重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯


逝者已逝 重慶公交墜江事件帶給銀川的警示

重慶萬州發生的公交車墜江事件,竟然是乘客與司機因衝突互毆致車輛失控而造成的慘痛悲劇。那麼咱們銀川市的公交是如何做到安全運行的呢?記者對銀川市公交公司進行了走訪。


銀川市公交公司安全保衛部部長李濤告訴記者,公交司機作為服務群體的其中一員,自身修養與技能素質必須過關。而銀川市公交公司從駕駛員招聘開始就採取了較高的准入標準。


重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯


李濤介紹,截至2018年9月,銀川市公交公司有營運車輛2094輛,線路136條。2827名駕駛員駕駛著公交穿梭在銀川市大街小巷,年客運量達2.9億人次,每日運送乘客約80萬人次。記者在12路公交上看到,環保舒適的新車上設置有獨立駕駛室,處在工作狀態中的駕駛員可以與車內乘客保持一定距離。李濤介紹,如何使其他人無法觸及駕駛位附近的方向盤、儀表盤等控制車輛行駛的重要的部位就是一種主動防禦。而我市新購置的500臺純電動公交車上,均安裝了這樣的全包圍駕駛室安全門,另有626輛公交車安裝了半包圍駕駛室安全門。


重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯


李濤介紹,為進一步關注營運公交車駕駛員身體健康,防止行車途中因身體意外事故發生,銀川市公交公司會全面掌握駕駛員身體狀況,確保安全行車。一旦發現駕駛員血壓不正常或身體不適等症狀,立即及時調整發車任務,安排調休,確保乘客乘車安全。同時還成立了調解工作室以調解駕駛員生活中出現的問題幫助解決後顧之憂。


只要人人都獻出一份愛 世界將擁有美好的明天

重慶萬州公交車墜江事件,有很多網友質疑,如果當時有人出來干預制止,事情可能就會出現完全不同的結果。由中央政法委官方新聞網站中國長安網、微信公號“長安劍”發起的正能量倡議,短時間內在網上引起熱烈反響。截至11月7日12時,已有超過5000萬網友一同發起倡議——“化解戾氣、拒絕冷漠,弘揚正氣、從我做起!”,我市公交公司也開始在下屬所有公交車門處張貼安全警示宣傳,除了警示同時也希望市民都能夠參與,捍衛公共安全。

公交司機每天面臨複雜路況、接觸形形色色的乘客,在實際工作中,駕駛員們因為乘客的不理解受委屈的事情屢有發生。在與乘客發生矛盾時,銀川市公交公司要求駕駛員們選擇沉默、不與爭辯。集中注意力,以保證廣大乘客的安全。


重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯


在遇到乘客襲擊、搶奪方向盤等突發情況時,必須在確保乘客安全的前提下緊急停車,並第一時間報警處置。銀川市公交公司也會給予100元的“委屈獎”獎勵給那些默默承受“無禮”乘客指責謾罵的駕駛員。有著近二十年駕齡的老司機程大慶,更是無數次面臨過這種情況,他的處理方法值得推廣借鑑。


重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯


重慶萬州公交車墜江事件再次警醒了大眾,而銀川市民的安全意識令人欣慰。

重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯

重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯

重慶公交墜江敲警鐘,銀川公交要求司機對糾紛選擇沉默,不予爭辯

公交車是公共環境,維護公共環境秩序及安全是處於該環境下每一個人的責任和義務。重慶萬州公交車墜江事件帶給了我們沉痛的教訓,“社會在這輛大公交上,沒有人能置身事外。” 希望咱們每一位乘客和每位駕駛員在發生衝突時,能夠理智對待,而我們每一個人都應該時刻保持安全意識,畢竟生命只有一次。


銀川市新聞傳媒集團全媒體記者 吳昊 郭峰


分享到:


相關文章: