擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

隨著我國經濟的快速發展,國內汽車市場也迎來了自己的黃金髮展期買車的人也越來越多。在技術領域,有的廠商恨得什麼技術都加上去,但有些汽車製造商卻反其道而行之,就連一直被稱為“技術宅”的本田都不例外。為什麼許多新車要用“舊技術”,難道真的是皮實耐用,還是欺騙我們消費者?下面我們來看一看這些寶馬裡面比較靠譜的類型吧

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

這輛車品牌型號是寶馬,上牌時間是2016年2月,到目前為止錶盤里程7.1萬公里,是一輛香檳色的正常家用車,價格才31.98萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為160.0kW,動力還不錯。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)後排出風口 (10)自動空調

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

這輛車品牌型號是寶馬,上牌時間是2010年4月,到目前為止錶盤里程10萬公里,是一輛銀色的正常家用車,價格才10.58萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為100.0kW,動力還不錯,綜合耗油11.1升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)後倒車雷達 (5)外接音源 (6)自動空調

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

這輛車品牌型號是寶馬X1,上牌時間是2014年8月,到目前為止錶盤里程5萬公里,是一輛2色的正常家用車,價格才16.98萬。

外觀上,車身結構5門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置四驅,車輛的最大功率為135.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.6升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)陡坡緩降 (5)定速巡航 (6)後倒車雷達 (7)倒車影像 (8)GPS導航 (9)藍牙/電話 (10)外接音源 (11)氙氣大燈 (12)自動空調 (13)全景天窗

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

這輛車品牌型號是寶馬,上牌時間是2013年4月,到目前為止錶盤里程9.3萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才18.3萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為135.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)自動空調

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

擁有“新技術”的這幾款寶馬太讚了,這是真的心動

這輛車品牌型號是寶馬,上牌時間是2017年7月,到目前為止錶盤里程2.86萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才24.88萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為135.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.2升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)後倒車雷達 (5)藍牙/電話 (6)外接音源 (7)後排出風口 (8)自動空調

白菜價買二手車,就上58同城


分享到:


相關文章: