大眾CC自發布以來就被不少人稱為“最美大眾車”，在如今競爭激烈的中級車市場，現款CC在顏值方面的優勢已經越來越小，正是因此它的繼任者Arteon也即將在不久的將來由一汽大眾進行國產，而之於汽車市場，綜合外觀的高辨識度、車身的線條、尾部的造型等多方面因素，能稱得上是完顏的車型並不多。但我如果說有著“最美大眾車”之稱的一汽-大眾CC是完顏車，估計沒有人會不贊同，最美大眾上市，全新升級，終於不是那個套娃臉了！
全新的大眾CC基本延續了海外Arteon的的設計風格，橫向的進氣格柵採用了大量鍍鉻裝飾，使前臉看起來更加具有衝擊力和視覺效果。燈光造型設計前衛，前大燈內部採用LED光源，兩側日間行車燈與中網相連，拉伸了整體寬度，後視鏡採用了銀色塗裝，看起來時尚感十足，側面和尾部的造型同樣十分的驚豔，更加低矮修長的車身運動化十足，微微翹起的尾翼和側面貫穿式側腰線相連，搭配狹長的尾燈和碩大的18英寸鋁合金輪轂，在整體視覺上營造出非常運動的氣息，比起寶馬3系、奔馳C級來說毫不遜色。
來到車內，大眾的內飾風格已成為了大多數網友的嘈點，還是很“大眾”。新車內飾比較保守，沒有太多新鮮感！與邁騰（P8）保持一致，較為明顯的就是那個熟悉的貫穿式空調出風口。而有一點比較好的是，彌補其內飾不足就是無框車門，另外，做工也一直是大眾的強項，總體來說還是不錯的。另外，還值得一提的是，它的車門採用了還採用了無框式設計，逼格很高，也最受年輕人的喜歡。
動力方面，全新CC將提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇，其中高功率版車型的最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版車型的最大功率為186馬力（137千瓦）。傳動方面，預計將匹配7速DSG雙離合變速箱，Arteon海外的我還沒有測試過，不知道跟國內的版本有什麼差別，這臺車跟我預期還是有一定的偏差，上文中說到過，不管是它的舒適性還是操控性，都沒有比邁騰有顯著的提升。但是他的無邊框的車門就已經在同等價位上也就這一個了，話說話來他的操控和舒適度都沒想象中那樣差，只是做了比較但是要是喜歡無邊框的其他的性能都還可以的車那麼CC將你的首選。
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