古堡王子
18款漢蘭達的改款確實不能算成功。首先是外觀，看上去相當有特點的外觀設計其實只是直接引用了美國版中期改款漢蘭達的全套外觀設計，並無什麼獨特的改變。
內飾方面，18款漢蘭達則並未給我們帶來什麼驚喜，甚至可以說和現款長的一模一樣。在主流中大型SUV都齊刷刷將可觸液晶屏升級為10英寸、並且採用全液晶儀表盤的當下，18款漢蘭達卻依舊是採用了現款的8英寸可觸液晶屏和雙圓形儀表盤，這多少就顯得有些與時代脫節了。
動力，8AR的2.0T渦輪發動機，與之匹配了6速手自一體變速箱，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，與新款大眾途觀L的動力保持一致，而海外版搭載的3.5L V6自吸與8AT依然被無情的閹割，從整體來看該車相比現款並沒什麼變化，在筆者看來18款豐田漢蘭達最大的亮點就是“漲價在加價”，個人感覺不妨看看哈弗H8，新款銳界這些車型。
作為7座SUV的常青樹車型，18款新漢蘭達經過微整的新款對於這個級別又將是一個重磅炸彈，不過有一點，可以明確的告訴大家，加價是肯定的，至於加多少就看各地4S店了，所以喜歡18款新漢蘭達的消費者要有一個心理準備。
汽配hngto
買漢蘭達的，心中都有一種開不爛的情懷，支持這種情懷的就是加價，因為加價的車應該不錯。
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