星光燦爛7345
當距離20米時，在後視鏡裡面可以看到車輛佔鏡面四分之一到五分之一；
當距離10米時，在後視鏡裡面可以看到車輛佔鏡面二分之一；.
當距離5米時，在後視鏡裡面可以看到，車輛基本佔滿整個鏡面。
每天學點開車技巧
對於剛開車上路的新手來說判斷車距是比較難的，特別是右側車距，因為我們國家是左舵駕駛，所以右側距離很多新手都很頭疼，因為不能很好的判斷右側車距，堵車時怕右側剮蹭，只能原地慢慢挪，眼看著一輛輛車加塞兒而過自己毫無辦法，今天就給大家分享一點我覺得很有用的判斷右側車距的方法。
首先我們要清楚：任何司機都是從新手過來的，我們之所以害怕是因為不習慣，並不是我們技術不好。下面進入正題：
1、我覺得單純以雨刷之類的為參照物判斷距離非常不靠譜
這種畫風的圖估計考駕照時大家沒少看，很多教程都會教大家靠雨刷、引擎蓋中間線之類的方法判斷車距，其實我覺得這幾乎沒用，考駕照時用的車是一樣的，這還勉強湊合，但是實際情況下各種車的幾何結構都不一樣，駕駛員坐姿也不一樣，這不能作為一個嚴謹的方法。
2、巧妙利用後視鏡和車道線
看上圖，請忽略圖中的文字，這也是生硬的看點方法，隨便偏個頭位置就變了，不提倡，咱只是用這個圖問大家：如果你現在在開這輛車，怎樣判斷你與右前方車輛的橫向距離呢？方法很簡單：利用好你的右側後視鏡和車道線！看到圖中紅圈處的白色車道線了嗎？右前方那輛馬6左側是不是與車道線有將近1米的距離呢？好，記住這個距離。 
然後轉頭看你的右側後視鏡，你是否可以清楚的看到剛才那條車道線呢？不僅可以看到，而且可以看清楚它與你駕駛的車輛的距離，比如上圖這個情況，車道線與你的汽車距離至少在40公分以上。你的車右側距離車道線至少40公分，馬6左側離車道線至少1米，那麼你還怕啥？你們之間隔著將近1.5米的安全距離，再拉開一點都夠開過去一輛奇瑞QQ啦。（兩張圖不相干，只是為了形象的描述，我門口堵車太厲害，實在沒條件現場實拍了）
3、還是利用後視鏡，判斷堵車捱得很近時的橫向車距
圖不好找，就用這個圖吧，大家把綠化帶當做堵車時在你右側的車，有沒有發現問題？綠化帶與車身幾乎是完全平行的，唯獨後視鏡是最突出的部位，假如車再向左停一點，讓後視鏡剛好對準綠化帶，那麼車身是否就可以與綠化帶保持一個後視鏡的距離了呢？堵車擁擠時就是利用這個特點來判斷與右側車輛的距離，後視鏡很顯眼，我們可以輕鬆判斷後視鏡與右側車輛的距離，那車身距離也就不在話下了。
這兩個方法希望對大家有用，開車是個熟練的過程，這些方法只是輔助我們儘可能保障安全，有了好的方法再配合長期練習我們都可以當老司機啦。
我是故鄉的雲
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如何判斷與右側車輛間的距離，對於老司機來說可能憑感覺就能進行判斷，但對於新手來說，可能就有點難了。壹車熱評用自己近10年的駕車經驗，來簡單說下如何把握與右側車輛的距離（想要成為老司機，就要多練多開車）：
1、觀察車頭的位置
緊盯視線裡的引擎蓋的邊緣，一般來說當引擎蓋德邊緣位於右側車輛輪胎位置時，兩者之間的距離大概為2-3米，而當看到對方車輛的保險槓上沿時，這個距離大概是1米左右，2米不到。
2、觀察雨刮器上的結點
有的車主可能要問，我的車看不見引擎蓋怎麼辦？彆著急，一樣有辦法。雨刮器上的那個結點位置，一般都是和你的車輪行駛方向是在一條線上的，即使不在一條線，也是離得很近。
當你右側雨刮器的結點與地面的某個目標（例如地面虛線或者實現）重疊時，你的車胎基本上就是壓著這個目標在前行。由於車胎幾乎都是出於車輛最外側的位置，你可以在此基礎上再外延20-30公分的反光鏡位置，此時的距離就是你和右側車輛的準確距離。
雨刮器的結點對於新手停車也是非常有幫助的，當結點位置與路沿線重疊時，此時你只需要稍微左拐一下方向盤，然後回正停車，此時你的停車位置離路沿的距離就是10-20公分的位置。
3、觀察引擎蓋上的噴水口
別小看引擎蓋上那個小小的噴水口，它除了會噴你以外，用處也大著呢。它的位置如果和目標物重疊，那麼你的車頭右側離目標物的距離大概是半米左右，同樣再外延一個後視鏡的距離就是你和右側車輛的準去距離。
4、最後一招也是最有效的一招
由於我國是實行的左駕交規，所以右側車輛的駕駛員是坐在車輛左側的位置，因此你完全可以打開右側車窗，大聲向對方問到：“你的車子離我還有多遠啊？”
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壹車熱評
對於如何精準判斷駕駛車輛與右側車輛的距離，小哥可以分享一些小知識給你，讓你能準確判斷出汽車行駛時車輪的位置，不至於在駕駛過程中被扣分。
我們一般開車過程中都需要掌握自己的車身位置，特別是車輪的位置，特別是不能壓線，不然一不小心就會被扣分了。
要掌握車身位置首先要學會找參照物，一般判斷左車輪的的位置就以左邊雨刮器凸起的點作為參照物，左車輪行駛的位置剛好是眼睛從左雨刮器凸起的點看下去的位置，你可以邊開車邊慢慢研究是不是這樣。
假如要讓車身行駛在距離左邊緣線60釐米距離的安全距離，那麼你就看左邊前窗玻璃夾角的位置在邊緣線上，那麼此時你車身就距離邊緣線60釐米。
假如你要知道右輪行駛位置，眼睛從車頭中間看下去的位置就是車右輪的行駛位置，這樣是不是就很好判斷車身位置了呢？
最後提醒新手一下怎麼培養車感，行駛當中經常看一下右邊後視鏡，看看與地面劃線的距離，再隨便找個參照物看看車頭的位置，判斷自己車子所處位置，在練習時也可以經常停下來觀察一下，以車上的點來看的只是作為一個參考，實際當中根據個人身高，坐姿這些都可能有變化，以自己觀察的為主。
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1.觀察對方車頭，尤其倒車鏡部位，可以看出
2根據車道分界線判斷，找一個參照物，或其他車做為依據
3觀察機蓋上的噴水口，它的位置如果和目標重疊，那右側車離你，差不多0.5米左右。
總之多練習，開車時多感覺，時間長了就可以判斷出來，感覺就是老司機和新司機的區別。
用戶101457218920
這個問題簡單，但是不好回答！
在不熟悉汽車的前提下，只能靠停車找參照物仔細比對，由於車型不同、坐姿不同、高矮不同、視角不同，所以網上流傳的一些所謂“秘籍”、“技巧”，都只是刻舟求劍！當建立起駕駛感覺以後，判斷與右側車輛的距離靠感覺即可。
那麼如何精準判斷所駕車輛與右側車的距離？
1、所有的參照物都是建立在正確穩定坐姿、視角的基礎上，因此第一步是先調整自己的坐姿，固定視點。
2、找一臺車，把車停在旁邊，根據自己的視點觀看實際距離，並根據自己的車型記下明顯的參照物，比如和汽車右側發動機蓋的凸起、雨刮器的軸、後視鏡的分界線等一些明顯的標誌點可以輔助判斷距離。到底有多遠，安全距離是多少安全參照點是哪裡。
3、當坐姿固定以後，對與汽車的駕駛感覺已經建立，對遠近的距離也已經建立，此時就可以不用太顧及到所謂的參照物了。
眾口說車
①前。
在高速行駛，要防止追尾就需與前車保持足夠安全距離。一般高速在容易追尾的路段都有確認車距的指示牌，從0~50~100~150~200，一目瞭然。但行車沒有固定，有時候車太多，大家車速都快，很難保持在50米以上。這時必須同速，刻保持警惕，不加油腳就必須放在剎車踏板上。其實最多的還是市區，車多速度慢，不注意就被別、被插隊。如果有人互不相讓，越來越堵。
如圖所示
所以既要保持距離又不能離得太遠，通常保持一米到0.5米為宜。通常引擎蓋邊沿和前車保險槓上沿重合約為一米；引擎蓋和車牌下沿重合約為0.5米。大不分轎車因車頭低，是看不到引擎蓋的，以擋風玻璃下沿為準。剛好能看到前車後輪和地面，此時為5米左右。剛好看到保險槓下沿為3米左右。
②後。減速、側方停車、倒車入庫等都需要了解後方距離狀況。與後車距離，通過車內後視鏡判斷。很多轎車司機喜歡在後窗位置放兩個萌萌噠靠枕和抽紙，看起來倒是溫馨，但影響視線，很不安全，要知道開車可不是件萌萌噠事！也不知道是不懂還是怎麼想的。
這是正常坐姿的後視鏡視覺效果。在後視鏡沒有遮擋物的情況下，看到後窗下沿和後車的引擎蓋下沿重合為5米左右；後窗下沿在後車的引擎蓋中央大概為2.5米；後車擋風玻璃在後窗中央為0.5米左右。③左右。左和右視覺是一樣的。以外後視鏡內外邊沿為參照物。所以必須調整好外後視鏡的位置，通常是正常坐姿頭左右偏正好看到車身前門把手為宜，上下距離為路面約佔2/3為宜。如圖所示
後方車輛越靠後視鏡內測，車輛距離越遠，車輛在後視鏡的圖像越小，距離越遠。把後視鏡分為上、中、下3份和內、中、外三份。整個車輛出現在上、中、下三份時，車和你的並排的距離較近，車輛出現在內、中、外三側時，並排距離較遠，所以通常以上中下判斷前後距離，以內中外判斷左右距離。有的後視鏡上有一條豎著的虛線，說明鏡面幅度較大，所以不同的車型多少會有所偏差，距離遠近需要自己去驗證。車輛從後視鏡裡內上角出現，外下角消失。如下圖剪頭所示
後視鏡下方剛好看到車輛整個頭部，而左中右全部被車頭充滿，這時車輛佔後視鏡上中下的下兩份為1米左右；車輛在後視鏡中央，上下各有1/3空白時為5米左右；佔後視鏡上方1/3為10米左右。後視鏡裡看不到車輛時，說明車輛在身邊和剛好你進入並行狀態了，而這時車窗也正好看不到車輛，變道最容易出事；當對方車速加快一點，不用後視鏡，透過車窗就能看到左右車輛了。
④是否壓線。壓線行駛，實線可能會被扣分，所以知道車輛是否騎在線上也很重要。當高速行駛時，騎在線上是很危險的。一般來說，前擋風玻璃左下角和線重合時，車輛正好在路中央，而這時右線正好和車輛中線重合。能看到引擎蓋的車輛，當右面線和引擎蓋加強筋重合正好為20公分左右，看不到引擎蓋的車以雨刮器接口為準。是否壓前方停止線以後視鏡支柱與前方停止線的延長線重合正好。有的車後視鏡支柱和線超過20公分正好。
燚火源之神
1、根據車道分界線判斷 。找一個參照物，如果你的車在車道的正中心行駛的話，你的右側的車一旦越過他左側的虛線，那就意味著距離你的車右側非常近啦。
2.把車輛靜止放在另一輛車的左側。下車觀察兩車的間距，記住距離。再上車觀察兩車，記住上車觀察兩車距離的感覺。多次實驗後，自己就能憑感覺判斷右側車距了。
判斷右側來車距離，還是要根據自己的車寬，多感覺，多練習，時間長了自然就有準確的判斷了。
獅子王看球
辦法只有一個,實踐,反覆實踐,熟練,不斷熟練,熟練到形成條件反射,好象沒有思考和判斷,只有感覺,只憑感覺。我幹過管道工,安裝管道需要測定距離後按尺寸下料。就是鋸截管道,鈑牙安裝。新手需用尺子測量,還需要通過計算,費老鼻子勁,未必準確。老師傅,只看一眼,誤差只在毫米之間。開車,屬於技能。技能的提高,無任何捷徑,只有不斷地提高熟練程度。人們常詬病中華武術。人常說,曲不離口,拳不離手。現今,有拳不離手的人嗎？除了有正式比賽的項目,功夫再高,本事再大,能用嗎?今天的中國功夫,得在玩手機的人群中尋找嘍。開車,安全第一。再牛叉的司機,也是從新手過來的。有人說這個點那個弧可以作為依據,胡說八咧。人的身高一樣嗎?座椅高低前後一樣嗎?車型一變,全假。沒把握,下車看看,確保安全,不丟人。
