青島日報/青島觀/青報網訊 市運管局副局長隋立楨8日下午做客“民生在線”欄目，回應了網友關切的公共交通出行熱點，地鐵成為最受關注的熱詞。
地鐵13號線最高票價為8元
網友：地鐵13號線開通後票價多少具體開通時間？
隋立楨：地鐵13號線計劃於今年底開通；按照青島地鐵票價規則推算，地鐵13號線最高票價為8元，具體站間票價將在開通前公佈。
軌道交通14號線正進行前期規劃設計研究
網友：請問到平度的14號輕軌線什麼時候能開工？
隋立楨：目前，青平城際軌道交通快線（14號線）正在進行前期規劃設計研究工作，具體的開工時間尚未確定。
地鐵6號線一期工程正進行建設籌備
網友：請問地鐵6號線什麼時候開工？
隋立楨：目前地鐵6號線一期工程正在進行建設籌備工作，具體的開工時間尚未最終確定。
地鐵9號線和10號線正在前期規劃設計
網友：10號地鐵和9號地鐵建設進程
隋立楨：目前，地鐵9號線和地鐵10號線正在進行前期規劃設計研究工作，具體的開工時間尚未最終確定。
根據已批青島市城市軌道交通線網規劃，地鐵10號線敷設於北沙河北岸卓越蔚藍群島附近。目前，市地鐵辦（地鐵集團）啟動了新一輪的線網規劃修編工作，修編過程中對白沙灣區域進行了重點研究，對該區域的線路規劃進行了優化、完善，線路走向將更加切合居民出行需求。
8號線支線沒有明確的建設計劃
網友：青島地鐵8號線支線何時開建？
隋立楨：根據已批青島市城市軌道交通線網規劃，地鐵8號線支線東起自8號線大澗站，向西經少海、膠州市行政中心、杭州路，終點為膠州火車站，8號線支線目前正在進行前期規劃研究工作，沒有明確的建設計劃。
地鐵2號線東延段尚無明確的建設計劃
網友：希望地鐵2號線世博園段儘快東延！既能緩解夏莊路擁堵情況，又能方便市民出行。
隋立楨：根據已批青島市城市軌道交通線網規劃，地鐵2號線東延段沿夏莊路-金水路-世園大道敷設，與11號線世博園站換乘。目前地鐵2號線東延段正在進行規劃設計等前期研究工作，尚無明確的建設計劃。
青島地鐵總體噪聲水平在國內地鐵中處於中等水平
網友：對標國內其他城市，青島地鐵運行過程當中噪音太大！是否還有降噪的可能？
隋立楨：地鐵中主要的噪聲源為輪軌噪聲。鋼軌處產生的噪聲經過隧道壁面反射後，通過車體結構，透射到車內經測試車輛的牽引設備、空調設備的相應噪聲均符合國家標準的相應要求。青島地鐵於2016年3月至2016年9月期間聯合西南交通大學、同濟大學及國家級軌道交通重點試驗室對青島地鐵3號線列車進行了車輛及軌道噪聲的測試，測試過程中，試驗人員在列車客室內佈置了109個傳感器，並嚴格按照國家標準進行測試，測試分析報告顯示，青島地鐵3號號線噪聲水平符合國家標準 GB14892-2006“列車以60km/h運行，客室縱軸中部，距地板高度1.2m，傳感器方向朝上，列車在隧道運營情況下，相應位置噪聲測試結果低於83dB”的要求。
通過調研多地地鐵運營時的噪聲水平，青島地鐵的總體噪聲水平在國內地鐵中處於中等水平。青島地鐵將在後續線路建設時將降噪作為重點建設考慮因素，為廣大青島市民提供良好的乘坐環境。感謝您對交通運輸工作的支持。
膠東機場公共交通運輸保障正在研究
網友：各區市安排好了對接膠東國際機場的公交車了？分別是幾路？兩頭的終點站名字。
隋立楨：針對膠東機場公共交通運輸保障工作，我們正在開展相關研究。鑑於市區距離膠東機場較遠，初步確立了以地鐵、高鐵為骨幹，機場快線、客運班線為主體，出租汽車和共享汽車為補充的公共交通發展體系。具體方案正在研究制定中。
（記者 周建亮）
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