾燈被一副狹長的貫穿式全包邊墨鏡代替,一體化車頂也改成了流行的懸浮樣。儘管尾部的部分設計思路存在一定的模仿痕跡,但並不生硬和突兀,有自己的意念表達。
點睛之筆出在後車牌的佈局,落於後保險槓中央的設計維護了尾門與後翼子板曲線的完整性,整體非常協調有致。
內飾除了閱讀燈控制區保留了舊款的輪廓,其餘部分包括中控、門板方向盤等都為全新設計,尤其12.8英寸可旋轉彩色大屏是世界汽車史上第一次靈活的應用設計方案,為粗獷而略顯呆板的中控臺增色不少。柳葉眉眼大燈、懸浮車頂及後延的同色擾流板、飛梭形錯落的上腰線,平滑過渡稍微外翹的翼子板等設計細節無不彰顯出唐二代修長的身段和富有運動氣息的特徵。
唐二代徹底摒棄了它的前任,和前任的前任S6濃厚的鄉土味兒,融入了城市SUV的洪流。
但唐只是徒有其表嗎?
也不盡然。唐搭載了比亞迪自主研發的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,這款發動機的數據表現與傳祺GS8的2.0T接近,低於長安CS95、長城VV7和上汽榮威RS8的2.0T。
不過考慮到渦輪介入的時間稍早,起步加速的能力並沒有太大的差距,只是讓VV7都望塵莫及的高達2.2頓的整備質量不會使唐有漂亮的燃油經濟性。
好在唐二代匹配了現代派沃泰的6AT變速箱,整車的可靠性有一定的保障;而不足13萬的起步價與競品車型動輒17萬起的售價相比,還是有相當高的競爭優勢。
但是,我們仍然需要注意,縱使是5697×2045×1880mm車身,3302mm軸距的大型SUV——凱迪拉克凱雷德,第三排座椅的空間也極其有限,比亞迪唐和其它中型SUV的七座更沒有用武之地了。如果是衝著七座能多坐人而去,還是打消了這種不切實際的念頭;作為動力尚可而比較便宜的中型七座SUV,拉貨則是沒有任何問題的;但拉貨,你肯定會覺得太奢侈了。
對於比亞迪唐燃油版,它無疑是漂亮的羅曼蒂克的,但也無疑只是獻給這個車市的薄禮,能給予的不會更多。