北京時間11月15日晚上10點30分，國內車貸市場排行第一的微貸網，在美國紐約證券交易所（簡稱：“紐交所”）正式掛牌交易，股票代碼為WEI。此次微貸網開盤價為10.50美元/股，市值52億人民幣。
微貸網是國內最早開創汽車抵押借貸業務的平臺，也是金融科技領域的第一家車貸上市企業。招股書顯示，微貸網開創了中國第一家採用“抵押登記+GPS系統”形式的汽車抵押模式，在中國車貸行業處於絕對領先位置，市場份額35%，甚至超過了第2至10名市場份額的總和，其成功上市意味著“車貸第一科技股”的正式誕生。
“中國的普惠金融時代成就了微貸網，微貸網上市，服務小微的初心未改。”微貸網創始人、CEO姚宏表示，對於微貸網而言，上市將成為另一個重要起點。自創立以來，微貸網一直致力於為傳統金融服務體系之外的人群提供服務，上市後會繼續秉承這一理念，為用戶、投資者和社會創造更多價值，踐行普惠金融使命。
作為名副其實的“車貸第一科技股”，其上市背後所倚靠的是不容忽視的科技實力。
科技賦能普惠金融，盈利能力持續向好
對於中國普惠金融而言，微貸網創立於2011年，不僅開創了汽車抵押借貸的先河，還是最早探索金融科技與車貸的平臺。定位於“為中小企業（個人）提供信用貸款”的微貸網經歷了行業從無到有，其服務小微用戶的初心未改。
“十年前，我第一次看到了網貸模式在中國發展的可能性。那時起我就萌發了一個大膽的想法，想讓小額借貸變得更加容易。如今微貸網上市，是全新的起點。”微貸網創始人、CEO姚宏坦言，支撐他創業走到紐交所的就是源於服務小微的普惠初心。
在車貸2.0時代，微貸網率先應用科技改造信貸流程，構建了以“人+車”雙數據核心驅動的“智能決策森林”風險決策體系。借鑑機器學習的隨機森林思想，微貸網構建了智能決策森林的風控體系，基於自主研發的客戶級別信用評價模型來做客戶准入和角色貸款額度，再通過外部評估接口的結合，實現95%車輛的精準自動估價。
在此基礎上微貸網又推出了一款專注於將數據挖掘和大數據信貸風控能力對外輸出的數據產品“伯樂分”，可對各類客戶信用狀況進行識別、識別結果精準有效，同時可根據用戶需求進行個性化定製。“伯樂分”能夠廣泛適用於汽車消費分期貸款、車輛抵押貸款、信用貸款等多個業務場景，為客戶提供標準化的信貸評分，以及根據客戶需求來定製模型。在客戶准入、貸款額度及定價、貸款審核等多個環節同樣適用。
招股書披露，基於車輛抵押的資產優勢，微貸網風控管理水平穩定，截止2018上半年，微貸網的M3逾期率保持在0.6%~0.8%之間。
在車貸2.0時代，微貸網更是加大了科技的投入。目前微貸網研發團隊超過350人。
正是得益於對車貸資產的深耕與強大的科技能力，微貸網近年來業務規模和盈利穩步增長。根據招股書數據顯示，微貸網2016年、2017年、2018年1-9月Non-GAAP淨利分別為3.23億、5.16億、5.78億，持續盈利並保持增長。其中，2018年1-9月的淨利已超過2017年全年水平，這也反映了微貸網強大的經營能力。
招股書還可以看到，2018年上半年期間，微貸網線上活躍投資人數達到52.1萬人，幾乎與2017年全年活躍投資人數持平，同比2017年上半年增幅56.46%。
立足合規經營，開啟汽車智能金融時代
微貸網服務用戶總計超300萬。此次成功登陸紐交所，也意味著微貸網的合規努力與發展得到了海外資本市場的肯定。
據瞭解，2018年開始，微貸網正在進行組織升級標準化2.0的項目，打造客戶、產品、管理、員工四個線上化。為拒絕套路貸，紮實推進合規工作，還於4月在全國27個省市上線“一費制”收費方法，全國範圍內統一收費明細及標準。與此同時，通過加強信息披露，開展用戶見面會、高管直播以及投監會的外部監管與督導部的自我監督結合方式來重建用戶和市場的信心。
此次微貸網在紐交所正式掛牌，是微貸網科技實力、業績規模、業務標準等綜合實力的體現。微貸網創始人、CEO姚宏在上市直播中表示，未來微貸網將走一條線上化、智能化、科技化的道路，升級多層次金融產品服務體系，延展小微金融服務鏈條。
正如姚宏所說，上市，是微貸網新的開始。“我們多年的積累，包括數據、團隊，我們也要打造微貸的科技輸出能力，讓金融變得更加低成本和高效，”姚宏表示，基於汽車金融的智能金融時代才剛剛開始。
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