目前，因为贾跃亭和恒大老板许家印的官司被炒得火热，一个公司名字被一而再再而三地提及，那就是目前贾跃亭的实际控制公司，法拉第未来新能源汽车公司。这究竟是一家什么样的公司，笔者发现，除了百度百科上有部分专业的法拉第未来的介绍外，其它地方基本都是空白。即使关于贾跃亭的新闻非常热，但涉及到这家公司的详细情况基本一笔带过。那么，今天我们就来看看这家神秘的公司，818这家公司的前世今生。
FF91最初概念车
法拉第未来，成立于2014年，总部位于总部位于硅谷和南加州；据称，2016年1月，该公司美国员工已经达到1000余人。
法拉第未来命名自电磁学的奠基人，迈尔尔.法拉第。他是英国物理学家，首次发现现象，并进而得到产生的方法，并创造出人类第一个发电机。法拉第未来以他的名字命名，既是为了表达对他的尊敬，也是显示出这家公司的雄心壮志，希望像法拉第一样，为人类电磁事业做出重大贡献。
2015年11月，法拉第未来宣布为第一个制造工厂投资10亿美元。但选址伊始就大费周折，先是决定在美国内华达州的州的北拉斯维加斯建厂，后来因为财务问题暂停，然后与展开谈判，协议建厂。但2017年8月，该公司再次宣布已与位于加利福尼亚州汉福德的前倍耐力轮胎工厂签订租约。决定雇用多达1,300人，并在该地点每年生产10,000辆汽车。
为梦想窒息的贾跃亭
从创建初始，法拉第未来公司就一直为钱奔波。迄今为止，除了中国贾跃亭，并没有确定有其它的大资金入主法拉第未来。所以，财务问题，是这家公司一直为人所担心的地方。2016年11月，法拉第未来在内华达州工厂的进度因财务问题受到当地官员责问和限制，直至2017年7月10号，公司终于宣布因财务问题，放弃在内华达州建设工厂的计划。目前国外分析家认为，法拉第未来的财务资金很大程度依靠主要投资者贾跃亭对于中国上市公司乐视网的股权质押，这导致法两者的财务产生了共振效应，既拖垮了乐视网，也导致法拉第未来公司的造车计划一拖再拖。即使后来由中国地产富商恒大集团老板许家印考察并投资，但双方很快闹出不愉快，并分手。二者之间的财务纠纷仍在持续中。
恒大集团老板考察FF91
目前，根据报道，法拉第未来已经建立了一个由来自特斯拉，通用汽车，法拉利，兰博基尼，宝马，奥迪，苹果，SpaceX和Hulu等公司的专业人员组成的研发团队，其核心领导团队包括：贾跃亭 – CEO，Nick Sampson - 产品战略高级副总裁（2018年10月辞职），Dag Reckhorn - 全球制造副总裁（2018年10月辞职），Peter Savagian - 产品开发高级副总裁（2018年10月辞职），Pablo Ucar-供应链副总裁，Michael Agosta - 北美金融副总裁。
2016年和2017年，连续两年的电子产品盛会上，法拉第未来还是给大家带来了惊喜。2016年1月4日的上，法拉第未来展示了他们的单座FFZERO1概念车型，该车宣布拥有1,000马力（750千瓦），最高时速超过200英里/小时（320公里/小时），以及3秒内0-60英里/小时（0-97公里/小时）的时间。这辆车将配备一个玻璃车顶，以及一个赛车式的头部和颈部支撑系统，并为驾驶员的头盔提供氧气和水。这辆车将配备四个电动马达，每个车轮一个，并且是一个座位。虽然媒体普遍认为它并缺乏量产的可能性，但2017年6月17日，法拉第未来在加州获得无人驾驶执照，开始进行实际的上路测试。
FF Zero 1
2017年1月的国际消费电子展上，法拉第未来宣布了新型量产汽车FF91。FF91这款大型跨界车的续航时间为0-60英里/小时（0-97公里/小时），为2.4秒，130千瓦时（470兆焦耳）电池组，续航里程为289英里（465公里）。后门是自杀门，四门将自动打开，就像特斯拉汽车类似。与Teslas一样，前仪表板控制台中间有一个大型信息娱乐屏幕。它也同样具有有限的自动驾驶模式。FF91将配备智能手机应用程序车辆访问和关键功能和面部识别门锁。
另外，2016年开始，法拉第未来开始进入方程式赛车领域。通过与现有的Dragon Racing车队（也是美国车队）合作， 法拉第发布701-EV 车型，在2016年10月开始的系列赛第三季加入FIA 方程式E电动车锦标赛。2017年8月，由于缺乏现金，法拉第未来减少了对F1的参与。无法在Dragon Racing中保持赞助角色，导致他们的赛车上失去了FF标志。法拉第未来表示将与该团队保持技术关系。到2017年11月，由于其现金紧张的状态，法拉第未来放弃了与Dragon Racing的合作关系，退出了方程式E系列赛。
FF91
成立以来，法拉第共发布了FF ZERO 1，FF 01，FF 91，FF 81，701-EV这几款车型。由于一直挥之不去的财务问题，在前几天的法拉第未来战略会议上，CEO贾跃亭宣布，法拉第将集中力量，全力专注于FF91，争取今年实现FF91的量产。
FF91自2017年在国际消费电子展上亮相以来，常被人用来对标特斯拉的model X车型。从外观和目前公开展示的一些功能来看，FF91甚至堪配Model X的顶配车型。而媒体也常常把它称为"特斯拉Model X杀手"。凭借130千瓦时的电池组配置，它将拥有1050马力，法拉第未来声称这是所有电动车中最多的。相比之下，特斯拉Model X P100D配备100千瓦时电池组，其动力系统额定功率为760马力一次充电可实现289英里（465千米）的续航。
特斯拉Model X和FF91同台
不过，目前，市场上特斯拉Model X型P100D起步价为148,000美元。传言定价29万美元的FF91能真正在市场上有多大竞争力，一切都需要FF91量产后才能看出来。
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